Tästä sutenöörille sopiva pirssi!

[Petteri Kivimäki]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1733456

Myydään näköjään tarjousten perusteella asiaa ymmärtävälle. Lainaiskohan anoppi parikytätonnia..

[unski]

ihan toimivan näköinen laite käyttöautoksi...tosin väärä moottori, väärät puskurit, väärä pakoputki ja takaluukku irvistää...pelottavan näköiset kromit kaarissa ja takahyllyn verhoilu repsottaa. Hyvään alkuperäiskuntoon saattaminen vaatsisi vähintään n. 5000€-7000€....

[karra]

Tämä autohan on ollut parikin kertaa tapetilla täällä foorumilla. Ainakin nuo unskin mainitsemat detaljit ovat samat. Tässähän on euromallin takapuskuri/rek.valot - ihan vaan kuriositeettina...kuten toki euro-umpiotkin. Aiemmin hintakin taisi vaihdella aika rajusti eri ilmoitusten välillä.

[W111]

Juu hyvin näkyy kiertävän paikkakunnalta toiselle...kas kun ei ole kilpiä älynny kukaan vaihtaa välillä....Mitkä ihmeen lattaraudat pilkistää tuon takapuskurin alla auton sivuilla?

[johtaja300]

Minkä hintaiseksi ajattelette ko. ajoneuvon?

[Sergey]

Tollasta tänään just kuolasin kaupan parkkipaikalla ja toveri coupemies tulikin juttusille. Oli kyllä musta ja vimpanpäälle. On kuulema pisäny entisöintiin n 17000€ ja aikaa 10v. Käyttää sitä päivittäisajossa kesäisin ja mittariin tulee 10tkm/v

[tyko h]

Taitaa tuo olla se sama jota Trianglen Paananen möi myyntitilissä tuolla turussa.
Silloin se tais pyytää 5900€.Tarjosin kolmea...ei myyny!
Ei kande paljoa enempää maksaa.Parempia projektejakin saa..
Onko Auliksella kalajojella vielä se tekniikanvaihto.Entä Ranella Karjalassa se valkoinen!
Ne tais molemmat olla kolmen kinttaalla ja hyviä aihioita...Mutta upea on malli.JA kunnossa olevana on arvokas.Myös Äyräväisen kupee oli hieno.Muttei vissii suomessa köyhät osannu arvostaa...muka pilattua.

[Henry V.]

Juu - nää on näitä juttuja, että : aihio on aihion hintainen.

Mutta myyjä odottelee, että joku erehtyy ostamaan...
joka sitten huomattuaan virheensä taas laittaa auton myyntiin:
Näin syntyy ns. kiertopalkinto efekti

[Ranex]

Mutta myyjä odottelee, että joku erehtyy ostamaan...
joka sitten huomattuaan virheensä taas laittaa auton myyntiin:
Näin syntyy ns. kiertopalkinto efekti

tai sit olosuhteet muutuu ja joutuu pakosta myymään pois.Kait se vähintään pari tonnia tuo rahtus tänne peräpohjolaan maksaa tulleineen jos jenkkilästä tuo ja ei ne aihiotkaan ilmaisia ole.

[Matti Äyräväinen]

[quote="karra"] Tässähän on euromallin takapuskuri/rek.valot - ihan vaan kuriositeettina...kuten toki euro-umpiotkin.

Unski tarkoitti varmasti väärillä puskureilla sitä, että ne ovat kotoisin W108/109:sta. On muuten kallis puute...

Matti Äyräväinen

[karra]

Tässähän on euromallin takapuskuri/rek.valot - ihan vaan kuriositeettina...kuten toki euro-umpiotkin.

Unski tarkoitti varmasti väärillä puskureilla sitä, että ne ovat kotoisin W108/109:sta. On muuten kallis puute...

Matti Äyräväinen

Aivan näin, noissahan on ne kumit. Kiinnitin vaan huomion noihin eurorekisterivaloihin, itselläni kun on jenkkimalli. Onko ne raudat sitten jotain sovituksessa tarvittavia rakenteita...mitä W111 edellä mainitsi?

[Matti Äyräväinen]

Onko ne raudat sitten jotain sovituksessa tarvittavia rakenteita...mitä W111 edellä mainitsi?[/quote]

Kyllä ne orkkispuskuritkin ovat kiinni noista päädyistä mutta raudat eivät näy. Kyseisessä kyhäelmässä puskurit näyttävät olevan viitisen senttiä liian korkealla, melkein takavaloissa kiinni. Kiinnitysraudat ovat varmasti Suomi-mallia.

[unski]

autuotieto kertoo, että tämä on alunperin 220:n jossa on 280 tekniikka...jos hiukan asiaa pohtii, voisi tulla tulokseen, että tekniikkapuolelle on ruuvattu osat samasta w108/9:stä, mistä puskuritkin on peräisin...Olisi jännitävä tietää onko konepellin alle kammettu "pata" sitten vielä oikein kaasutinmoottorikin ... tätä voisi ounastella siitä, ettei autosta ole kuvaa konepelti avoinna.

Niin hyvällä alkuperäiskunnolla tarkoitan sellaista vekotinta jossa kromit eivät ole mitkään priimat. Pelkkiin priimapuskureihin nimittäin uppoaa sellaiset 2000€ per pääty...jos tuuri käy ja saa edullisesti. Huonommat saa huomattavasti halvemmalla.