Ruostesuojaus ja aineet?

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Ramstad
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 119
Liittynyt: Ke 10.03.2004 16:17
Paikkakunta: Kanta-Häme

Ruostesuojaus ja aineet?

Viesti Kirjoittaja Ramstad »

Olisi tarkoitus teettää laajempi ruostesuojaus saksantuonti-Mersuuni (w124 -93).

Eri ruosteensuojaukseen erikoistuneet firmat tarjoavat eri litkuja, onko teillä suositella jotakin erityisen hyväksi todettua tai testeissä menestynyttä ainetta?

Lähiseudulla löytyisi ainakin Tectyl ja Dinitrol -käsittelyt. Kumpikohan noista on parempi, vai onko sillä mitään väliä?

Suojaavatko nuo ruosteenestofirmat oletuksena vain auton pohjan vai myös ovipellit muovien alta ja lokarit? Eli repivätkö ne suojauksen yhteydessä muovit irti ja laittavat takaisin vai mitä?
MB X253 GLC 250 d 4MATIC 2016 (M651.921)
ex.
MB W203 C200 CDI automatic -06 (M646.963)
MB W203 C200 CDI Business Elegance automatic -04 (M646)
MB W124 E320 T 24v Sportline automatic -94 (M104.992)
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Tekevät ne ovipellit mikäli haluat, jos taas et halua niin sitten eivät revi niitä jne.
Lokarin reunat yleensä kuuluu peruspakettiin, mutta yleensä voi aika tarkkaan sopia että mitä haluat tehtävän, hinta määräytyy sitten senkin mukaan.
Itellä + kaveripiirissä sattumoisin pääsääntösesti dinitrol-käsittelyt onnistuneet, eli puolto menee sinne. Yhtä pahalta ainakin haisevat... :lol:
Tonir
Mersumies
Mersumies
Viestit: 694
Liittynyt: Ma 16.02.2004 17:19
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Tonir »

Mielestäni ei aineissa ole juurikaan eroja, mikäli pysytään "tuunnettujen" valmistajien myrkyissä. Suurin ero syntyy yleensä tekijän ammattitaidosta/ tai sen puutteesta :lol:
Vastaa Viestiin