http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2091009
Onko kenellekään tuttu auto?
Olisikohan peräti alkuperäisissä kilvissä? Etukilpi näyttää hieman kellastuneelle, X-alku kertoo Keski-Suomen, ja Jyväskylässä auto näyttää edelleen majailevan.
Otin kännyllä tiedot, käyttöönotto on kyllä 00.00.1972 vaikka ilmoituksessa 1971.
Lisäksi etupenkeissä ei ole niskatukia. Aivan kuin muistelisin jossain nähneeni varhaisen esitekuvan, jossa niitä ei todellakaan ole... Jos ei ole Suomen iäkkäin W116-edustaja, niin kärkipäässä joka tapauksessa!
1972 W116 280 S, olisiko peräti Suomen vanhin?
1972 W116 280 S, olisiko peräti Suomen vanhin?
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
-
adenauer300
- Asiantuntija
- Viestit: 1866
- Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
- Paikkakunta: Espoo
Tuohon aikaan oli tapana "päivittää" mustat kilvet valkoisiin....mm. muistan isäni ruuvaamassa valkoisia kilpiä mustien tilalle...Valkoiset kilvet ovat tulleet käyttöön vuonna 1972, joten auto ei ole ainakaan rekisteröity 1971.
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Jotenkin tuosta tuli mieleen kuuden vuoden takainen Eurokilpi-huuma!unski kirjoitti:Tuohon aikaan oli tapana "päivittää" mustat kilvet valkoisiin....mm. muistan isäni ruuvaamassa valkoisia kilpiä mustien tilalle...Valkoiset kilvet ovat tulleet käyttöön vuonna 1972, joten auto ei ole ainakaan rekisteröity 1971.
Kumma kyllä veikkaan että jonakin päivänä vanha kilpi ilman EU-tähtiä tulee haluttavammaksi kuin tähtilippukilpi.
Käsittääkseni EU-kilvet ovat olleet jo vuosikausikaudet yleisesti rumiksi tuomittujaKipsu kirjoitti:Jotenkin tuosta tuli mieleen kuuden vuoden takainen Eurokilpi-huuma!
Kumma kyllä veikkaan että jonakin päivänä vanha kilpi ilman EU-tähtiä tulee haluttavammaksi kuin tähtilippukilpi.
. Seitsemän vuotta sitten tuli ruuvailtua W123:een uudet mukahienot EU-kilvet rispautuneiden tilalle, nyt ei onneksi ole yhtään EU-kilvellistä peliä.Näin pienenä viittauksena otsikon epäilyyn ihmettelin nelisen vuotta sitten Suomen kilvissä olevaa vuoden 1972 W116-korista, jonka Velour-istuimissa ei myöskään ollut niskatukia. Lukkopellissä optiokoodi 997 - stationary car for use on exhibition (body and engine made ready for exhibition) (eli ns. messuauto).
Vanhinta Suomi-W116:ta voi tietty suuntaa antavasti yrittää arvioida rekisteritunnuksen perusteella. Tuli vielä asiaan liittyen mieleen muutama vuosi sitten Tähdellisten-kannessa ollut kuva W116-autojen ensiaskelista stadissa ja kuvassa muutamia AA -alkuisesti tjsp. kilvitettyjä W116-korisia.