W126:sen automaattinen ilmastointi puhisee?

[Tapio R.]

Siis nyt kun Daami ei puhku enää lainkaan, niin vastaavasti Mimmin aut. ilmastointi taas hurisee, vinkuu ja puhkuu

Siis kyllä ilmastointi käy ja kukkuu, mutta kovasti tuntuu tapahtuvan koko ajan kojelaudan alla jotakin, ainakin äänestä päätellen. Kun olin jo tottunut Daamissa tasaiseen lämmityslaitteen hurinaan II -asennossa ja I -asennossa oli lähes äänetön, jopa ruuhka-ajossa, niin Mimmin ilmastointi pitää melkoista elämää, oli sitten mikä tahansa nappi pohjassa, pl. 0 -asento tietty

Onko Arvoisilla Raatilaisilla samanlaisia omakohtaisia kokemuksia W126:n automaatti-ilmastoinnin äänekkyydestä, varsinkin kaupunkiajossa? (siis onko tämä ns. ominaisuus, kun edellinenkin auton omistaja oli huomannut saman)

[kalev]

anteeksi vaan - on olemassa W123 automaattisella ilmastoinnilla, mutta ei mitään ylimääräisiä ääniä paitsi sitten kun puhaltimen moottori rikki.

[Tapio R.]

anteeksi vaan - on olemassa W123 automaattisella ilmastoinnilla, mutta ei mitään ylimääräisiä ääniä paitsi sitten kun puhaltimen moottori rikki.

Siis tarkoitatko sitä, että Sinulla on W123 aut. ilmastoinnilla, jossa on puhaltimen moottori rikki ja siksi pitää outoa ääntä.

Mimmissä kyllä toimii normaalisti puhallin "low" ja "high" asennoissa eli ns. täysillä tulee kabiiniin ilmaa niin, että tukka nousee pystyyn. Eli uskoakseni puhallin toimii ok.

[kalev]

On ollut puhallin rikki ja sitten se piti outoa ääntä.

Muuten on se HIGH ääni aika kova kylläkin, mutta autom. asennossa se ei kauhean useasti high asenolle mene eli en osaa valittaa ainakin W123-n kohdalla liian isoihin ääniin ainakin autom. asennossa. W126 voi olla erilainen, mutta luusisin ainakin, että W123 pitää kaikin puolin vähän kovempaa ääntä. Se kyseinen kun on diisselikin viellä.

[Perttu K]

Ainakin omassa w126:ni tuo ilmastointi pitää ensin melkoista puhinaa, mutta kun se saa sisälämpötilan mieleisekseen, niin puhallin rauhoittuu ja hiljenee. Usein kuitenkin jonkinlainen vaimea kohina jää, joka siis kuuluu kun autolla seisoo liikennevaloissa. Yleensä auto ei vaihtele puhallinnopeuksia, eikä juuri ilmansuuntausta enää kun sisälämpötila on vakoitunut. Itselläni tuo systeemi pitää sisälämpötilan erittäin hyvin säädetyssä.

Ohjekirjassa käsketään pyörittämään lämmönsäätökiekkoa pienin portain, jos säätöä halutaan muuttaa. Tämä siksi, että muuten tuo systeemi hermostuu, ja alkaa tehdä kaikkea mielenkiintoista.

Itse en säätöä juuri muuttele. Auto lämpenee aina mahdollisimman nopeasti, vaikkei säätöön koske. Samoin jäähtyy kesällä. Sen verran tuota säätöä joutuu muuttelemaan, että talvella mukavin säätö on 22 astetta, kun taas kesällä ilmastointia käytetäessä paras on 25-26 astetta, ettei tule vilu.

[Tapio R.]

Ainakin omassa w126:ni tuo ilmastointi pitää ensin melkoista puhinaa, mutta kun se saa sisälämpötilan mieleisekseen, niin puhallin rauhoittuu ja hiljenee. Usein kuitenkin jonkinlainen vaimea kohina jää, joka siis kuuluu kun autolla seisoo liikennevaloissa. No juuri tätä kohinaa tarkoitin

Yleensä auto ei vaihtele puhallinnopeuksia, eikä juuri ilmansuuntausta enää kun sisälämpötila on vakoitunut. Itselläni tuo systeemi pitää sisälämpötilan erittäin hyvin säädetyssä. Tämän allekirjoitan itsekin, toimii

Ohjekirjassa käsketään pyörittämään lämmönsäätökiekkoa pienin portain, jos säätöä halutaan muuttaa. Tämä siksi, että muuten tuo systeemi hermostuu, ja alkaa tehdä kaikkea mielenkiintoista. Niinpä, taidan tykätä liikaa hiplata tuota säätörullaa

Itse en säätöä juuri muuttele. Auto lämpenee aina mahdollisimman nopeasti, vaikkei säätöön koske. Samoin jäähtyy kesällä. Sen verran tuota säätöä joutuu muuttelemaan, että talvella mukavin säätö on 22 astetta, kun taas kesällä ilmastointia käytetäessä paras on 25-26 astetta, ettei tule vilu.

