W124 rengaskoko!

[mesemike]

Mikä on vakio rengaskoko w124 mesessä?

Omassa autossa (-95) rekisteriote kertoo 185x65x15 (vaihtoehtona 205x60x15)!

Jos oikein muistan niin edellisessä -90 vuosimallisessa w124 autossa oli 195x65x15

Mitä teillä muilla on?

Kesärenkaat on sen verran kiiltokaljut että uudet pitäisi saada alle. Onko suosituksia renkaiksi ja mistä ne kannattaa hankkia pääkaupunkiseudulla?


Mesemike

[Aku P]

Ettei se olisi muuttunut jossain vaiheessa? Mielestäni yhden kaverin aikaisessa W124:ssa on myös 185/65 koko vakiona rek. otteessa ja itselläni taas on -89 autossa 195/65 koko vakio.

Kyllä ne molemmat sinne alle sopii ihan OK. Ehkä ulkonäön puolesta ottaisin 195-version. Konttorilla tuskin tulee villimmänkään koon kumeilla ongelmia. Itsellä oli W201:ssa 205/60 renkaat, tosin vakio peltivanteilla, eikä koskaan mitään epäilty.

[PM]

200D:ssä ja 200 kaasarissa on vakiona 185:set, muissa 195:set poislukien Lang, V8 ja AMG-mallit. Tosin alunperin 400E:ssä oli myös nuo 195:set, 3/93 muuttui kokoon 215/55ZR16. Sportline-varustepaketin omaavissa on sitten noita 205/60:siä eri nopeusluokilla.

[epk]

Itsellä oli W201:ssa 205/60 renkaat, tosin vakio peltivanteilla, eikä koskaan mitään epäilty.

huh huh, oletko nyt varma etteivät olleet liian matalaprofiiliset

[Aku P]

Itsellä oli W201:ssa 205/60 renkaat, tosin vakio peltivanteilla, eikä koskaan mitään epäilty.

huh huh, oletko nyt varma etteivät olleet liian matalaprofiiliset

No oli se kyllä vähän tunigi. Ei sitä enää tässä iässä tuommoista tohtisi...

[Timo L.]

Eikös se ole niin, että kaikissa 4-sylinterisissä sedanmalleissa rengaskoko on 185/65-15. Mm. tästä johtuu 4-syl. mallien pienempi cW-ilmanvastuskerroin.

250 D:stä lähtien rengaskoko on 195/65-15, muuten Pasi M.:n luettelon mukaan.

[Leka]

Eikös se ole niin, että kaikissa 4-sylinterisissä sedanmalleissa rengaskoko on 185/65-15.

Paitsi 230 E ja 200 E.

[lai]

Kyllä ne molemmat sinne alle sopii ihan OK. Ehkä ulkonäön puolesta ottaisin 195-version. Konttorilla tuskin tulee villimmänkään koon kumeilla ongelmia. Itsellä oli W201:ssa 205/60 renkaat, tosin vakio peltivanteilla, eikä koskaan mitään epäilty

Toi 185/65 on järkevä ostos. Sillä saa todennäköisesti tarkan mittarilukeman. Se ei vetele urissa ja ei ole vesiliirtoherkkä. Se on halpa hankkia. Mikäli ajat matkaa on se mukava perusrengas. Niin ja suurin sallittu nopeus on Suomessa 120kmh, niin kaikki pelle 205 renkaat kannattaa unohtaa. Niistä ei suomen uraisilla vesiliirtoteillä, joilla saa ajaa 100kmh ei yksinkertaisesti tee mitään. Ainakin jos ajaa paljon matka-ajoa tyytyisin tuohon 185/65:n.

[eesau]

200D:ssä ja 200 kaasarissa on vakiona 185:set, muissa 195:set poislukien Lang, V8 ja AMG-mallit. Tosin alunperin 400E:ssä oli myös nuo 195:set, 3/93 muuttui kokoon 215/55ZR16. Sportline-varustepaketin omaavissa on sitten noita 205/60:siä eri nopeusluokilla.

Mulla on otteessa 195/65R15 ja 215/45R17 ja saksan pojan madallukset en ole tietoinen paljonko, keltaiset vieterit merkistä ei tietoa???

[Timo L.]

Eikös se ole niin, että kaikissa 4-sylinterisissä sedanmalleissa rengaskoko on 185/65-15.

