mstä normi iskarit? (124stw)
mstä normi iskarit? (124stw)
elikkä pitääs saada selville mikkä/minkä normi iskarit sopii farmari 124 missä on tason säätö iskarit?
w202 C 200cdi stw emännän käyttis
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
eli olis tarkoitus olis heittää mäkeen fukin hydraullig iskarit ja laittaa tilalle kaasu tai jokku muut "normi" iskarit
w202 C 200cdi stw emännän käyttis
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
En tiedä sopiiko sinne "heittämällä" mitkään. Itse laitoin joskus Saab99 vahvistetut kaasuiskarit. Niissä joutui iskarin alapään holkkia vähän lyhentään ja alatukivarren reikää muokkaamaan(siirtämään ja sitten vahvistamaan hitsaamalla). Jousetkin olis hyvä vaihtaa, sillä perä putoaa aika alas normi jousilla. Viiden hengen kuormalla, muistaakseni löi pohjaan aka helposti.
--------
W115 240D/3.5 V8/Pystäri
R129 3.0/24/Routakiila
W136 170 S-V 2.0Automat/Vanhus
W903 313cdi
W115 240D/3.5 V8/Pystäri
R129 3.0/24/Routakiila
W136 170 S-V 2.0Automat/Vanhus
W903 313cdi
Vakiojousia ei voi käyttää tavis iskareilla. Se tosiaan lyö pohjaan jo kahdella matkustajalla joten pakko vaihtaa jousetkin...
Sopiiko sinne sitten sedanin jouset jos siihen hommaan ryhtyy? ehdotan myös hydraulisten remontointia koska monta sataa euroo siihen muutokseen menee kuitenkin.
Sopiiko sinne sitten sedanin jouset jos siihen hommaan ryhtyy? ehdotan myös hydraulisten remontointia koska monta sataa euroo siihen muutokseen menee kuitenkin.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
jouset on jo vaihdettu weitekin jousiin. autoon on moottori vaihtumas ja moottorista jää nokka pumppu pois millä tason säätö toimii ja ei viitti ostaa tandeni pumppua ku se maksaa melki tonnin.. auto kaks paikkanen paketti auto jotta ei sillä saisi eres ketää kuskata
sedanin iskarit ei sovi ku ne about kaks kertaa pitemmät..
sedanin iskarit ei sovi ku ne about kaks kertaa pitemmät..
w202 C 200cdi stw emännän käyttis
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
aikanaan korotettiin 123seen farkkuun 100mm pitkällä putkella sisälokasuojaa ,jotta saatiin sedanin iskarit sopimaan,oli kyllä työmaata,mutta tuli kyllä hyvä.ei se pumpun asennus nokka-akselille niin hankala homma ole venttiilikoppia ja muita osia kyllä löytyy halvalla ja mä annan vaikka ilman mitä löytyy multa.
joo saa sen vaihdettua toiseen moottoriin ja multa lötyy kylllä kaikki mitä siihen tarvitaan mut mä haluan sen pois, eikähän näillä tiedoolla saada kuntoon...
kiitoksia vastauksista
kiitoksia vastauksista
w202 C 200cdi stw emännän käyttis
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
210 300 TDT käyttö autona
124 300TDT myity velipojalle
124E 200D myynnis
190 2.0 myyty
126 S 300D myyty
190 2.5td myyty
124 300TDT myyty
ja monta varaosa meseä
-
h.hartikainen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 176
- Liittynyt: To 04.10.2007 21:17
- Paikkakunta: 08




