W/S 210 renkaan koosta

[Skraba]

Äkkiseltään en haulla löytänyt sellaiseen vastausta, että kuinkahan paljon ylimääräistä tilaa S210 -01 :sen pyöräkoteloissa mahtaa olla?

Alkuperäinen rengaskoko rek. otteesta luntattuna on 215/55R16 ja vaihtoehtoinen koko 235/45R17. Alla ovat olleet myös 235/40R18 (tai ainakin sellaiset auton mukana tulivat huonoilla kitkoilla varustettuna)

Näiden rengaskokojen halkaisijat ovat järjestyksessä: 642,9mm / 643,3mm / 645,2 mm eli heittoa on vain millimetriluokkaa eri kokojen välillä.

Nyt kysyisinkin, mahtuuko esim 215/65R16 pyörimään alla, kun sellaisia gummeja näyttäisi olevan myynnissä edukkaasti? Tämän renkaan halkaisija on jo 43mm suurempi alkuperäistä, eli reilut 2cm puolelleen tulisi ylimääräistä taitaa olla liian iso gummi.

Mitä kokoja olette onnistuneesti käyttäneet alkuperäiskoista poiketen? Ja autohan on tässä kohdin avantgarde sikäli kun asialla kai on merkitystä.

[JeremyH]

No tästä ei varmaan paljoa hyötyä ole, mutta:
Omassa W210 avantgardessani 245/40ZR18 otti kiinni kaareen reilummissa joustoissa. Tämän olisi varmaankin saanut korjattua pienellä mankeloinnilla, mutta päädyin ostamaan 235/40ZR18 kumit joita en ole onnistunut saamaan ottamaan kiinni mihinkään.
Yleensähän ongelmana on että kumit ottaa kiinni sinne kaareen, mutta sinullahan jäätäisiin aika kauas kaaresta, riippuen siitä mikä on vanteittesi ET.

Itse uskoisin että saattaisivathan ne mahtua siellä pyörimään, mutta todennäköisesti hinkkaisivat sisälokariin suuremmissa joustoissa. (tämä on mutu, ei tieto)

Itse en laittaisi alle, jo sen takia että noin eri halkaisijalla oleva rengas aiheuttaa 7% mittari virhettä.

[AAVEE]

Uskosin että eessä tolla kumilla tulee onkelmia.
Itellä 225/45-18 kummi jonka halakasia on 16-17mm
isompi kun originelli ja en kyllä isompaa laittas ainakaan eteen.
Tää on mielestäni passelimpi ulkonäöllisesti kun alakuperänen koko ja
ET35 vanteella jää ehkä 5mm renkaan ja yläpallon väliin tilaa.
Tosta jos kumia kasvattaa ja/tai ET lukema kasvaa niin ollaan
kyllä pallinivelessä kiinni.

[illinois]

Ongelma ei ole niinkään tuo korkeus vaan leveys jos noista kokoluokista puhutaan. AAVEE on kyllä oikeassa että nivelen lähellä ollaan .

Itse olisin sitä mieltä että 215/65/16 menee jos ET luku on oikein. Itsellä alla 215/55/16 ja ajomukavuus on hyvä ja kohtuu siisti ulkonäöllisesti.

225/45/17 menee myös ok mutta ajomelu sitten vastaavasti kovempi.
ja renkaan kantavuus pitää selvittää.

Tosin

[AAVEE]

Renkaan sisempi olakehan siinä lähentelee sitä niveltä eli
kyllä reipas halkasian kasvukin voi aiheuttaa sen että kiinni
ollaan nivelessä, varsinkin kun rengasmerkkien välillä on
melkosia leveyseroja vaikka kumin kyljessä on sama
kokomerkintä. Joten ihan satavarmasti on kenenkään vaikea
sanoa että mahtuuko vaan taidat joutua kyllä itse kokeilemaan.
Hassun näköset kyllä saattaavat olla tai sitten ei.

[Juha R]

Mitä kokoja olette onnistuneesti käyttäneet alkuperäiskoista poiketen? Ja autohan on tässä kohdin avantgarde sikäli kun asialla kai on merkitystä.

Aikaisemmin 235/35-19 ympärinsä ja nyt on 225/45-18 edessä ja 265/35-18 takana ja auto E300TDT Avantgarde.

