123:n automaattivaihteiston pakkivalokytkin rikki?
123:n automaattivaihteiston pakkivalokytkin rikki?
Onko vika kytkimessä näin pääsääntöisesti vai mistä peruutusvalojen jatkuva palaminen voisi johtua?
Tekniikka on vm. 1984 123 280 TE automaattivaihteistolla.
Viimeksi muokannut Saul, Pe 05.03.2010 16:17. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
eihän automaatissa muistaakseni ole erillistä pakkivalon kytkintä, pakkivalothan tais toimia samasta kytkimestä kuin käynnistyksen estokin vaihde päällä
vaihteensiirto vivun ja laatikon välissä oleva musta iso kytkin
tuossa kuvassa modulaattorin oikealla puolella, 123:ssa vain eri muotonen kytkin

tuossa kuvassa modulaattorin oikealla puolella, 123:ssa vain eri muotonen kytkin

mullon pelkkiä romuja vaan
Anteeksi maalaisuuteni! 
Juurikin tästä kytkimestä on kyse. Pakkivalot palaa aina kun on polttimot paikallaan. Vai oliskohan joku muu vika?
EDIT: Siirsin pois ostetaan osia -palstalta tänne oldtimereihin.
Juurikin tästä kytkimestä on kyse. Pakkivalot palaa aina kun on polttimot paikallaan. Vai oliskohan joku muu vika?
EDIT: Siirsin pois ostetaan osia -palstalta tänne oldtimereihin.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
lisää
Kyllä se vika todennäköisesti tuolta alueelta löytyy ( ellei takavaloilla ole tehty mitään uusia "kytkentöjä" ).
Muistelen että jossakin malleissa tuon kytkimen pinnalla oli erillinen "liuska" joka hoiteli peruutusvalojen kytkentää, ja sen syttymistä pystyi säätelemään. Eli olisko vaan ruuvi löysällä...
Muistelen että jossakin malleissa tuon kytkimen pinnalla oli erillinen "liuska" joka hoiteli peruutusvalojen kytkentää, ja sen syttymistä pystyi säätelemään. Eli olisko vaan ruuvi löysällä...
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
Lievästi OT menee, mutta muistan natiaisena ihmetelleeni Saksan autobahneilla kuinka monessa autossa (Porscheja, Bemareita, Mersuja) paloi peruutusvalot ohittaessaan meidän bussia. Kaikkea sitä tulee tarkkana havainnoitua. Sikäli kuuluu tälle palstalle, että tapahtuneesta on reilusti yli 25 vuotta aikaa
Olisko siis kyseessä jokseenkin yksinkertanen vika, kuten tossa jo todettiin, eli ruuvi, liitin tms löysällä? Se saattais selittää ton über 25 vuotta sitten tehdyn havainnonkin (baanalla täysiä ni saattaa joku ruuvikin löystyä
).
Olisko siis kyseessä jokseenkin yksinkertanen vika, kuten tossa jo todettiin, eli ruuvi, liitin tms löysällä? Se saattais selittää ton über 25 vuotta sitten tehdyn havainnonkin (baanalla täysiä ni saattaa joku ruuvikin löystyä
Kahta en vaihda - merkkiä ja vaihdetta.


1990 300 E aut. Rauchsilber | 1979 220 D aut. Kaledoniengrün
1990 300 E aut. Rauchsilber | 1979 220 D aut. Kaledoniengrün
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
En muista / tiedä, koska olen nähnyt laitoksen viime heinäkuussa viimeksi ja silloinkin auton pohjan alta päin laatikon ollessa paikallaan.touhottaja kirjoitti:onkos se kytkin sitten tän näkönen![]()
Silloin oli (taas vaihteeksi) niin kiire, etten purkanut kytkintä autosta irti. Pitäisi varmaan ottaa irti ja tarkistaa/putsata.
Autossa on kyllä niitä "kytkentöjä", koska koko tekniikkapaketti on nyt W114:n nokalla. Kaikki kyllä toimi ensin hienosti, mutta jossain vaiheessa jäivät pakit palamaan.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000