Paitsi 230 E ja 200 E.

Noinhan se muuten meneekin, 200:ssa oli kuitenkin kapeampi malli.

[Joel S.]

185/65/15 on mun 200D:n vakiokoko ja sellaiset on allakin. Niillä 200D kelaa paremmin huippujakin kuin tunarointi renkailla eikä ole uratutka . Suosittelen Continental EcoContact 3:sia.

[Aku P]

Kyllä ne molemmat sinne alle sopii ihan OK. Ehkä ulkonäön puolesta ottaisin 195-version. Konttorilla tuskin tulee villimmänkään koon kumeilla ongelmia. Itsellä oli W201:ssa 205/60 renkaat, tosin vakio peltivanteilla, eikä koskaan mitään epäilty

Toi 185/65 on järkevä ostos. Sillä saa todennäköisesti tarkan mittarilukeman. Se ei vetele urissa ja ei ole vesiliirtoherkkä. Se on halpa hankkia. Mikäli ajat matkaa on se mukava perusrengas. Niin ja suurin sallittu nopeus on Suomessa 120kmh, niin kaikki pelle 205 renkaat kannattaa unohtaa. Niistä ei suomen uraisilla vesiliirtoteillä, joilla saa ajaa 100kmh ei yksinkertaisesti tee mitään. Ainakin jos ajaa paljon matka-ajoa tyytyisin tuohon 185/65:n.

Niinno. On se 205 vielä aika maltillinen siihen verraten että joku ostaa johonkin corollanpahaiseen 225 leveitä renkaita ja vielä ajaa ne täysin
silestoneiksi ennen vaihtoa. Etenkin, kun kyseessä on sentään 205/60 koko, niin se oli vielä ihan mukavakin.

Mutta oikeassahan sinä pohjimmiltaan olet. Ja tokihan se on hullua millä vaan renkailla ajaa paljoa yli sataa kun sataa...

[lai]

Niinno. On se 205 vielä aika maltillinen siihen verraten että joku ostaa johonkin corollanpahaiseen 225 leveitä renkaita ja vielä ajaa ne täysin
silestoneiksi ennen vaihtoa.

Toi nahkakaljuilla ajelu kyllä välillä ihmetyttää. Ensin pitää ostaa jotkut superleveet renkaat ja sitten ne pitää ajaa ihan finaaliin. Leveät renkaat vaativat melkoisesti urasyvyyttä ollakseen sadekelillä edes välttävät vesiliirto-ominaisuuksiltaan.

Toinen asia mikä ihmetyttää on ihmisten kitsastelu renkaissa. Monet ajavat renkaat niin loppuun, että kulutuspintaa on vain 1-1,5 mm. Mitä säästöä tälläkin saavuttaa.

Oletetaan että tavalliset kesärenkaat kestävät 3- vuotta:
tällöin vuotuinen rengaskulu on 185/65 NRHi renkailla 391/3=130€

Jos ajan samoilla renkailla 4 vuotta vuotuinen rengaskulu on:
391/4=97,75€ . siis 32€:n säästö siitä että ajaa viimeisenä kesänä nahkakaljuilla.
Jos on vielä oikein hyvä tuuri niin viimeisenä kesänä joutuu slickseillä vesiliirtoon ja menee Mese metsään. Ja pihinä miehenä ei autossa ole kaskoa. Tästä 32€:n säästöstä sitten vielä auto remonttiin ja itselle vammoja. Itse olen tullut siihen tulokseen että tingin rengaskoosta ja ajan aina hyvillä kapeammilla renkailla.

[jarski]

Mulla on w123:ssa 225 ja 235/45x17 pyörät (terveisiä taas Akulle ) ja vakiojouset, takana 1:n jousenkumit ja edessä 2:set, pitäs vaihtaa kyllä 1:set sinnekin... Ei se ole yhtään se epämukavempi ajaa kuin esim. 195/65x15 renkailla , päinvastoin, tukevampi vaan.. Siellä kun on vielä täysmittaiset jouset, jotka antavat periksi..

