Klubin jaoksen jäämistössä on linkeissä kuvattu osakokonaisuus. Yhdessä pakosarjan osassa on osanumero 180 142 xx 02. Onko tämä M180 eli 2,3-l. kuutoseen kuuluva? Käykö tuo muihin malleihin? Mikä on kaasutinten tyyppi? Daaz, unski, apua!
kuva 1
kuva 2
kuva 3
Onko tällaisella käypää arvoa? Vehje näyttää olevan "puhdistuksen" tarpeessa.
Outo kaasutin-imusarja-pakosarjamysteerio (kuvia)
Outo kaasutin-imusarja-pakosarjamysteerio (kuvia)
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Kaasuttimet on Solexin Zenitit. Toimivat ja hyvät kaasuttimet, jotka on helppo pilata huonolla ylläpidolla, väljillä kaasuviustolla ja tästä johtuvilla väärillä säädöillä. Imu/pakosarja käy muistaakseni kaikkiin "yksinokka kuutosiin", jotain pieniä eroja saattaa olla. Kaasuttimissa on "suuttimillisia" eroja mallikohtaisesti. Mersuissa muistaakseni käytettiin ensikerran w108 250s:ssä... viimeiset taisivat esiintyä w114 250 - 2.8:ssa. Muita käyttäjiä mm. Opel ja Bmw.
Kuvissa olevista kaasuttimista puuttuu melkoisesti vipuja ja muita osia. Sitävastoin pakosarjassa näyttäisi olevan imusarjan esilämmityksen koneisto ainakin tallella, lieneekö koneisto vielä liikkuva. Pakosarjan numero taitaa olla valunumero, ei niinkään varaosanumero.
Kaasuttimilla tuossa kunnossa lähinnä varaosakasa-arvo, eli vaatii toisen samanlaisen parin toimivasta moottorista, jotta puuttuvat osat löytyvät. Pako/imusarja, mikäli esilämmitys toimii kannattaa säilöä.
Kuvissa olevista kaasuttimista puuttuu melkoisesti vipuja ja muita osia. Sitävastoin pakosarjassa näyttäisi olevan imusarjan esilämmityksen koneisto ainakin tallella, lieneekö koneisto vielä liikkuva. Pakosarjan numero taitaa olla valunumero, ei niinkään varaosanumero.
Kaasuttimilla tuossa kunnossa lähinnä varaosakasa-arvo, eli vaatii toisen samanlaisen parin toimivasta moottorista, jotta puuttuvat osat löytyvät. Pako/imusarja, mikäli esilämmitys toimii kannattaa säilöä.
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.



