124: luistonesto ja lumiketjunappi

[E280T]

Elikkä toimintakertomuksia luistonestosta ja lumiketjunapista? Ohjekirjan jutut on luettu. Saako luistonestoa mitenkään kokonaan pois??

[Timo L.]

Laitapa hakuun hakuosviitaksi asr AND off . Sieltä löytyy W124 ASR-juttua kovastikin, eritoten V8-malleista.

Omaa kokemusta sen verran, että enpä ole kertaakaan tarvinnut nappiin tositilanteessa koskea.

[E280T]

Kyselenkin sen vuoksi että pelottaa talvella jos ei pysty leikkimään takavetoisella autolla

[Aku P]

Kyselenkin sen vuoksi että pelottaa talvella jos ei pysty leikkimään takavetoisella autolla

No, liekö tuohon tosiasiassa niin tarvettakaan -- vallankaan liikenteen seassa.

[Timo L.]

Kyselenkin sen vuoksi että pelottaa talvella jos ei pysty leikkimään takavetoisella autolla

Sitä varten minulla onkin farmari ja W123 . Mutta tsekkaa nuo haun tulokset, eiköhän sieltä jotain vinkkiä irtoa.

[hanomag]

Rajoittaako 124:n luistonesto polttoaineen saantia?

Aikoinaan kun Mynädieselissä tuli Mersua käytettyä, oli pumpusta yksi 2-napainen liitin irroitettu. Ikinä en ole sitä paikoillaan käyttänyt, eikä pumppu rajoita polttoaineen saantia.

[Timo L.]

Kyllä siinä joku kuristin on, järjestelmä aktivoituessaan tiputtaa tehoja ja jarruttaa. Dieseleihinhän W124:ssä ASR:ää ei ole saanut.

[juhape]

Ainakin V8 koneisissa ASR:n kanssa on sähköinen kaasuläppä jolla se rajoittaa tehoja. Eikä taida olla ihan yksinkertainen juttu saada kokonaan pois päältä. Lumiketjunappihan on vaan "lukkoperä" hätätilanteessa pienessä nopeudessa.

[piippu]

Jep, V8 koneellisissa tosiaan luistoneston aktivoiduttua (kun vetopyörät pyrkii luistamaan) säätää ASR keskus ->kaasuläppää, sytytystä, polttoaineen saantia, muuttaa imunokkien ajoitusta, ottaa ABS:än kautta liiaksi innostuneita pyöriä kiinni jarruttamalla.....joten ei ihan yksinkertainen systeemi Mutta muista bensakoneista ei tietoa