W126 Puskurin kromeista

[Tomppa]

Pesun jälkeen tarkemmin zoomailin puskureiden kromi osia ja pieniä ruoste pisteitä on ilmestynyt , Joten tietääkö kukaan paljonko uudet kromipalat maksaa.

[Juha K.]

Itse hommasin vajaat pari vuotta sitten Venetmäeltä yhden kpl etupuskurin kulmakromeja. Maksoi silloin 430 mk + toimituskulut. Kannattaa varmaan sieltä Viialan suunnalta edelleen kysellä. Vehon hinnoista en tiedä, tosin sieltäkin kannattaa aina kysyä (vaikka usein vetääkin "vesiperän").

[PM]

Tuohan on varsinainen tyyppivika noissa W126:ssa. Meikäläisellä on ajettu ~225th ja ainakin tuo etupuskurin kulmapala on vaihdon tarpeessa. Lisäksi tuolla takapuskurin kromeissa on pari ruostepilkkua, mutta ne varmaan lähtevät jollain kliinerillä poies.

Myös tuolla "W126":lla ja "Kaapo":lla taisi olla samaa vikaa. Kiva kuulla, mistä noita saisi halvalla. Purkaamoillakaan (ainakaan Suomessa) ei noita kovin tiheässä ole. Tampereen Fustilla oli jossain vaiheessa purettu -91 126:nen, mutta joku ryökäle oli kerinnyt ostaa tuon etupuskurin. Mulle sentään jäi vesiventtiili.

[esukki]

Takapuskurin keskimmäinen kromilista Venetmäellä 200e (uusi, Veholla sama hinta!) ja päätykromi (käytetty) 50e, Veholla n.135e

Esukki

[Jokko Päivärinne]

Kysyin tarjoukset KL:stä kaikista kromeista.
Olen laittanut siitä viestiäkin jonnekkin tänne. Kuitenkin alkuperäiset etukulmakromit oli 74€/kpl. Takapuskurin keskikromi n. 200€.

Jos tilaa useamman kerralla, saa alennusta. Jukka N:n kanssa oli silloin vähän alustavaa puhetta kromien metsästyksestä yhdessä.

www.mersumies.com :sta kannattaisi kanssa kysästä.

[Tomppa]

Elikkä taitaa olla tosiaan tyyppi vika w126 kromiosien ruostuminen, vastauksien määrästä päätellen...

Noh ei kai auta kun soittokierros, jos sattuis käytettyjä löytymään.

Tuo mersumies oli taannoin täällä oulussa, nyt lienee Hki seudulla, Liike josta ei kyllä kehuttavaa ole, joten sen puljun kierrän kaukaa...

[Tommi M]

Kromi osat irti ja kromin poistoon jonka jälkeen santapaperia hulluna.
Kun pinta on hyvä, takaisin kromaamoon kromattavaksi.

[Aapo.T]

Tuo krominpoisto onnistuu myös kromaamossa.

[PM]

Tuo krominpoisto onnistuu myös kromaamossa.

Vaan tuleeko halvemmaksi tai yhtään paremmaksi?
Aikalailla se sitä ruostetta on pukannut meinaan sieltä halkeamasta - tiedä sitten missä kunnossa pohjametalli on? Ei taida nääs paljoa jäädä varaa hioa...

[VilleH]

ihme kyllä mulla ei ole yhtään ruostetta cromeissa ja auto on kumminkin -83

[Jone M]

Onkohan ennen faceliftiä ollut parempi kromaus kun mullakin on virheettömät . Toki ei sillä suolanpaskassa ole ajettukaan. Ja oiskohan nämä alkupään autot muutenkin paremmin tehty

[Tommi M]

Tuo krominpoisto onnistuu myös kromaamossa.

Niin sillä se lähtee millä on tullutkin

[SEV8]

Ei hitustakaan ruostetta kromeissa, 126 -85 ennen faceliftiä.

[Olli Lajunen]

Missäs semmosia kromaamoja sijaitsee? Muutaman kerran oon yrittänyt etsiä mutta löysin vaan jotain alihankkijoita tms.

[PM]

Missäs semmosia kromaamoja sijaitsee? Muutaman kerran oon yrittänyt etsiä mutta löysin vaan jotain alihankkijoita tms.

Ora:n (Oratel?) tms. kromaamo sijaitsee jossain päin Noormarkussa. Tulee siitä mentyä aina ohi, kun kesällä mennään tuonne velipoijaan vaimon möksälle kalasteleen.

Ootas kun katton Google:lla, niin eiköhän se löydy.

Edit: Kyseles täältä:
http://www.oratel.fi/yhteystiedot.htm

Ainakin joskus niillä oli KePö:ssä tms. ilmoitus myös autonosien kromaamisesta.

