w124 250D perä kolahtelee

[finnpower]

elikkä ajattelin nyt varmuudenvuoksi kysellä viisaammilta ennen kun itse alan tekemään mitään remonttia että mikä pusla on välyksellinen kun perästä kuuluu liikkeelle lähdettäessä kolahdus. sama voidaan todentaa myös niin että auto parkkiin jarruapoljetaan ja hivenen nostaa vaihde päällä kaasua ja kuuluu perästä klonkaus. eli jos jollain suora tieto mikä pusla vaihdetaan niin makia homma itse veikkaisin ristikkoniveltä? kerotkaa jos olen taasen hakoteillä

[ArthurDent]

No et varmaan kovin paljon hakoteillä, mutta muitakin vaihtoehtoja on.

Esimerkiksi huomattavasti yleisempi vika on tukivarsienn etummaiset kumit. Ne isot "mönköt" siellä varsien etupäässä. Tuppaavat hapristumaan ja murtumaan ajan kanssa. Tarkista ne ennenkuin alat isompaa rojektia suunnitteleen.

[DarkDivine]

mä vaihdoin joskus 124seeni perämutikan kumit mitkä on siinä perän persiissä heti näkyy ku katsoo auton alle perän takaosaan =)

[finnpower]

jepa. kiitoksia vinkeistä het. pitääpä tällä viikolla katsoa nuo molemmat saatais mersu taasen leima kuntoon

[h3ba]

Lainaan vähän.. Eli w124 300D, ja ongelmana kolahdus ko vaihtaa vaihdetta. Mutta, kylmänä tätä ongelmaa ei ole, mutta kun lämpiää about 60c niin sen jälkeen kolahtaa aina ilkeästi ko vaihdetta vaihtaa.

"Väljää" siinä siltä osin tuntuu olevan, mutta osaako joku heittää et mitkä puslat/osat siellä on väljänä ?

Aamusta ois tarkotus lähtä vähän penkomaan..

[finnpower]

hmm EHKÄ voisi olla perän päällä olevassa kumissa välys? en ole varma mutta sehän selviää kun menee pukille ja kampiaa vähän ja kuulostelee. mutta toisaalta tuo lämpösenä kolahdus mietityttää mutta tulipahan tämäkin vastaus nyt esitettyä ;D

[h3ba]

hmm EHKÄ voisi olla perän päällä olevassa kumissa välys? en ole varma mutta sehän selviää kun menee pukille ja kampiaa vähän ja kuulostelee. mutta toisaalta tuo lämpösenä kolahdus mietityttää mutta tulipahan tämäkin vastaus nyt esitettyä ;D

Hienoa, ensimmäinen "arvaus" ikinä tähän aiheeseen Ite yritin ettiä välystä perästä, muttako en löytäny.. Aattelin viä ihan ammattimiehelle etittäväks

[finnpower]

heh no joo ammamies kyllä syyn löytää seo faktaa ;D

[Aku P]

hmm EHKÄ voisi olla perän päällä olevassa kumissa välys? en ole varma mutta sehän selviää kun menee pukille ja kampiaa vähän ja kuulostelee. mutta toisaalta tuo lämpösenä kolahdus mietityttää mutta tulipahan tämäkin vastaus nyt esitettyä ;D

voihan olla ihan niin, että väljä pusla "asettuu" kun auto seisoo yön yli. Sitten muutaman rytkäisyn jälkeen se taas jää vähän virheasentoon ja alkaa äännellä.

Taka-apurungon etummaiset puslat ovat myös sellaisia joita joudutaan joskus vaihtamaan. Takapyörä irti, ja pusla näkyy pyöräkotelon sivussa. Paistava paljas metalli kertoo, että vaihtoa voisi harkita. Jymähdys vaihtaessa voi tulla myös tästä.

[h3ba]

hmm EHKÄ voisi olla perän päällä olevassa kumissa välys? en ole varma mutta sehän selviää kun menee pukille ja kampiaa vähän ja kuulostelee. mutta toisaalta tuo lämpösenä kolahdus mietityttää mutta tulipahan tämäkin vastaus nyt esitettyä ;D

voihan olla ihan niin, että väljä pusla "asettuu" kun auto seisoo yön yli. Sitten muutaman rytkäisyn jälkeen se taas jää vähän virheasentoon ja alkaa äännellä.

Taka-apurungon etummaiset puslat ovat myös sellaisia joita joudutaan joskus vaihtamaan. Takapyörä irti, ja pusla näkyy pyöräkotelon sivussa. Paistava paljas metalli kertoo, että vaihtoa voisi harkita. Jymähdys vaihtaessa voi tulla myös tästä.

Joo se tosiaan vaihtaa pehmeästi aina yön jälkeen, ei esim jos lähden nyt uudestaan liikenteeseen (vasta tulin kotia)... Pitääpä kattoa joku päivä ko saa auton ilmaan