140:n iskarit

[pekkak]

Terve,
millaisia lukemia teillä on ehjät iskarit näyttäneet? Alusta tuntuu aika löysältä ja katsastuksessa iskarit oli 65 -68%. Onko saman suuntaisia lukemia? Huhupuheet kertovat, että jos auto on raskas ja "pallot" 235/60/16 alla niin mitatut tulokset ovat parempia kuin iskarien todellinen kunto.

[Ari V.]

JOtenkin muistelen, että arvot mulla olisi olleet haarukassa 65-70 ja katsastusmies puheli, että olisivat täysin normaalit, kun itsekkin hieman ihmettelin kun lukemat ässässä olivat selkeesti alhaisemmat kun w124sessa. weesataneljäkymppinenhän on tarkoituksella paljonkin pehmeämpi kuin esim w124.

[Ahti]

En tiedä lukemista mutta mulla toinen etuiskari vähän hikoilee ja kyselin hintoja:
-orkkis 247.-
-KL Sachs 135.- (löytyi eilen 4 kpl hyllystä Tampereelta)

Mun mielestä 140 ei ole mikään kovin pehmeä. Ainakin terävät montun/päällysteen reunat tärskäyttävät ilkeästi, ei niin kovin elegantisti

[markku]

En tiedä lukemista mutta mulla toinen etuiskari vähän hikoilee ja kyselin hintoja:
-orkkis 247.-
Mun mielestä 140 ei ole mikään kovin pehmeä.

Vaihdoin iskarit toisessa threadissa kuvattuun tasapainoitusongelmaan liittyen ( juu, kaikkea on kokeiltu ). Punaiset Konit alle EUR 1007 asennettuna. On aika jäykät eikä auto kallisele vähääkään. Jokin outo naksutus ilmestyi alustaan, mutta en ole enää jaksanut siitä kantaa murhetta.

W140 on vakiona ja erityisesti Koneilla aika jäykkäalustainen Hi-Speed-moottoritieversio. Aiempi Volvo S90 oli amerikkalainen lulla tähän verrattuna.