Tuommonen otsikon mukainen bensakäyttöinen auto olisi tuossa ensi viikon alussa tulossa omistukseen. Perus-kotimaiseen tapaan varustelista on aika köyhä, mutta ei haittaa kun saa alle ekan OIKEAN auton
Masiinassa on 5-lovinen automaatti, manuaali-ilmastointi, luistonesto, vakionopeussäädin ja 16" MB aluvanteet kesärenkaisiin. Talvirenkaat ovatkin sitten 15" peltivanteilla ja pölykapseleilla. Itse epäilin auton olevan automaattivaihteistoa ja 16" MB-vanteita lukuunottamatta vakio, pitääkö paikkansa? Vai onko ilmastointikin ollut lisävaruste tuolloin? Mites tuo vakionopsa ja luistonesto?
Taitaa olla se busines versio.Niissä taisi tulla mukana vakkari ja ilmastointi yms..Muut ajoturvallisuus vermeet ovat jo vakiona.Minkä värinen ja paljon ajettu?Et ainakaan aloita autoilua huonolla autolla.Aikoonaan aloitin isäni mossella.On vähän eroja autoloissa,vaikka sanovatkin,että se olisi venäjän Bemari.Onnea vaan ja maistuvia kilometrejä ja aja ihmisiksi.
Väri on semmonen vaaleanharmaan ja kellertävämmän välistä, olisko joku shampanja tms. Metalliväri joka tapauksessa. Ajettu tolla on pikkusen päälle 100 000, uudenkarhealta vielä tuntui
Ja siis kyllähän mulla jo KULKUNEUVOJA on ollut, mutta tosiaan teki mieli saada AUTO. Yhden Corollan, Fiestan ja kahden Renaultin jälkeen tuohon rattiin kun ponkasee, niin ero on melkoinen. Yllättävän helpolla tuo sisäministeriökin tuohon suostui, vaikka alkuun ei pitänyt 'jo' 100 000km ajetun auton ideasta. Farkku oli pakko saada, ja 20 000km ajettuun Rellun farmariin olisi saanut pistää enemmän rahaa väliin, niin kummasti alkoi kiinnostamaan. Lisäksi taikasana Mersu käänsi lopullisesti mamman pään. Siinä välissä tyrkyllä oli 30 000-40 000km ajetut Audi ja Alfa Romeo, mutta ne saivat kohtuullisen jäätävän vastaanoton - kommentteina mm. Alfasta että "Se on joku urheilu-fiiatti" .
Niin, automaattivaihteiston mukana tuli aina myös vakionopeudensäädin. Business-paketti sisälsi tuon ilmastoinnin lisäksi metallivärin ja keskikyynärnojan eteen.
Joo se metallibeige-väri (värikoodi 693) on ainakin omasta mielestäni hienoin ja paras väri, mitä C-mersuun on saanut.
Business:ilta sitten kuullostaa, tuo keskinoja löytyy kanssa - en muista nähneeni ikinä c-mersua ilman sitä, joten kuvittelin sen ilman muuta olevan vakiokamaa
Napissa taisi lukea ASR, ainakaan ESP:iä siinä ei lukenut. Auton rekisteröinti oli maaliskuulta 99, liekö sitten ollut jotain kasan pohjimmaisia tuolla huonommalla.
Myös automaatti on sitä mallia jossa 1-4 ovat päällekkäin, kun jossain tuoreemmissa oli sellainen jossa noi saa vaihdettua heiluttamalla keppiä sivuttain (+ ja -).
Onnittelut! Ei tuo varustelu minusta ihan köyhä ole (sattuneesta syystä ) mutta pitäähän sitä noin tuoreessa ollakin jo jotain enemmän kuin vanhemmissa.
Minunkin mielestäni tuo 693 (Desert silver metallic) on erittäin nätti väri. Aikani harkitsin viime kevään maalauksen aikoihin pystäriinkin, mutta sitten tyydyin hieman lähemmän aikakauden 473 Champagner metallic:iin, joka on hieno väri sekin.
W115 200D 2.4 sttppdic 05/75
W212 E 250 CDI T 4Matic 05/13
Exät:
W202 220 -96
W211 E 320 CDI T 4Matic 10/05
Olli Lajunen kirjoitti:Minunkin mielestäni tuo 693 (Desert silver metallic) on erittäin nätti väri. Aikani harkitsin viime kevään maalauksen aikoihin pystäriinkin, mutta sitten tyydyin hieman lähemmän aikakauden 473 Champagner metallic:iin, joka on hieno väri sekin.
Ja kevyesti OT-osastoa: katselin tuossa Mersujen esitteitä ja olin pudota tuolilta, kun näin mitä suomennoksia olivat väreille keksineet. Esimerkkeinä 473 Shampanjanvaalea, 585 vanhanpunainen, 693 travertiininbeige, 737 puhtaanvalkoinen ja parhaana väännöksenä 735 eli astralsilber oli saanut nimeksi avaruushopea
