Tietoa ei tahtonut löytyä oikeen mistään, minkä ymmärtää kyllä hyvin sen verran isotyö selvitellä.
Pistän omat tiedot tänne foorumiin jos niistä olisi apua jollekin itse säätäjälle ja laitakaa muutkin asiaasta tietävät. Hyviä ohjelmia tähän homman ECM2001 Tunerpro WinOls WinGal32 demo versiota netissä,
niillä voi tutkia, muokat kartoja HUOM! eivät tue kaikkia tärkeitä tomintoja, mutta voi katsoa vaika halpis lastun kartat läpi näytääkö edes järjeliseltä ennen lastun vaihtimen (KWP2000 tms) käyttöä, ettei tule ihan mitää vaan sokkona tyrkättyyn ecun, mitälie uusi ecu maksaa?
Hassu juttu alkuperäisen 220cdi/200cdi ero ohjelmassa näytäisi olevan väänön rajoitimessa, ahtopaineessa 200 vähänalle 1bar(0.93) 220 vähänyli 1bar(1.2) ja syötön määrässä 200 max60 yksikköä 220 max80 yksikköä tehtaala tiputettu 220 ahtopainetta, syöttöä ja väänön rajoitinta saatu helposti alempi tehoinen malli, ilman teknisiä muutoksia automaatimallin?
Turbo pressure oma käännös ahtopaine
155B8 yhteensä 8XB8 eli eri osoiteista löytyy esim F55B8=ahtopaine
Torque limiter oma käännös väänön rajoitin
162CC yhteensä 8X2CC
Over boost oma käännös hetkellinen ahtopaine
152B6 yhteensä 4XB6
Rail pressure oma käännösraili tukin paineen raijoitin
181D6 yhteensä 8XD6
Injection at part throttle oma käännös osa kaasuun ruiskutus
1645A
Phase of injection oma käännös ilman määrä savutus
11EA0
Fuel during acceleration oma käännös kuljetajan toivomus
121FE
ahtoraja
16364
W203
Kuva 1 ahtopaine
Kuva 2 Ruiskausaika/määrä
Kuva 3 Railipainenstartissa
Kuva 4 Railipaine
Kuva 5 EGR paskanvalvonta suhteesa puhtaampaanilmaan
Kuva 6 Väänönrajoitin
Kuva 7 tulkausta
Kuva 8 Railipaineraja
vertailun vuoksi EDC 16 C31 kuvia
Kuva 1 Ahtopaine
Kuva 2 Railipaine
Kuva 3 Ruiskaus
samaan näköistä tavaraa myös Sprinteri316cdi ja W202 mihin myös ohjelmia tullut muokattun
laitetaan kuvia joskus jota kuta kiinostaa
aika loppuu jatkkuu joskus
