Pohjapellin hitsaaminen W115

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Pohjapellin hitsaaminen W115

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Vaihdoin pystäriin öljyt, ja tunkkasin hiukan kuskin puolen tukivarresta jotta oli miellyttävämpi kömpiä proppua avaamaan. Ihmettelin hiukan tunkatessa kuulunutta vienoa ritinää.

Ja koska energiaa piisasi sekä minussa että taivaalla auringon muodossa, päätin vielä pestä jalkatilamatot mäntysuovalla.

Ritinän syykin siin selvis, pelkääjän puolen päällepäin ehjä lattia oli revennyt n. 5-10 sentin matkalta suunnilleen tunkinreiän kohdalta sisämaahan päin.

Ulkoilma sieltä hymyili kuin pillu rikkinäisistä villahousuista! Tarkempi tutkimus osoitti haperoa ympäriltä, erityisesti brittejä varten olevan oikean puolen käsijarruläpiviennin ympärillä.
Epäilen syyksi vuotoa tuulilasipyyhinmekanismin viemäröinnissä, sieltä valunut omia teitään jalkatilaan. Ja siellä on vesimolekyylien kelvannut muhia paksun bitumimaton alla.

Alkuperäiseen kysymykseen, tilasin samantien Visaa vingutin tuommoisen Saksanmaalta: onko pohjan elementeissä selkeät saumat, vai pitääkö noin sovittelupohjalta kokeilla?

Kuva
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
jari_w123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1574
Liittynyt: Su 01.01.2006 20:10
Paikkakunta: kokkola

Viesti Kirjoittaja jari_w123 »

Todennäköisesti sovittelupohjilla mennään kun tuota aletaan hitsaamaan kiinni mutta vasaraa ja rälläkkää,peltisaksia käyttäen sen saa sinne istumaan.
auto w123 200D/300DT vm, -81
Avatar
Fenton
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1294
Liittynyt: Ma 17.09.2007 16:52
Paikkakunta: Nastola

Viesti Kirjoittaja Fenton »

Eikä pitäis olla edes hirmu paha homma, kun kuitenkin tuo muoto on valmiina. Vaikka ei olis edes ihan yks'yhteen, niin silti. Mieluummin tuommoinen kuin kahden neliön pala suoraa peltiä...
Ville
Otan Mersuni, kuten olueni. Pitkänä. 280 SEL.
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Saa näköjään "koko pohjapellin puolikkaitakin" 110 €/puolikas.

Kuva

Hinta ei mielestäni päätä huimaa, 220 € plus rahdi Suomeen tulis koko pohjan hinnaksi. Pitäsiköhän tilata varastoon, kun ei nuo pohjat näköjään kestä ku 36 vuotta..
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
Aapo.T
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4661
Liittynyt: Ti 29.04.2003 22:53
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Aapo.T »

Ite ostin helmakotelon 20e:lla



pitäs joskus 220:seen vaihella molemmille puolille :twisted:
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Avatar
ii
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 74
Liittynyt: Pe 02.11.2007 12:08
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja ii »

Mistä puljusta nuita pohjapellejä saa ostaa??? Kun rupeaa olemaan tuo oma 123 kori jo hieman rapea. :lol: Olisihan se hienoa vaihtaa oikein korjauspala aina. Eikä tehdä postimerkkejä pitkin pohjaa. Helmat varsinkin on täynnä paikkoja, aivan kuin tilkkutäkki konsanaan. Edelliselle leimalle ei tarvinnut tehdä kuin vaivaiset 22 reikää :D
W906 213 cdi -11
W415 110 cdi -19
T611 3.0 -89
ex
916 6.0 -88
LP 913 5.7 -75
W245 B180 -09
W210 220 cdi -02
W601 300D -85
W123 300D -79
W108 250S -66
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Joskushan niitä sai Motonetistä tai Rto-tuonnista. Nykyään tuntuu suomalaisissa mestoissa olevan vakivastauksena että "saksantilaukseen menee". Motonetin edelliseen tilaukseeni en tosin saanut minkäänlaista vastausta koskaan.

Urheiluhenkinen voi tilata sitte Saksasta suoraan. Tuo firma mihin minä tilauksen jätin on http://www.dbdepot.de/

Väittävät myyväns vaikka minne, sivusto yrittää olla myös englanninkielinen, mutta saksankieliseltä puolelta löytyy kaikki tuotteet.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
coupe124
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 116
Liittynyt: Su 06.03.2005 15:08
Paikkakunta: Lapua

Viesti Kirjoittaja coupe124 »

Petteri Kivimäki kirjoitti:Saa näköjään "koko pohjapellin puolikkaitakin" 110 €/puolikas.

[ http://www.dbdepot.de//data/artikel/3957_b6603.jpg ]

Hinta ei mielestäni päätä huimaa, 220 € plus rahdi Suomeen tulis koko pohjan hinnaksi. Pitäsiköhän tilata varastoon, kun ei nuo pohjat näköjään kestä ku 36 vuotta..
Mä ostin langiin pohjapellit venetmäeltä joku vuosi sitten ja oli sillon viimmeiset, en tiiä olisko saanu lisää. Ei ollu tommosena pikänä palana oli etu ja takalattia erikseen. Sinänsä ihan hyvä ku joutu laittaa 60 senttiä väliin.
Niissä palikoissa oli markkahinnat kirjotettuna etu 250mk ja taka 150mk. Eivät sillon oo ollu pahan hintaset
Oli nii paljo muutaki rompetta mukana ettei muista mitä niistä pelleistä euroina velotti.

Ja sopivuudesta... jonkuverran joutu isoa vasaraa rälläkkä näyttää ei ihan heitämällä menny. Varsinkin kaikki pokkaukset oli painettu tylsällä prässillä ei ihan ollu niin teräviä ku olis pitäny. nuo kynnyksen sisäpuolet varsinkin. Itte korvasin kynnyksen sisäpuolet suorasta ja paksummasta pellistä kantatuilla. Mutta mustan pellin taittelun ne päihitää hienosti.
-Antti-
Vastaa Viestiin