Rivakkakulkuinen 300 E turbo!

Timope · Viesti Kirjoittaja **Timope** » La 20.10.2007 20:03

En ole Suomessa nähnyt tuollaista kakkosnelosta , enkä kyllä tuommoista kuskiakaan

. kyllä näytti liikahtavan iloisesti!

http://videos.streetfire.net/video/ff41 ... f9df89.htm

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » La 20.10.2007 20:22

Tuol sanotaan et se olis vakio kone, mutta jaksan kyllä epäillä

http://www.garaget.org/?car=10437

Lepisto · Viesti Kirjoittaja **Lepisto** » La 20.10.2007 20:47

Oon nähnyt tuosta jonkun videon joskus jossa se penkitettiin. Lukemiksi muistaakseni 600hv/750Nm

En aivan 100% varma ole, mutta näin muistaisin. Ei kyllä aivan vakiolta näytäkkään videoitten perusteella.

EDIT: Ei tainnutkaan olla ihan nuin paljoa hevosia. Likeelle meni kuitenkin.

NFS · Viesti Kirjoittaja **NFS** » La 20.10.2007 22:33

Tosta löytyy koko topicci autosta tosin lontoon kielellä.
http://www.mercedesshop.com/shopforum/s ... p?t=174080

Sami T · Viesti Kirjoittaja **Sami T** » Su 21.10.2007 01:53

Tuolla videolla meno näyttää about 300hv peliltä, ei ole pitkää aikaa kun olin +600hv auton kyydissä ja se ainakin suti kaasusta jokaisella vaihteella.

benny · Viesti Kirjoittaja **benny** » Su 21.10.2007 10:39

Täytyi oikein äänentoistolaitteita isommalle ruuvata ku on se vaan niin kaunista kuunnella tuo turbon vingunta ja suhahtelu...... jospa joskus omankin pellin alle saisi

e320 · Viesti Kirjoittaja **e320** » Su 21.10.2007 11:22

Sami T kirjoitti:Tuolla videolla meno näyttää about 300hv peliltä, ei ole pitkää aikaa kun olin +600hv auton kyydissä ja se ainakin suti kaasusta jokaisella vaihteella.

Jospa kuski yrittikin kiihdyttää eikä sudittaa..

salesone · Viesti Kirjoittaja **salesone** » Su 21.10.2007 16:23

Anyway, kierroslukumittarilla oli joka tapauksessa levottomat oltavat..

juuso he · Viesti Kirjoittaja **juuso he** » Su 21.10.2007 19:05

tuolta löytyy enempi tietoa autosta ja sen muutoksista ja tuohan on ruotsin poikien peli ja on siel muitakin mersuja www.benztrim.com ja sieltä roman

Sami T · Viesti Kirjoittaja **Sami T** » Ma 22.10.2007 01:43

e320 kirjoitti: Jospa kuski yrittikin kiihdyttää eikä sudittaa..

Tuota en tullutkaan ajatelleeksi

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ma 22.10.2007 02:09

Tolla täsmälleen samalla dynolla mä mittasin kesän alussa Golfista 130hp ja suomessa mittasin 151hp. Kumpaa uskon? Tosin lämpötilaero oli 34 vs 18

Niin ja tuossahan ei ollut 600/750 vaan 650/762...

Kryptonite · Viesti Kirjoittaja **Kryptonite** » Su 25.11.2007 10:55

Asiallinen kärry tekniikaltaan.. Täytyy sanoa. Maalipinta ja sisäverhoilu on kyllä meikäläisestä aivan järkyttävä..

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Su 25.11.2007 12:57

Auto on myynnissä ilman tekniikkaa. Tekniikka menossa Coupeen.

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » Su 25.11.2007 13:35

Sami T kirjoitti:Tuolla videolla meno näyttää about 300hv peliltä, ei ole pitkää aikaa kun olin +600hv auton kyydissä ja se ainakin suti kaasusta jokaisella vaihteella.

nopeusmittari liikkui ainakin nopeammin mitä 300hp tenavalla....

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Su 25.11.2007 17:02

Toi jannu on osakkaana tässä firmassa: www.turbobanditen.se Kaipa se ainaki homman jotenki osaa. Kone on palasina ja kansi halki. Kuvia tuolta saitilta ja tosta tekniikasta vähän nippelitietoa:

M103
Getrag 2.3-16V tenavasta
Sachs racing kytkin 900Nm
GT45. 70mm inducer
2st 38mm Wastegate
Megasquirt II v3,0 ohjaus
EDIS6 sytytys
1000cc MSD 6 reikäiset suuttimet
4" downpipe
3,5" putki
650Hp/780Nm 6000RPM 1,5bar E85 etanolibensalla.
H&R cup kit 60/40 jouset ja iskarit
Delrin puslat

vk00 · Viesti Kirjoittaja **vk00** » Su 30.12.2007 12:27

EN tiiä vähä vaikuttas että toi äijä on pari yötä viettäny hallilla, sen verta sekasi

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Su 30.12.2007 20:17

vk00 kirjoitti:EN tiiä vähä vaikuttas että toi äijä on pari yötä viettäny hallilla, sen verta sekasi

Minä oon ihan samaa mieltä.
Ei ihan hissi nouse ylimpään

Kovanen · Viesti Kirjoittaja **Kovanen** » Su 30.12.2007 20:58

Ei sen hissin tarttee ylös asti noustakkaa

Hauskempaahan se noin on, on jonkun verran nähty vaivaa ja aikaa,
taitaa olla aika käsi äijä tekemään mitää ite

Suhteellisen isoja ahtoja käyttää kumminkii, tiedä sitten miten useesti
joutunu remppaa tekemään. Laittaa kunnon osaa eikä mitää kiinanlaakereita
niin kaippa se kestää vähän paremmin tollastkii paineet.

Kaverilla on viritetty ruotsalaismerkkinen turbovärkki, sille kostautu lentävä
lausahdus muutaman kerran minkä sano;"kyllä se sen 2 kestää"