ratin vaihto

[paterson]

Olisi näköpiirissä veteraanimersu slc , siis urheiluauto vm 80. Autossa on ns urheiluratti , jonka haluaisin vaihtaa alkuperäiseen. Tietääkö joku, kuinka isosta operaatiosta on kysymys, ovatko nämä mersujen ratit toisiinsa istuvia kaikissa saman vuosimallin ( tässä tapauksessa vm 80 ) mersuissa. Päältäpäin ratit näyttävät samanlaisilta.

Etukäteen palkiitoksii!

[Petteri Kivimäki]

Ratin vaihto on helppoa. Käännä ratit ylösalaisin ja vertaa uritettuja pooreja keskenään niin näet ovatko samanlaiset.

1. Rattilukko päälle
2. Varovasti ohuella tasapääruuvarilla keskiön keskellä oleva tähti pois paikoiltaan
3. Tarvitset räikkävääntimen ja jatkovarren; nyt en muista oliko se 14 mm. kuusiokolo se työkalu millä kuusiokololla varustettu ruuvi aukeaa tai sitten kuten pystärissä että joku 19-22 millinen mutteri -> avaat. Voipi olla melkoisen tiukassa.
4. Pane merkille missä asennossa vanha ratti on ja nosta se paikoiltaan vetämällä ittees päin. Tumpuloi uusi ratti samaan asentoon, jos menee vinoon väärälle poorille niin ratti on sitten vinossa. Ruuvia/pulttia ei tarvitse heti kiristää hulluna, kokeile ekaksi.
5. Lopullinen kiristys ja keskiön tähti paikalleen.

[paterson]

Sitte vielä lisäkysymys, mitäs toi ratti kustantaa about keskim.käytettynä/saako noita jostain ns uutena varaosana?

[Petteri Kivimäki]

Eikös se ole tommoonen:




Eli ihan vakio W123/W126/W124 mallisen ratti. Uutta ei missään nimessä kannata, osta mielummin hyvä käytetty vaikka täältä Forumilta tai tilaa Mersupurkamo Venetmäeltä..

EDIT. Noita rattejahan on sitten erikokoisia