[Olli Lajunen]

Ora:n (Oratel?) tms. kromaamo sijaitsee jossain päin Noormarkussa. Tulee siitä mentyä aina ohi, kun kesällä mennään tuonne velipoijaan vaimon möksälle kalasteleen.

Ootas kun katton Google:lla, niin eiköhän se löydy.

Edit: Kyseles täältä:
http://www.oratel.fi/yhteystiedot.htm

Ainakin joskus niillä oli KePö:ssä tms. ilmoitus myös autonosien kromaamisesta.

Tattis!
Googlella minäkin kattelin mutta en osannut ilmeisesti käyttää!

Laitan mailia menemään...


(tosta kalastelustahan sais seuraavan OT-aiheen... )

[SEV8]

Onko kenelläkään tiedossa MB-varaosanumeroita ko. kromiosille? Tiedustelisin tuolta Mersun kotomaasta, kuinka paljon edullisemmaksi nämä osat tulisivat sieltä hankittuna.

[Jokko Päivärinne]

Mulla on ollut ne koodit.
Kirjoitin ne vieläpä tänne foorumiin tai sitten Jukka N:lle sähköpostilla.

Jukka N. kaiveleppa vanhoja viestejäsi
Olen itse hukannut sen lapun.
Sain muuten koodit KL:stä.

[MercMan]

Missäs semmosia kromaamoja sijaitsee? Muutaman kerran oon yrittänyt etsiä mutta löysin vaan jotain alihankkijoita tms.

Ora:n (Oratel?) tms. kromaamo sijaitsee jossain päin Noormarkussa. Tulee siitä mentyä aina ohi, kun kesällä mennään tuonne velipoijaan vaimon möksälle kalasteleen.

Ootas kun katton Google:lla, niin eiköhän se löydy.

Edit: Kyseles täältä:
http://www.oratel.fi/yhteystiedot.htm

Ainakin joskus niillä oli KePö:ssä tms. ilmoitus myös autonosien kromaamisesta.

Noormarkku ei ole kovin kaukana, olisko heittämällä ~40~ kilsaa.. Niin, taitaa olla aika kalliita tuollaiset kromaukset??

[esukki]

Mulla ainakin ruostuminen alkoi sisäpuolelta, joten kun ruoste näkyi pinnassa saakka niin jäljellä olikin vain kromikerros...

Ei olisi onnistunut uudelleenkromaus

esukki

[adenauer300]

Muistakaa, kun tilaatte purkaamoilta w126 puskurin kromi osia, että 80-85 mallisissa on erinlaiset kromilistat kuin 86-91 mallisissa. eli ei yhteen sopivat

[Merbensium]

Enpäs jaksanut uutta aihetta aloittaa, kun tälläinen vanhakin kerran löytyi. Jotain tolla haku-toiminnollakin joskus löytää.

Asiaan. Kävin tossa pesemässä auton, ja huomasin takapuskimen kromissa pieniä ruostepisteitä. Näyttäisivät olevan aika pinnassa, eli varmaan lähtee jollain tökötillä ja hankaamalla pois.
Minkälaisella aineella noita kannattaa alkaa hankaamaan? Ei varmaankaan mitään ruosteenpoistoliotinsprayta kannata töräyttää? Jollain kiillotusaineella?

Ei muuten, mutta jos tuollaisella toimenpiteellä pelastaa noi kromit, niin hiano juttu. Ovat lukemani mukaan kohtalaisen hintavaa tavaraa..
Kesällä olis tarkoitus purkaa noi, jotta näkee sitten niiden todellisen kunnon.


Se on muuten jännä juttu, kuinka autoa pestessä löytyykin niin paljon kaikkia ruostepisteitä, naarmuja ja muita kauneusvirheitä. Pitäisköhän lopettaa se auton puhtaana pito, ei löytyis ikäviä ylläreitä...

[Harri126]

Enpäs jaksanut uutta aihetta aloittaa, kun tälläinen vanhakin kerran löytyi. Jotain tolla haku-toiminnollakin joskus löytää.

Asiaan. Kävin tossa pesemässä auton, ja huomasin takapuskimen kromissa pieniä ruostepisteitä. Näyttäisivät olevan aika pinnassa, eli varmaan lähtee jollain tökötillä ja hankaamalla pois.
Minkälaisella aineella noita kannattaa alkaa hankaamaan? Ei varmaankaan mitään ruosteenpoistoliotinsprayta kannata töräyttää? Jollain kiillotusaineella?

Ei muuten, mutta jos tuollaisella toimenpiteellä pelastaa noi kromit, niin hiano juttu. Ovat lukemani mukaan kohtalaisen hintavaa tavaraa..
Kesällä olis tarkoitus purkaa noi, jotta näkee sitten niiden todellisen kunnon.


Se on muuten jännä juttu, kuinka autoa pestessä löytyykin niin paljon kaikkia ruostepisteitä, naarmuja ja muita kauneusvirheitä. Pitäisköhän lopettaa se auton puhtaana pito, ei löytyis ikäviä ylläreitä...

