Onko kenelläkään kokemusta laakereiden valamisesta. Tuota hommaa kai harrastettiin enemmän ja vähemmän, vuosikymmeniä sitten esim. pumpuissa ja milloin missäkin.
Tuli vaan mieleen, kun tuon -38 170V:n koneen laakerointi vaatii moisen toimenpiteen. Laakerimetalli on siis valettu suoraan kiertokankiin ja laakeripukkeihin. Nykyaikaisen kaltaiset irtonaiset liuskalaakerit tulivat kai peräti vasta 50-luvulla.

Asia nyt ei ole aikoihin ajankohtainen, mutta jos joku siitä vaikka tarkemmin sattuisi tietämään.