Automattilaatikon öljyntilavuus?

[jartuo]

Moi
auto on just nyt pukeilla ja piti alkaa vaihtamaan laatikon öljyjä, mutta automaattilaatikon mittatikun paikalla olikin vain sinetöity korkki??

Hittolainen, miten tarkistan oikean öljyn määrän??

tietysti voin katsoa, että paljonko sieltä valuu ulos, mutta täällä on suositeltu vaihtaa ne niin, että valuttaa kunnes tulee kirkasta ulos???

auto on w211 200CDI

[Ere866]

Eikös käyttöohjekirja sano mitään?

Itsellä w126 ohjekirjan takaosassa muistaakseni 7litraa tomaatti

[AM]

Öljymäärää ei ilman tikkua pysty arvioimaan. Tikun saa ostettua erikseen...

[rekke]

pirun kallis tikku ostin sen nii 70e kustansi

[Märsa]

Niissä laatikoissa, joiden turbiinissa on tyhjennysproppu erikseen, vaihdettavan öljyn määrä on suurempi kuin niissä, joiden turbiini on ilman tyhjennysproppua. Itselläni 202:n 5-vaihteisessa "sähkölaatikossa" on tämä turbiinin tyhjennysproppu erikseen. Siinä vaihdettavan öljyn määrä laatikkoon + turbiiniin on noin 8 litraa. Öljynvaihto sinällään onkin sitten aivan oma operaationsa, se turbiini ei täyty pelkästään sillä, että kaadat öljyä niin kauan, kunnes öljyn pinta on mittatikun ylämerkissä. Autoa täytyy välillä käyttää ja liikutella vaihdekeppiä kaikissa asennoissa, sitten taas lisää öljyä laatikkoon. Tämä täytyy toistaa ainakin kolme kertaa, näin ainakin minun autossani. Öljynvaihdon yhteydessä tulee vaihtaa myös öljynsuodatin, mikäli sellainen on. Omassani se on eräänlainen imusiivilä, joka tulee näkyviin, kun avaa laatikon pohjalevyn.

[hanta]

Niin sen mittatikun (Vehossa: työkalu, mittatikussa: oilstick) voi tehdä itsekin esim semmoisesta mopon/polkupyörän jarruvaijerin kuorena toimivasta kierreputkesta, vai mikä se nyt oli... (vastaavasta on tehty myös Vehon "työkalu", mutta siinä on muovikärki, missä asteikko. Asteikko alla:)

722,6 lootassa öljyn pinta laatikon pohjasta on:
min 1 cm ja max 2 cm 25 asteisena,
mutta koska tomaattiöljy laajenee aika lailla lämetessään:
min 5,4 cm ja max 6,4 cm 80-asteisena.
Ja mittaushan suoritetaan auton käydessä, vaihde vapaalla.

[jartuo]

Kiitoksia vastauksista.

Otin öljyt veke ja putsasin suodattimet ja öljypohjan, pistin takaisin ja kaadoin 3l uutta öljyä laatikkoon, käytin hetken ja kävin vaihteet läpi.

Valutin öljyt pois ja pesin uudestaan öljy pohjan ja vaihdoin uuden suodattimen ja tiivisteet.

Sieltä tuli 3.5L ihan helvetin pahalta haisevaa tumman väristä "öljjyä"

Pitää ostaa/tehdä tuollainen mittatikku.

Oli se niin paskasta öljyä, että vaihdan ne vielä uudestaan ennen talventuloa.

[JUHHisi]

kyllähän sitä useamman kerran saa lutrata ennenkun kaikki öljyt on suurinpiirtein vaihtunut. Aika työlästä vaan jos ei saa suoraan sieltä momentinmuuntimesta tyhjättyä.

[spede10]

Pitää ostaa/tehdä tuollainen mittatikku.

Jos saat MIG-koneen langansyöttövaijerin, niin siinä on sinulle valmis ja hyvä mittari. Menee sujuvasti paikalleen ja kuoressa näkyy hyvin öljyn pinta.