Tasonsäädöstä

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
mviiri
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 59
Liittynyt: Ti 16.09.2003 13:23
Paikkakunta: Haukipudas

Tasonsäädöstä

Viesti Kirjoittaja mviiri »

Mistaän kannattaisi alkaa etsimään vikaa, kun perä ei pysy ylhäällä kuormattaessa ? Öljyvuotoa ei näy. Öljyt oli ostettaessa vähissä ( säiliöön meni lähes litra ). Auto on -89 300TD, aj 360tkm.
CLA 250e
Avatar
tapioh
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 378
Liittynyt: Su 09.11.2003 21:06

Re: Tasonsäädöstä

Viesti Kirjoittaja tapioh »

mviiri kirjoitti: perä ei pysy ylhäällä .......säiliöön meni lähes litra .
Tästä aiheesta löytyy forumin aikaisemmilta sivuilta lisää .. haku: TASOSÄÄTÖ tms. Löytyy oikein toimintakuvauskin kuvineen.
Oman olettamukseni ja mitä olen lukenut ja kokenut mukaaan:
-vuodot on sisäisiä , siis iskarissa, josta johtuisi tuo nostokyvyn puute
-toisaalta vika voi olla: painevaraajassa ( kalvo rikki ) tai
- miksei siinä , ettei säätö toimi
- venttiili jumissa tai
- säätö pielessä ( säätötanko " koiranluu " väärän mittainen )
- entä tuottaako pumppu painetta ?
Ihmetyttää tuo öljyn lisäystarve ...onhan sen täytynyt vuotaa ulos jostakin ????

Yksi vika mikä ilmenee on , että iskarin alapää rupeaa kitisemään ( ei sinun tapauksessa ?) alapäässä on vastaavanlainen häränsilmänivel kuin ns. na-
rinanivel alatukivarren ulommassa päässä. Aikansa kitistyää rurpeaa koli-
semaan ja vaikka iskari on muuten kunnossa ei auta kuin vaihtaa uusi SIKA -kallis iskari ( jotkut kertoo korjanneenkin kyllä ).
En tiedä oliko tästä apua , mutta hae nuo aiemmat artikkelit. :wink:
Vastaa Viestiin