Uraherkkyyttä ei ihme kyllä ilmene juuri yhtään Odotin kyllä, ettei omalla kaistalla pysy enää noilla renkailla, mutta sehän menee niin mukavasti että

Tuossa ajoin vakiorenkailla varustettua w123:a, ei tullut kyllä yhtään ikävä niitä... Paitsi silloin voi tulla, kun tarttee ostaa uudet renkaat

Mutta jokainen laittakoon Mersuunsa mieleisensä renkaat...

[Aku P]

Mulla on w123:ssa 225 ja 235/45x17 pyörät (terveisiä taas Akulle )

Tuossa ajoin vakiorenkailla varustettua w123:a, ei tullut kyllä yhtään ikävä niitä... Paitsi silloin voi tulla, kun tarttee ostaa uudet renkaat

Riippuu renkaista. Oli miunkii W123 Nokian NRT-renkailla ihan p***ka, ei tarvinnut kuin katsella vierestä mihin auto mahtaa minkäkin uran mukaan haluta mennä. Nyt on alla Pirellit ja vehkeestä tuli aivan mainio, jopa W124:aa leppoisampi auto purjehtia maantiellä.

[Ahti]

[


Nyt on alla Pirellit ja vehkeestä tuli aivan mainio, jopa W124:aa leppoisampi auto purjehtia maantiellä.

Minulla oli W123:ssa Pirellin P3000E:t vakiokokoiset ja kulki hienosti.

Nyt on tuossa W124:ssä P6000 205/55-16 ja ensialkuun tuntui äänekkäältä mutta nyt on hiljentynyt (tai sitten korva tottunut). Pito ainakin kuivalla asfaltilla on ihan älyttömän hyvä, saa oikein yrittää mutta rengas ei antaudu eikä vingu

[Aku P]

Pito ainakin kuivalla asfaltilla on ihan älyttömän hyvä, saa oikein yrittää mutta rengas ei antaudu eikä vingu

Mää en viitti edes yritellä. RIittää, kun tietää että yrittämättäkin pääsee liian kovaa. Sitä paitsi nahkapenkkinen auto nyt on muutenki vähän kyseenalainen ja aivan sietämätön siinä suhteessa, että tavara lentelee pitkin autoa jo ihan maltillisessa kaarteenotossa. Mullakin on takapenkillä joku juomapullo ja takki ja jotain filmipurkkeja ja on suoraan sanottuna äärettömän raivostuttavaa kun jo kadunkulmassa kamat seilaa liukasta penkkiä edestakaisin penkillä ja lattioille.

[Ahti]

No joo, enhän minäkään (tietenkään ) mitenkään räppäile Mersulla mutta joskus tulee mutkatiellä ja rampeilla nautiskeltua kuutosen väännöstä...

[Esa H.]

Mulla -92 200d:n otteessa 185/65R15, vaihtoehtoisena 205/60R15.
Jälkimmäiset nyt alla.

[Jokko Päivärinne]

Omassa 200D:ssä on 195/65 R15 nokialaiset NRH:t ja mittarivirhe keskimäärin +-0km/h. Pidin niitä hiljaisina ja ok renkaina kunnes....

Anopilla on 200D:ssä tuliterät 185/65 R15 good year GT3:set...En ole vielä yhtä mukavilla, hiljaisilla ja kuitenkin ei uraherkillä ja tarkoin ohjautuvilla renkailla ajanut ikinä. Hinta/laatusuhde ylivoimainen....tähtiklubin sponsorilta hankittuna.
Nokialaiset vaihtuvat kyseiseen merkkiin, kun seuraavan kerran rengas-kauppaan on asiaa.

[jarski]

Riippuu renkaista. Oli miunkii W123 Nokian NRT-renkailla ihan p***ka, ei tarvinnut kuin katsella vierestä mihin auto mahtaa minkäkin uran mukaan haluta mennä

Mulla oli kans w123:ssa "uutena" alla ihan uudet 175/80x14 NRT:t.
Järkyttävät renkaat olivat tosiaan Eivät sopineet yhtään 123:een.

Tuossa ajamassani 123:ssa oli alla BF-Goodricht merkkiset kiekot..

[Ari66]

Niin ja suurin sallittu nopeus on Suomessa 120kmh, niin kaikki pelle 205 renkaat kannattaa unohtaa. Niistä ei suomen uraisilla vesiliirtoteillä, joilla saa ajaa 100kmh ei yksinkertaisesti tee mitään.

Tästä asiasta ollaan vahvasti samaa mieltä.