https://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=4 ... isp=emb&zw
Tämä teksti kopioitu sähköpostista:
Kulmat kohdalleen
Auton pyörien suuntauksella on tärkeä merkitys auton ajettavuuden, hallittavuuden ja renkaiden kulumisen kannalta. Kuluvien osien uusiminen ja jousituksen komponenttien ikääntyminen voi aiheuttaa huomattavia muutoksia pyörien asentoihin ja ohjauskulmiin.
Siksi pyöränkulmat on syytä tarkastaa aina, kun jousituksen osia on uusittu tai kun auton ohjattavuus ei tunnu asianmukaiselta.
Gunson Trakrite Camber & Caster
Pyörien aurauksen mittaamiseen tarkoitettu edullinen Gunson Trakrite on saanut jo vankan jalansijan omatoimisten autoilijoiden ja pienkorjaamoiden keskuudessa. Nyt Gunson on tuonut markkinoille kätevän mittalaitteen, jolla voidaan mitata pyörien camber- ja caster-kulmat eli pyörien sivukallistuman ja olkatapin takakallistuman.
Miksi mittausta tarvitaan?
Kovinkaan monessa nykyaikaisessa autossa ei pyörien camber- ja caster-kulmia voida säätää yksinkertaisesti. Silti ohjauskulmat on syytä mitata, sillä tuntuvaan muutokseen näissä kulmissa on aina joku syy. Tavallisimmat syyt muutoksiin ovat kuluneet nivelet ja holkit, väsyneet jouset ja ikääntyneet kumiosat. Ajoissa tehty mittaus ja sen perusteella tehdyt korjaustoimenpiteet varmistavat auton ajettavuuden ja säästävät rengaskuluja.
Mitä mittauksessa tarvitaan?
Gunson Trakrite Camber & Caster -mittalaitteen lisäksi tarvitaan pyörän halkaisijan mittainen lattarauta ja kulmaviivain caster-kulman mittausta varten. Yksi henkilö voi tehdä mittauksen tasaisella vaakasuoralla alustalla autotallissa tai vaikka pihatiellä.
Mitä mittalaitteet maksavat?
Tämä Gunson Trakrite Camber & Caster -mittalaite maksaa vain 39 euroa. Mittalaite on pakattu lujaan muovikoteloon.
Seikkaperäinen suomenkielinen käyttöohje kuuluu mukaan.
Aurauksen mittaukseen tarkoitettu Gunson Trakrite on edelleen saatavana 89 euron hintaan, joten 138 eurolla voi nyt hankkia ohjauskulmien mittauslaitteet