työkaverilla oli viime kesänä sen 240 volvossa ja sen auton alkuperäisessä "nännimankassa" tuollainen adapteri, pelas se jotain 2 kk ihan hyvin, mutta sitten se tais polkea sen hajalle vahingossa tai jotain, kun oli ihan paloina työmaan pihalla yhtenä aamuna
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
napa kirjoitti:työkaverilla oli viime kesänä sen 240 volvossa ja sen auton alkuperäisessä "nännimankassa" tuollainen adapteri, pelas se jotain 2 kk ihan hyvin, mutta sitten se tais polkea sen hajalle vahingossa tai jotain, kun oli ihan paloina työmaan pihalla yhtenä aamuna
jollei vaimonsa ollut palasina vieressä.....voinemme todeta että laite toimii?
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Sergey kirjoitti:äänenlaatu paranee ku putsaa kasettisoittimen lukupään tentulla!
(vinkki niille jotka ei tiedä mikä kasetti on tai kuinka sitä käytetään ja huolletaan)
main(lisäsin iin)o ääni lähtee...pelaa ihan 100.
tosin, se adapteri kannattaa heti "voidella" silikonilla....kun se lämpeää mankassa aikansa se alkaa muuten kitistä....ensin luulin että se oli kakarat mutta sitten huomasin että eihän ne ole edes autossa ja jokainen jo maailmalla....
Mulla on navissa fm lähetin ja toimii aika hyvin. Ainoa huono puoli on ettei löydy vapaata kanavaa joka toimisi jokapaikassa. Joutuu matka-ajossa säätelemään tiuhaan.
Vai onko jotain kanavaa joka olisi vapaa koko suomessa?
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Vanahoja c-kasettiloita oli kiva käännellä ympäri, eli kasata kelat toisinpäin kuorten sisään. Ilimeisesti Gösta-vainaakin kuunteli c-kassuja nurin ja sai näin ideoita sävellyksiinsä.
Nojaa, 88 tais olla alin mistä navi osas aloittaa ja 108 tai olla juurikin ylärajana. Tai sitten MB:n oma mankka ei taipunut alarajalle. Enivei pitäis olla enempi vapaata kuin 0.1MHz jotta ei tule läpi viereiset.
Saattais tietty auton mankan/antennin kunnostakin johtua ettei selektiivisyys ole huippua.
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Terve vaan kaikille foorumilaisille, ensimmäistä kertaa tänne kirjoittelen vaikka jo pitkään on tullut lueskeltua.
Itse oon ostanut Motonetistä tuommoisen kasettipesään laitettavan mp3 muuntimen, testattu toimivaksi ja laadultaan hyväksi. Ennen oli käytössä FM-lähetin joka otti häiriöitä paljon, ja jos oli vähänkään heikompi antenni niin toiminnasta ei ollut mitään takeita. Tarkoitus olisi kokeilla tuota kasettipesään laitettavaa myös traktorissa että miten pelittää. Hinnaltaan tuo Motonetin härpäke ei ole kallis (7.90) joten suosittelen ostamaan vaikkei käyttöä paljon olisikaan.