Tulispas pian tuo kesä, ettei tarviis aina parkkihalleissa testata

Kiitoksia vaan kovasti Perttu K. selkeästä vstauksesta

[Rise]

High asennossa puhallinnopeus on 6 ja Low asennossa 1. Autom. asennossa puhaltimen nopeus vaihtelee 2 -5., riipuu sisälämpötilasta.

Rise

[bono]

High asennossa puhallinnopeus on 6 ja Low asennossa 1. Autom. asennossa puhaltimen nopeus vaihtelee 2 -5., riipuu sisälämpötilasta.
Rise

Olisiko omassa jokin jälkiasenteinen vai vain erimerkkinen. Hi/Lo -juttuja ei lainkaan vaan se manuskankin mainitsema nappi, lumihiutale eli ilmastointi ja sitten se kuivaus.

Puhallinnopeus ei muutu säädetystä, mutta ilmastointi naksahtaa pois päältä, jos saavutettu tuo viileys. Ledi silti palaa siinä katkaisijassa. Tosin pakkasella ei palanut, kun ei lähtenyt päälle.

Ja tuo vuosimalli oli -89 vai oliko se -90 ?

[Perttu K]

Kyllä se on ihan alkuperäinen. Se on vain perusmalli. Ilmastointeja on saanut kolmea eri versiota. Tuo sinun versio ja automaatti ovat kuitenkin tavallisimmat..

Sen verran automaatti-ilmastoinnista, että ilmastointia käytettäessä puhallin säätyy auto-asetuksella välillä 2-5, mutta econ-asennossa välillä 3-5. Tuo on ilmeisesti sen takia, ettei autoon pääse kertymään kosteutta, ts. lasit huurtumaan..

[Sami J. E.]

Mulla välillä 124:n ilmastointi huokailee, voi tietenkin johtua siitä että näissä lyhyissä pyörityksissä sisälämpötila ei ehdi tasaantua. Kävin juuri äsken tarkistuttamassa sen, systeemi ei falskannut ja teki riittävän kylmää. 20€ velottivat viiden minuutin hommasta. Tossahan on bisnestä, ihan hyvät tuntitulothan siinä on.

[SEV8]

Siis nyt kun Daami ei puhku enää lainkaan, niin vastaavasti Mimmin aut. ilmastointi taas hurisee, vinkuu ja puhkuu

Siis kyllä ilmastointi käy ja kukkuu, mutta kovasti tuntuu tapahtuvan koko ajan kojelaudan alla jotakin, ainakin äänestä päätellen. Kun olin jo tottunut Daamissa tasaiseen lämmityslaitteen hurinaan II -asennossa ja I -asennossa oli lähes äänetön, jopa ruuhka-ajossa, niin Mimmin ilmastointi pitää melkoista elämää, oli sitten mikä tahansa nappi pohjassa, pl. 0 -asento tietty

Onko Arvoisilla Raatilaisilla samanlaisia omakohtaisia kokemuksia W126:n automaatti-ilmastoinnin äänekkyydestä, varsinkin kaupunkiajossa? (siis onko tämä ns. ominaisuus, kun edellinenkin auton omistaja oli huomannut saman)

Ei pitäisi häiritsevästi ääntää. Kylmäainevajausta?

[Tapio R.]

Ei pitäisi häiritsevästi ääntää. Kylmäainevajausta?

Noh, ei pitäisi olla kylmäainevajausta, kun härveli huollettiin viime kesänä täällä: http://internetsivu.yritysopas.com/autotekniikkafinland

Muistona on oikein tarra pellin alla, että on käytetty väriainetta mahdollisten vuotojen löytymisen helpottamiseksi.

BTW: tuli mieleen, että onkos tuossa Ässässä joku aktiivihiili/raitisilmasuodatin, joka voisi olla tukossa

[SEV8]

Hyvä, jos jäähdyttää hyvin, niin kylmäainemäärä pitäisi olla riittävä. Onko lämpötila tasainen auton sisällä, puhina viittaisi alipainevuotoon, ehkä vuotavaan alipainesylinteriin kojelaudan alla. Suuttimien läpäthän ohjautuvat (ali)paineilmalla. Vuotoa sylinter(e)issä epäilen siksi, koska puhina kuuluu myös EC-asennossa, jolloin koneellinen ilmastointi on poissa pelistä. Saisikohan sitä puhinaa paikallistettua tarkemmin.

[narg]

hei miten tuon w124:n ilmastoinnin laita oikein on: toimiiko se jollakin tavalla automaattisesti ilman että koskee esim ilman "kuivatusnappulaan" eli siihen ylempään sekä EC:n? Joku taisi joskus sanoa että ilmastointi on ikäänkuin koko ajan päällä. Kyse on siis käsin säädettävästä mallista

Eli lämmönsäätimilläkö pelataan kesä-aikaan? ....Kauppareissulta juuri tulin ja lämpöä ilmassa n.12-14 astetta ja kun testasin laittaa lämmönsäätimet täysille (kaikki nappulat ylhäällä) eli n. 26 asteeseen niin ei hönkinyt kovinkaan lämmintä ilmaa...paitsi välillä kun ilman lämpö hieman laski ulkona.

Kuuluuko tuo ilmiönä tuohon lämmönsäätelyjärjestelmään...on siis ulalla tuon kanssa.....