Joku hiova vaha, hankaa sillä.

[Timo N]

sitten kun purat ne niin homma reilusti ruosteenirroittajaa, tein itelle n. 2vuotta sitten 500 sel tuontiauton kesäpirssiks ja ne kromit on oikeesti sieltä sisältä ihan paskat jos pinnassa näkyy jotain, yks kaveri hommas ne kaverinsa kautta saksasta ja tuli vähän halvemmaks kun suomesta mutta olihan ne pakko laittaa kun auto muuten tehtiin alkuperäkuntoa hakien ja onhan se kertaluonteinen kustannus, perikunta ostaa seuraavat kromit

[Timo N]

ja jos laitat ne uudet kromit niin eiku reilusti ruosteenestoo asennuksen yhteydessä

[JanneVillePetteri]

itsekin kysyin kuukausi sitten Venetmäestä kromeja,reunapalat UUDET olisi kustantanut; Etupuskuri.Vasen kulma 120e ja oikea 90e.Keskipala 350e.Koko käytetty etupuskuri 450e.
aikas suolaisia noi hinnat..Kiinnosti kysyä kun jouluna joku jantteri pyyhkäisi SEL.llini kylkeen ja puskurihan oli entinen..Venetmäestä käytetty puskuri(550e toimituskuluineen)+maalaus.Ja lokarin korjaus+oven maalaus,kaikkiaan 2300e.Kolarikorjaamon mies sanoi että vuosimallin mukaan menisi lunastukseen mutta onneksi auto kuuluu jo harvinaisuuksiin jolloin korjattiin.Nyt vaan on pirun siisti takapää ja etupuskurissa rehottaa ruoste

[touhottaja]

itsekin kysyin kuukausi sitten Venetmäestä kromeja,reunapalat UUDET olisi kustantanut; Etupuskuri.Vasen kulma 120e ja oikea 90e.Keskipala 350e.Koko käytetty etupuskuri 450e.
aikas suolaisia noi hinnat..Kiinnosti kysyä kun jouluna joku jantteri pyyhkäisi SEL.llini kylkeen ja puskurihan oli entinen..Venetmäestä käytetty puskuri(550e toimituskuluineen)+maalaus.Ja lokarin korjaus+oven maalaus,kaikkiaan 2300e.Kolarikorjaamon mies sanoi että vuosimallin mukaan menisi lunastukseen mutta onneksi auto kuuluu jo harvinaisuuksiin jolloin korjattiin.Nyt vaan on pirun siisti takapää ja etupuskurissa rehottaa ruoste

onkos sulla se pyykkilauta vai suora kylykinen

[kuitsi]

Merteil tuo näitä kromeja saksasta hitusen halvemmalla kuin veho. Muistaakseni 135€ kipale takapuskurin sivukromit. Aikoinaan meillekkin tuollaiset vaihdettiin.

[JanneVillePetteri]

itsekin kysyin kuukausi sitten Venetmäestä kromeja,reunapalat UUDET olisi kustantanut; Etupuskuri.Vasen kulma 120e ja oikea 90e.Keskipala 350e.Koko käytetty etupuskuri 450e.
aikas suolaisia noi hinnat..Kiinnosti kysyä kun jouluna joku jantteri pyyhkäisi SEL.llini kylkeen ja puskurihan oli entinen..Venetmäestä käytetty puskuri(550e toimituskuluineen)+maalaus.Ja lokarin korjaus+oven maalaus,kaikkiaan 2300e.Kolarikorjaamon mies sanoi että vuosimallin mukaan menisi lunastukseen mutta onneksi auto kuuluu jo harvinaisuuksiin jolloin korjattiin.Nyt vaan on pirun siisti takapää ja etupuskurissa rehottaa ruoste

onkos sulla se pyykkilauta vai suora kylykinen

Mulla on -86 vuosimallia,eli vaihtuuko se nyt missä vuosimallissa? Mulla tais olla ne "uudenmalliset" puskurit,suora kylkinen?

[Merbensium]

sitten kun purat ne...

Pelottaa hiukan toi purkaminen. Voipi olla, että paljastuu yhtä sun toista muutakin laitettavaa, kuin pelkät puskurit. Pieni haave olis, että sais ton auton joskus käytyä kunnolla läpi ajan kanssa kustannuksista niin piittaamatta ja laitella tosta itselle harrastekulkine. Nyt toimii käyttöautona, joten kunto on myöskin sen mukainen...

Mulla on -86 vuosimallia,eli vaihtuuko se nyt missä vuosimallissa? Mulla tais olla ne "uudenmalliset" puskurit,suora kylkinen?

Facelift malliin tapahtui vuonna 1985, eli sulla on suorakylkinen. (vuodet 1985-1991) Pyykkilautakylkinen vastaavasti sitten 1979-1984.