Sprinterin osto apua...

[karppinen]

Moi

Tässä miettinyt Sprinterin ostoa. Paljonko nuo moottorit ylipäätään n.suunnilleen kestää?

Uskaltaako esim: ostaa tätä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/2790363 Aika paljon ajettu..

Sitten on sprintereitä mutta cdi koneella
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/2996627
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/2158127

Tuo ylin kaikista ois hyvä varusteitten puolesta mut paljon ajettu.
Näyttää käytettynä moottorit maksavan mersuun vielä 4-5 k että eipä semmosta heti tekis mieli "uuteen" autoon ostella

Mitäs nämä 311/313 mallit, 2,2 litran koneella. onko teho ero saatu aikaan vain eri ohjelmalla?

[PekkaOU]

Jätä nuo nelipyttyset suosiolla väliin. Osta se viis pyttynen. Kyllä tuommosella viis pyttysellä sellaset rapia 600tkm töryyttää. Kannentiiviste saattaa mennä tosin ennen sitä. Turbokin saattaa olla vaihtokunnossa ennen sitä.
Itsellä oli vanhan mallinen 412D ja siihen vaihdettiin turbo ja kannentiiviste, kilometrejä 550tkm.

[jamppa]

Terve

peesaan edellistä tuosta viisi mukisesta.
Kannnattaa ostaa paras kuntoinen,ei km ole väliä,jos on kunnossa ja huollettu.
Koska kaikki käytetyt on ajettu enemmän ja vähemmän.
Kopan ruostuminen on ongelma 1
Etupään niveliä ,jarrulevyjä mennee,mutta halpoja

Jamppa

[karppinen]

Mikä noista nyt oli se viis pyttynen. varmaan tuo 312 Td? 2.9 litran moottori..

Mitäs mieltä ootte 316 CDI 2.7 l kone, vm -01?

Naapurilla on 41? 2.9 l koneella,vm -04. Ajettu 960 000 km. Sano että jotain pikku vikoja vaan ollut. Mut se onkin linja-auto ollut koko ikäsä...

[kaijan]

Mitäs mieltä ootte 316 CDI 2.7 l kone, vm -01

Itsellä käytössä toi ja ihan kivasti tehoa, 240 tkm ajettu, ei mitään sen isompaa remonttia tehty muuta kuin "perus" huollot, ei siis mitään isompaa...vielä

Kannattaa kiinnittää enemmän huomiota huoltoihin kuin mittarilukemaan, jos näitä huoltaa kunnolla niillä ajaa pitkään.

[Antti V]

Mitäs mieltä ootte 316 CDI 2.7 l kone

Mulla oli pari vuotta sitten tuollainen ja automaattina, sekä lastutettuna oli pahuksen liukas kulkine. Mulla ei alkanut vielä kukkimaan, sillä se oli kumminkin sen verran tuore ja vähän ajettu (3 v ja n 150 tkm), mutta ikäviä sähkövikoja siitä sitten löyty. Osa vioista oli ihan Vehon aiheuttamia ja osa rakenteellisia (esim laturin johto suli).

Tuossa CDI:ssä ei oikeastaan ole muuta ongelmaa, kuin pitää huolen niistä suuttimien tiivisteistä ja tietysti yleisesti huolloista, niin koneet kyllä kestää. Ja tuo kori ongelmahan on ihan kaikilla merkeillä näissä hyötyajoneuvoissa.

[ramlerssi]

vauhtipyörä kannattaa kuunnella kolkottaako, meillä oli yhdessä sprintterissä se rikki,täristää konetta ja suutinputki katkee n 5th km välein ed omistaja oli vaihtanu kerran ja me 2 kertaa, aina sama 4 pytyn putki , ja jarrupalat saa vaihtaa joka vuosi ja ei niitä kilometrejä kannata kattoa voi olla mitä vaan

[Simp]

Moro.

Mulla olis Kohtuukuntoinen 312td, kaikki tarvittavat tehty.. Kansiremppa yms..

Auto ollu vajaa 10v Velipojalla joten tunnen historian. webasto on n.3v vanha veholla asennutettu alkuperäisen tilalle, muttei toimi ihan täydellisesti. Se pitäis huoltaa. ,

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/3042869