[Skraba]

Taitaa olla parempi siis olla kikkailematta. Perskuta. En lähde nyt manklaamaan kaaria, kun ei siitä ole kokemuksia ja kiirettäkin koettaa pitää tällä hetkellä.

Tietysti tämänkaltaiset asiat koskettaa vaan persaukisia - ainiin hitto - siksihän tätä asiaa pohdinkin

[Castillo]

225/45-18 toimii hyvin, talvikumeina 225/55-16 toimii hyvin myös, mutta en kasvattaisi yhtään halkaisijaa. 225/45-18 joskus raapaisi kaareen kun oli 4 kumit jousen yläpäässä, 5 kumeilla ei oo raapinu. Tuo 225/55-16 on kyllä mielestäni oikein passeli rengaskoko ellei turhamaisuus vaadi 18 tuuman valssia alle.

[Skraba]

Vannerengassouvi jatkuu. Mulla on alla nyt nuo 215/55-16 gummit jollakin millälie vanteilla. Uskoisin tämän vanteen ET:n olevan lähellä alkuperäistä, en tiedä, mutta toiminta on OK. Ainakin peltivanteessa on ET 41.

Sitten minulla olisi valmiina kesäkumeille 18" vanteet, joiden ET on 35. Kyseisten vanteiden niskaan on tällä hetkellä asennettu 235/40-18 kumit.

Tästä laskeskellen vanteen halkaisijalta etäisyys sisäreunaan: 215/2 + 41 = 148,5 ja isolla vanteella vastaavasti 235/2 + 35 = 152,5

Eli iso vanne on 4mm lähempänä auton sisäosia. Ilmeisesti ongelmia ei ole tiedossa? Pitää vielä kokeilla sovittaa niitä alle ennen kumien tilaamista.

[AAVEE]

Kyllä toi kombinaatio menee ihan varmasti. Tuo rengaskokohan 235/40-18
on mersun alkuperäiskokoja ja ET35 varsin tavallinen noissa.

[tempera]

Äkkiseltään en haulla löytänyt sellaiseen vastausta, että kuinkahan paljon ylimääräistä tilaa S210 -01 :sen pyöräkoteloissa mahtaa olla?

Alkuperäinen rengaskoko rek. otteesta luntattuna on 215/55R16 ja vaihtoehtoinen koko 235/45R17. Alla ovat olleet myös 235/40R18 (tai ainakin sellaiset auton mukana tulivat huonoilla kitkoilla varustettuna)

Näiden rengaskokojen halkaisijat ovat järjestyksessä: 642,9mm / 643,3mm / 645,2 mm eli heittoa on vain millimetriluokkaa eri kokojen välillä.

Nyt kysyisinkin, mahtuuko esim 215/65R16 pyörimään alla, kun sellaisia gummeja näyttäisi olevan myynnissä edukkaasti? Tämän renkaan halkaisija on jo 43mm suurempi alkuperäistä, eli reilut 2cm puolelleen tulisi ylimääräistä taitaa olla liian iso gummi.

Mitä kokoja olette onnistuneesti käyttäneet alkuperäiskoista poiketen? Ja autohan on tässä kohdin avantgarde sikäli kun asialla kai on merkitystä.

En tiedä kuinka edullisesti saat renkaat mutta Rajamarketissa 215/55R/16 renkaat maksaa 55e kappale

[Skraba]

Noniin - kuriirifirman kaveri kävi tipauttamassa paarumit pihamaalle. V12 Hankookit päätin sitten hommata - tuota edelläkin mainittua kokoa 235/40-18. Hintaero oli ainakin hurja Suomen hintoihin nähden. Camskilssiltä tulivat ja paistopäivä on heinäkuulta tätä kuluvaa vuotta. Voin kyllä suositella!

Seuraavaksi käväisen Amriffillä tarkistuttamassa nuo vanteet, jotta ovatko suorat vai ei. Yhdessä vanhassa renkaassa on ainakin jotain mätää, koska renkaan kupeessa on sormen pään kokoinen "nyppylä" - eli onneksi niillä kumeilla en ole ajanut metriäkään. Mahdolliset täristykset tms ovat siis voineet johtua niistä päällä olleista kumeista - huomennahan tuo selviää. Amriffin kavereita on kehuttu, joten toivotaan parasta ja pelätään pahinta.