tänään kävi sellainen säkä et Huh ja oksat pois,kävin katsomassa kaverin kans w124 farmaria pohjois ruotsista ja sattui löytyyn samalta pihalta 230-67 (w110) korinen siippari mersu. kunto hyvä, pohjois ruotsi auto,seissut varastotilassa vuodesta 1978.6 pyttynen moottori jumissa mutta tollanen ei haittaa ku pelliltään täysin ehjä,samoin pohja. sisustassa kaikki ok paitsi kuskinpekki jossa oli repeämä. varaosiaki reilusti tuli mukaan joten oli pakko harrastajana lyödä kaupat lukkoon ku hintaki oli normaalia alempi. jos joku sattuu tarvimaan ruosteettomia ovia w110/w111 koriseen niin niitä löytyy,myös takaluukun kansi,konepelti,hyvät puskurit,kapselit,vannekromi kehät,6 cyl kansia,tupla kaasareita,vaihdelaatikko (manuaali)ym.
kuinka yleinen on muuten 230 (w110) suomessa, onko jollaki tietoo ?
MB 230 -67 (w110) löytyi...
Noniin onnea projektille! Siinä sinulta tulleessa 220Sb:ssä oli muuten 230:n kone. Itse tarkistin koneen tyyppinumeron ja osottautu '65 230:n koneeksi. Tätähän ei erota päälle päin kuin valmistenumerosta.
190E 2.6 '90, 240TD '83, 220D '77, 250 2.8 '74, Coronet '68, Volvo 240 D6 '83, Taunus '81 (for sale)
Ruosteeton!?
- - - - -> Kade!
- - - - -> Kade!
Timo P
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)





