Lohkolämmittimen asentamisesta vielä ....Neuvoja kaivataan.

[oas]

Jossain aiemmassa viestiketjussa neuvottiin,miten lyödä pakkasproppu irti.Auto on W210 e230.Ylhäältä päin en näe lyönti mahdollisuutta,imusarja pitäisi irroittaa.Alapuolelta pääsee avaimella proppuun kiinni,kun irroittaa ensiksi starttimoottorin.Koska proppu ei irtoa lyömättä, alapuolen operointi ei käy.Kysymys; Mistä pääsee lyömään proppua niin,että sen saisi auki.Proppu on siis kierteellä ja sitä pitäisi päästä lyömällä pyörittämään vastapäivään.APUA !!

[hanta]

Eikös niitä ole lyöty piiitkällä terävällä meisselillä, altapäin propun reunan ja plokin väliin niin että reuna ensin taipuu irti plokista.

[jytäkkä]

Paha on laittaa ylhäältäpäin.
Yhden olen laittanut ja aika talkoot oli, paljon helpompi nosturilla alakautta.
Tein sellaisen erikoistyökalun jolla pääsi vääntämään ylhäältäpäin.
Parempi konsti on lämmittää proppua(liima) ja lyödä sitten.

Propussa muistaakseni kuusiokolokanta, aika iso ja herkästi rikkoontuva.
Proppu on peltiä ja ei siedä paljoa nuljata sitä.

[A.Viertola]

Ylhäältä tosiaan melkö häjy päästä lyömään.. Tai kunnon napakkaa iskua siihen kulmaan on vaikea saada koska imusarja just sopivasti edes että sais iskukalun sopivaan kohtaan sitä propun reunaa.. Ite tein "helpoimman" kautta ja otin koko imusarjan irti, sitte oli tilaa vaikka ja kuinka! Toki sai ruuvata hetken sitä imusarjaa irti mutta lähti kyllä sit nätysti lämmittämättä ku vaan pääsi kunnolla lyömään siihen proppuun, ei paha..

[oas]

Tutkin itsekin imusarjan irroitusta,siinä on alemmat kiinnityspultit myös osittain näkymättömissä, taitavat olla siksi hankalat avattavat ??

[peehoo7]

Lyökää sitä proppua reunasta sisäänpäin, siis propun keskustaan päin eikä yrittääkään pyöräyttää sitä. Kun pelti menee ruttuun sisäänpäin niin se supistaa proppua ja lähtee melkein sormin pois.

[Aki P]

korjaamolla semmonen alle parin tunnin juttu oikeilla vehkeillä

[A.Viertola]

Lyökää sitä proppua reunasta sisäänpäin, siis propun keskustaan päin eikä yrittääkään pyöräyttää sitä. Kun pelti menee ruttuun sisäänpäin niin se supistaa proppua ja lähtee melkein sormin pois.

Toimiva neuvo tuokin toki, ei vaan tullu sillon mieleen.. Ne imusarjan alemmat pultit on vähä pahas paikkaa siä mutta itte sain ne auki lyhyellä t-mallisella hylsyavaimella.. Uus tiiviste kannattaa varata jos meinaat sen irrottaa.

[A.Viertola]

korjaamolla semmonen alle parin tunnin juttu oikeilla vehkeillä

Köyhät (kuten allekirjoittanu) joutuu roplaamaan itte ja jälki on toki sen mukaista

[JuhoK]

Lyökää sitä proppua reunasta sisäänpäin, siis propun keskustaan päin eikä yrittääkään pyöräyttää sitä. Kun pelti menee ruttuun sisäänpäin niin se supistaa proppua ja lähtee melkein sormin pois.

Juuri näin olen ainakin itse saanut propun aina pois ilman ongelmia.