w124 200d käynnistys ongelma, sammutus ongelma ratkaistu...

[mr_aspen]

auto: -90 w124 200d autom.

ilmestyi outo ongelma... ekan kerran indikoi itsestään siten, ettei lähtenyt ollenkaan käyntiin. Ihan samalla tavalla kuin että jos vaihteen valitsin ei ole P tai N asennossa. eli hehkuttaa kyllä, mutta itse starttaus jää uupumaan. Auton sai starttaamaan, kun manuaalisesti syötti pihtien kanssa virtaa startille.

Seuraavan kerran vika indikoi itsestään siten, ettei sammunut ollenkaan. piti käyttää pysäytyskytkintä syöttöpumpussa...

ei tee sitä joka kerta, mutta jokainen kerta on minulle liikaa...

arveltiin ukkon kanssa, että vika voisi olla virtalukon pohjassa, mutta ennen sen vaihtoa ajattelin kysellä täältä hiukan kokemuksia, onko kenelläkään käynyt samoin

[mr_aspen]

noniin... ensimmäinen vika paikallistettu ja korjattu... sammutusongelma ratkesi yllättävänkin helposti, kun sammuttimen päällä oleva alipaineletku oli vinosti kiinni, ja vuosi toisesta reunasta. nopeasti katsottuna näytti olevan paikallaan, mutta kun tarkemmin katsoi ja painoi sen syvemmälle niin alkoi sammutuskin toimia

vielä olisi tuo käynnistysongelma... sitä ei ilmene kovin usein, mutta jokainen kerta on liikaa... kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia?

[Aku P]

Ei se sitten vika olisi oikein starttimoottorilla? Solenoidi?
Miten oireilee, jos laatikon P- ja N-asennot tunnistava anturi ei toimi oikein ja auto luulee, että pykälä on päälä vaikka ei olisikaan.

[TeroS]

Uus mersumies on heti mäessä, apuja tarvitaan. Onko tähän ongelmaan löytyny ratkaisua? Saman ongelman kanssa painitaan täälläkin. Virtalukonpohjan ja lukkopatruunan jo vaihdoin, ei ollut mitään apua. Eli muuten käyttäytyy normaalisti, mutta startti asennossa ei tapahdu mitään, ei naksaustakaan kuulu.

Tuo vaihdekepin asentotunnistinko katkasee virran kulun virtalukon ja solenoidin väliltä, mikäli on rikki? Ja tunnistinko löytyy jostakin laatikon kyljestä?

Autoni on -89 W124 300TDT, niin ja automaatti tietty..

[TeroS]

Jaahas, hörähtikin kun vaihdekepin laitto N-asentoon. Miten muistelin koittaneeni sitäkin jo aikasemmin... Onkos nyt vinkkejä miten saadaan auto käyntiin myös P-asennossa?

[RSU]

Itsellä oli kanssa 124/88 250 TD:ssä käynnistysvika. Välillä lähti ja välillä ei inahtanutkaan. Vika löytyi lopulta sulakkeesta, (oliskohan ollut 5). Kuitenkin solenoidille vaikuttava sulake. Oli päällisin puolin katsottaessa ihan ehjän näköinen mutta kun otti sormiinsa ja vähän lujemmin pyöritti sormien välissä niin metallilanka mureni jauhoksi niin eipä saanut solenoidi virtaa kuin ajoittain. Uusin samalla kaikki sulakkeet. Näköjään pehmenevät ajan ja virran vaikutuksesta. Toisissakin oli samanlaisen vian alkuja.