taksi?

[meshee]

Elikkäs olisko kellään tietoja mistä tunnistais että onko ollut taksina..? Esim.salaisia nappeja ja sulakepesiä... Pihasta löytyis vm.96 e 220d w210 aut. Kuskin penkki ja ratti sähkö, ilm. ja pari muuta kivaa..nyt 200t mittaris.

[DBFI]

Elikkäs olisko kellään tietoja mistä tunnistais että onko ollut taksina..? Esim.salaisia nappeja ja sulakepesiä... Pihasta löytyis vm.96 e 220d w210 aut. Kuskin penkki ja ratti sähkö, ilm. ja pari muuta kivaa..nyt 200t mittaris.

Eikö tuon yleensä tunnista ihan paperihommilla, tarkistaa VIN-koodista onko autossa taksivarustusta. Eihän tuo ihan varmaksi asiaa tee, kumpaankaan suuntaan. Itselläkin oli joskus W124 taksimalli ihan pakasta siviilikäyttöön otettuna.

[meese]

tuon ikäisissä on taksi huoltokirja erikseen.jos autosta löytyy normaali huoltokirja alusta asti.niin tuskin ollut taksina.vas b pilarissa on myös yleensä taksikyltin piuhojen reikä... Ja onko sillä muuten väliä onko ollut taksi?Yleensä ainakin täälläpäin taksit ovat paremmin huollettuja,,,paitsi aina huonot renkaat alla

[Esa H.]

Aika vähän ajettu (200tkm ja 12v.) taksiksi

[Jube]

Aika vähän ajettu (200tkm ja 12v.) taksiksi

Voihan se olla eteenki jos on eräällä Alavudella majailevalla autokauppiaalla myynnissä. Hänhän on erikoistunut ruuvattuihin väyrysiin ja nyttemmin myös w211 korisiin

[Noname]

Mielenkiintoinen kysymys.

Onkohan autossa jotakin sähköliittimiä joiden käyttöjäljistä voisi tunnistaa että onko ollut mittari kiinni tai jotain vakiopaikaa ohjausyksiköille joita voisi tutkia ? Taksimiehet varmaankin tietää parhaiten.

Voihan tosiaa olla auto joka on taksivarusteilla tilattu, mutta ei ole koskaan olliut vossikkana.

Olen minäkin nähnyt mersuja joissa on alle 200 tkm mittarissa ja parin minuutin tutkimisella voi sanoa että sen verran tällä on vähintään ajettu.

[uusiesko]

Yksi vinkki on tähystää katto tosi tarkasti, jos taksikyltti on ollut imukuppi/magneetti/mikäliekiinnityksellä ainakin toisesta päästä, se jättää jäljen jota tuskin saa peitettyä muuta kuin maalaamalla, puleeraamalla se ei kokonaan katoa. Silläkin on rajansa mitä mikkokivisennäköiset autojobbarit viitsivät ja eivät viitsi tehdä. Muutenhan nuo taksin "valjaiden" jäljet ja niiden näkyvyys/näkymättömyys riippuvat suuresti tavaran määrästä ja asentajasta. Semmoinen reilun röökiaskin kokoinen Semel on aika helppo laittaa siististi, yleensä sellaiset autot ovat sitten jostain maaseudulta -> paljon soratietä, katsele helmoja. Iso määrä tavaraa jättää herkemmin jälkiä, vaikka paljon on vuosien saatossa asentamisesta opittukin. Yksi vinkki on katsoa tuhkakupin kantta, kiiltääkö se kirkkaammin kuin muut jalopuupinnat? Tuhkakuppi kun monessa autossa on päässyt hyllylle lepäilemään siksi aikaa kun kolossa on pidetty taksamittaria tai kuittikirjoitinta. Veholta voi kysellä auton huoltohistoriaa, taksit kyllä useimmiten huolletaan tunnollisesti merkkiliikkeessä ja kyllä se näkyy jos ekojen vuosien aikana on tullut lähes tai ylikin 100Mm/a. Vielä yksi juttu tuli mieleen, jos tiedossa on millä paikkakunnalla auto on alkujaan liikkunut, kysele paikallisilta taksimiehiltä onko tuo auto tuttu, ihmeesti ne rekisterinumerot jäävät takaraivoon muistiin kun niitä kolme vuotta tolpalla katselee. Eräs tuttu osti '67 W110 200D:n ja taksiautoilija-isänsä tunnisti auton rekisterinumerolla oitis, kertoi vielä auton alkuvuosien tarinankin...
Toisaalta jos autolla oikeasti on ajettu vain noin 200Mm, mikä toki on mahdollista, esim. auto vaihdettu alle vuoden vanhana uuteen (miksi?kolari???) niin onko sillä lopulta edes väliä oliko se taksi vai ei...

