Kuskin puolelta lokkari pois ja ihmettelemään mitä löytyy ja löytyihän sieltä reikiä,no tuo nyt oli odotettavissa,mutta se että yläpuolella oleva koneppellin jousikuppi täysin ehjä,vaan sen alapuolella saumat pullahtaneet auki argh!
Eihän siinä mikää auttanut rälläkkä käteen ja paloja pois,pitää tuossa alkaa sommitelemaan uusia paloja paikoileen.Tuo pullahdus,siis ruostuminen saumojen välistä oli iso yllätys koska ylä tai alapuolelta ei mitenkää olisi voinut ko vaurioita nähdä....Korimassat ja liimat näemmä pettäneet....
Nyt olisi täällä espoon puolessa hitsaus näytöstä jos jotakuta kiinnosta
käydä vaikka ihmettelemässä...
Sitten olisi kysymys mikä olisi parasta kittaukseen/liimaukseen hitsuu hommien jälkeen,ettei vettä pääse enään noihin saumoihin??
Tietty ensin pojamaali,maali ja sitten ajattelin laittaa tuon kitin saumojen suojaksi ja päälle kotelosuoja ainetta/ruostesuojaa!?
Onkos tuo riittävä kerros? Ei haluttaisi tehdä tuota hommaa uudestaan heti kohta...Ja tuon konepellin jousikupin ulkosivun otin suosiolla jo irti,
koska muutoin ei tuon korjaus onnistu siitä alapuolelta ja näin ollen tuo kupin pohjakin täytyy suojata,jotenkin muutenkin kun vain maalaamalla...
Noh nyt täytynee käväistä hitsuu hommissa välillä..
