W201 tyhjäkäynti ongelma

[peetee]

ja taas on tenavassa vikaa..
eli pari kertaa on lämpimänä käyntiin laittaessa tyhjäkäynti jäänyt 2500rpm
eka kerran ku jäi, niin polkaisin kaasua ja vika korjaantui. puolen tunnin päästä taas käyntiin laittaessa sama vika, eikä auttanu kaasu eikä oikein mikään. taas puolen tunnin päästä käyntiin ja hyvin pelaa..

käytin jo ilman putsarin pois ja kattelin että päällisin puolen ei näkynyt mitään omituista. kaasuvivusto liikkuu hyvin eikä jumita.

eli mistä kannattasi lähteä vikaa etsimään.
melko hurja kaupunki ajossa tuo automaatti ku kierrokset ei laske alle 2500

[peetee]

up..

[Tompsoni]

Oletko tarkistanut kaasuvivuston yhteydessä olevan mikrokytkimen toiminnan? Onko palautusjousi ehjä, jotta kaasuvivusto palautuu kunnolla ja aiheuttaa mikrokytkimen napsahtamisen päälle/pois.

[peetee]

palautuu hyvin ja kytkin napsaa.. mutta miten se kytkin mitataan?
onko se ihan vain on/off kytkin?

[Fenton]

Kyllä se on ihan on/off.

[kuitsi]

Ei kai vaan tämäkin vika johtuisi tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta, M103 kun tuntuu huonon suodattimen kanssa keksivän mitä hullumpia temppuja.

[peetee]

olihan se suodatin siellä pumpun luona? 2 päivää pelasi ihan hyvin, mutta äsken ku taas laitoin kylmänä käyntiin niin tyhjäkäynti 1500rpm.
kun lämpesi niin nousi tuonne parin tonnin paikkeille...
rupeaa hermot menemään kohta

[kuitsi]

Joo siellähän se on. Tässä jonkin aikaa sitten jollakulla oli kanssa suodattimen kanssa ongelmia, haeskelen linkin siihen topiciin

[kuitsi]

Taisi olla tämä

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=60025

[peetee]

no niin auto pelaa taas..
vika oli yksinkertaisesti väsyneessä kaasun palautus jousessa... eli tyhjäkäynnin mikrokytkin ei napsahtanut ennen ku avustin kaasuvivustosta käsin uusi jousi ja kaasuvivuston rasvaus.. nyt taas toimii eikä maksanu mitään kun jousi löytyi varaosa ruiskusta

kiitokset taas kerran foorumin tiedoille.