[Postman]

Mulla on W124 -90 vanha taksi ja löytyy taxin oma huoltokirja. Muistelisin että oli 3 vuotta ja noin 300 tkm. Voin kyllä tarkempaakin infoa antaa jos jollain tarvis.. Pitää vaan lähtee tonkimaan tuolta autosta se kirja..

Lisäys: Ja antennit, jos on vielä ULA aikaa eletty. Mulla ainakin kontissa kuskinpuolella radioantenni, vänkärin puolella peitetty reikä (ULA)? ja katolla NMT/ GSM tynkä..

[Caide]

Eiks se selviä kaikista helpoimmin soittamalla AKE:en. Vai mikä se nyt oli ? Onks ollut ammattikäyytössä jne?

[Postman]

Eiks se selviä kaikista helpoimmin soittamalla AKE:en. Vai mikä se nyt oli ? Onks ollut ammattikäyytössä jne?

Mutta tiedonjanoon se ei auta.. Jos jokainen vastaus olis että: "hae
Googlella..", niin näiden foorumeiden merkitys katoais..?

[Jube]

Mutta tiedonjanoon se ei auta.. Jos jokainen vastaus olis että: "hae Googlella..", niin näiden foorumeiden merkitys katoais..?

Niinpä. Siksi näenkin useinmiten punaista kun uudelle foorumilaiselle ensimmäinen kommentti on "käytä hakua Urpo"
Tietty jos kyse on ihan perus jutuista (esim. perushuollot) 124 korimalliin liittyen niin niitähän löytyy haulla vaikka ja kuinka, että sellaisissa tapauksissa suosittelen itsekkin kokeilemaan ensin hakua ja jos ei löydy niin sitten tuumaillaan porukalla

[Tureq]

Taksin vuotuiset kilometrit voi vaihdella helpostikin välillä 200tkm-30tkm.

Pienillä paikkakunnilla on takseja joilla ei paljon ajeta. Tosin silloin monesti kalustoksikin kelpaa halvempi/se taksissa jo pari-kolme vuotta rullattu vanha. Jos tämmöiseen ajoon on uusi mersu ostettu on se isännän omasta pussista. Eli jos tuollaisen sattuu löytään on se tosi harvinaisuus.

[meshee]

Huoltokirjat on tainnu jäädä saksaan,ei oo näkyny.. Peräkontista löytyi sulakerasia jossa taxi-merkintä, ja keskikonsolin syövereistä samanlainen katkaisija.. Pääasia että pelaa ja on suht siisti

[DBFI]

Huoltokirjat on tainnu jäädä saksaan,ei oo näkyny.. Peräkontista löytyi sulakerasia jossa taxi-merkintä, ja keskikonsolin syövereistä samanlainen katkaisija.. Pääasia että pelaa ja on suht siisti

Siis Saksasta tuotu auto vai miten ne paperit on sinne jääneet? Eikö se ole Saksan taksiväreissä? Oli noilla kyllä sellaisiakin autoja jotka on maalattu normaalisti ja "teipattu" yli jollain kalvolla jolla saadaan keltainen väri. Mutta nuohan yleensä ajetaan loppuun, ettei olisi joutunut kesken normaalia elinkaarta kolarikorjattavaksi ja mennyt saman tien vaihtoon. Hyvä jos kuitenkin kulkee mukavasti ja on tarpeeksi siisti, ajeleehan sillä vaikka olisi mikä tausta.

[meshee]

on saksasta tuotu..värinä on met.sininen, ja pieniä ruostepilkkujakin jo on, että tuskin maalattu. Kertokaas ammattilaiset , mistä löydän moot. lämpötila anturin??? En meinaa löytää samanlaista anturia minkä liikkeestä sain mistään, saattaa tietty olla väärä anturi.