S124 vikaa tasonsäätö venttiilissä? KORJATTU!!

[ToniK]

Eli perä on korkealla ja kova sekä pomppii kuopissa, joka viittais paineakku vikaan, mutta tasonsäätö ei toimi edes siitä tangosta käsin liikuttaessa eikä hydr. säiliön paluuletkuista tule mitään.
Niin voisko vika olla siinä säätöventtiilissä?

Onko kellään ollu samanlaista vikaa? (En löytänyt haulla)

[v6sa]

Voihan se teoriassa tukkeutua. Tai vuotaa.

Eli jos otat vivun irti ja heiluttelet sitä, niin mitään ei tapahdu?

[ToniK]

Niin, irrotin sen tangon kallistuksenvakaajasta ja pyörittelin sitä vipua edestakaisin auton käydessä niin mitään ei tapahtunut vaikka odotin ääriasennoissa välillä pitkäänkin.

[maxpower05]

on siis ilmeisesti yläasennossa jos on korkealla ja jäykkä, itsellä ei kans alkuun reagoinut mitenkään vaikka säätötanko oli irti ja käytin venttiiliä käsin päästä päähän, sitten toisella kertaa kun pidin venttiiliä ylöspäin käännettynä, niin alkoi nostaa perää ja nosti todella korkealle ja oli melkoisen jäykkä kans, kun venttiilin päästi alas, niin perä laski alkuasentoon ja oli taas pehmeä..et olisko ollut kans joku tukos kun säätö ei aluks reagoinut mitenkään..

[ToniK]

Ei kellään sattuis olemaan tuommosta venttiiliä myytäväksi asti?

[veskola]

Ei kellään sattuis olemaan tuommosta venttiiliä myytäväksi asti?

pethrillä voisi olla, kyseleppäs sieltä. Ainakin on purussa yksi farmari.

[ToniK]

Tänään päästin paineet pois siitä ventiilin päällä olevasta propusta.
Perä laski ns. normaalikorkeuteen mutta tason säätö ei vieläkään toimi.
Eli nyt perä ei nouse vaikka vipua pyörittelee. Lieneekö tuo pumppuki rikki.

[v6sa]

Tuleeko pumpun painelinjasta öljyä?

Voi se pummpu olla katkikin, mutta meikäläisen koslassa ei pumppu ole joskus pystynyt imemään tarpeellista määrää öljyä. Asiaan voi korjata yksinkertaisesti avaamalla painelinjan pultin pumpun päältä, jolloin ilma poistuu nopeasti järjestelmästä.

Mutta ensimmäiseksi pitäisi todeta paine pumpun jälkeen.

[ToniK]

Painelinjasta ei tule öljyä. Eli taitaa pumppu olla kaput.

[ToniK]

vika korjattu.. Sain vihdoin aikaseksi käyttää pumpun palasina ja sieltähän se syyllinen löytyikin, oli sokkatappi katkennut akselin ja epäkeskon välistä. Eihän se toimi ko epäkesko ei pyöri.
uus sokka paikalleen ja pumppu läjään, ilmauksen jälkeen pelitti niin makeasti. saa nähä kuinka kauan kestää tällä kertaa..

kiitos kaikille neuvoja antaneille.