.

[Vieras001]

..

[veskola]

Pistä suoraan vaan kiinni...

...ja jos hajoaa niin takuun kautta uusi ja sitten et enää pistä.

Noin kuin periaatteessa kun valmistaja tekee 12 V laitteen, niin se on kyllä tarkoitettu silloin juurikin auton akun kanssa toimimaan. Toisaalta laite kuin laite on nykyään siten suunniteltu, ettei se hajoa vaikka ylijännitteitä käytetään.

Tuossakin on melkooisen varmasti sisällä jännitteenvakaaja, joka tiputtaa jännitteen johonkin sopivaan arvoon (5..11 V)

Muutoin semmonen laite joka oikeasti pitää 11V:n jännitteen 12V:ssa maksaa sitten aika paljon...

[Vieras001]

..

[veskola]

On siis kahdenlaisia jännitteenmuuttajia, sellaisia jotka pienentävät jännitettä. Ne pienentävät aina vähintään noin voltin verran. Sitten on hakkuritekniikkaa käyttäviä jännitteen korottajia. Niiden hintaan vaikuttaa suoraan niiden teho, eli mitä enemmän ne pystyvät antamaan virtaa, sitä enemmän siellä pitää olla "rautaa" sisällä ja sitä enemmän ne maksavat.

Pistä vain suoraan se akku siihen 12 V liitäntään, se on paras ratkaisu.