Itse olen kolari korjannut joskus -98 mallisen ML 320, jolla oli ajettu keulasta pylvääseen ja korjaus sului helposti, ei mitään uutta koritekniikkaa tms, vaikka auto oli ehdollinen korjaus vaatimuksella (Airbagit).
Eilen kävin katsomassa Espoon Linttaliiterissä -03 mallista ML270:stä (n.5500km ajettu), jonka keulavamma oli samaa tasoa kuin edellisessä, mutta vakuutusyhtiö (Veritas) oli laittanut ehdollisen korjauksen ehtoihin, että auto sisältää uutta koritekniikkaa ja korjaustapa on otettava selvää Vehosta.
Eli onko jokin muutunut vuosien varrella??


