Mitä eroa?

[Mezman300E]

KL-VARAOSIEN sivuilta Moottorin osat M103.980,Moottorin osat M103.983.
Itsellä kun on vm.85 W124 300E ja pitäis alkaa kantta laittamaan, niin kumpi kone tossa nyt on?Jos tilaan, nokka-akselin,keinuvivut,jakopäänketju+kiristin+nokka-akselin ratas,tiivistesarja yläpää ja hydrauliset venttiilinnostimet, niin alkaako noilla pärjäämään?Onko jollain muistissa jotain linkkejä foorumilta, missä oltaisiin käsitelty kannen irroittamista?

[Eldorado]

KL-VARAOSIEN sivuilta Moottorin osat M103.980,Moottorin osat M103.983.
Itsellä kun on vm.85 W124 300E ja pitäis alkaa kantta laittamaan, niin kumpi kone tossa nyt on?

Pitäisi tietää auton valmistumisen tarkka ajankohta, koska moottori vaihtui 09.1985.
Eli tuo 190 hv:n M103.980 oli tuotannossa vain vähän aikaa kunnes korvattiin 188 hv:n M103.983 tyypillä, siis 09.1985 alkaen.
Moottorin numero löytynee myös itse moottorista, edestä oikealta.

[Mezman300E]

KL-VARAOSIEN sivuilta Moottorin osat M103.980,Moottorin osat M103.983.
Itsellä kun on vm.85 W124 300E ja pitäis alkaa kantta laittamaan, niin kumpi kone tossa nyt on?

Pitäisi tietää auton valmistumisen tarkka ajankohta, koska moottori vaihtui 09.1985.
Eli tuo 190 hv:n M103.980 oli tuotannossa vain vähän aikaa kunnes korvattiin 188 hv:n M103.983 tyypillä, siis 09.1985 alkaen.
Moottorin numero löytynee myös itse moottorista, edestä oikealta.

Taitaapi olla toukokuu 85 se päivä, kun auto on pistetty rekisteriin.Otteen mukaan 190hv.Puristukset taitaa olla vähän korkeammat tässä koneessa.Onko noissa kamoissa sitten mitään eroa keskenään?

[Eldorado]

Taitaapi olla toukokuu 85 se päivä, kun auto on pistetty rekisteriin.Otteen mukaan 190hv.Puristukset taitaa olla vähän korkeammat tässä koneessa.Onko noissa kamoissa sitten mitään eroa keskenään?

Moottori on siis M103.980.
Eli osat kannattaa tilata tuolle moottorityypille, on ne palikat sitten samat tai ei, kai ne tilatessa pystyy esim. KL:n kavereiden kanssa selvittämään.

Tuo 190 hv:n moottori on ns. ECE-versio, ja 188 hv:n moottori taas ns. RÜF-versio. Mitä tuo RÜF sitten tarkoittaakaan, viisaammat kertokoon. Puristus on tosiaan ECE-versiossa 10 ja RÜF-versiossa 9,2.
Sitten on vielä katalysaattoriversio jossa 180 hv.

[Timo L.]

Tuo 190 hv:n moottori on ns. ECE-versio, ja 188 hv:n moottori taas ns. RÜF-versio. Mitä tuo RÜF sitten tarkoittaakaan, viisaammat kertokoon. Puristus on tosiaan ECE-versiossa 10 ja RÜF-versiossa 9,2.
Sitten on vielä katalysaattoriversio jossa 180 hv.

RÜF = Nachrüstfahrzeug, eli kattivalmiudella varustettu malli.

[Mezman300E]

Doddih, tuli sitä otetta tossa etsiskeltyä ja eilen piti hakea asemalta uusi, kun vanhaa ei löytynyt.Uusi maksoi 10,60€, joten ei sitä kadonnutta montaa viikkoa kannata etsiä

Tosiaan, rekisteröintitodistuksen mukaan 25,7.1985 olisi ensimmäinen virallinen päivä liikenteessä, tälle sakalaiselle kilpakelkalle.

Ihmettelen sitä, kun KL-varaosat on oikeastaan ainoita jotka myy "tälle" motille noita kamoja.Merteil ja yhden tutun kaverin luettelo ei oikeastaan tunnu tuntevan mitään eroa M103.980/M103.983 kamoissa.

Lähinnähän tässä hirttää se, ettei viitsis alkaa lähes tonnin kamoja tilaamaan, ilman oikeanlaista tietoa.Kai se pitää pulttaa kansi irti ja viedä koneistamoon perkele...

Edit: Tuntuvat kaikki kannen osat olevan samalla varaosanumerolla KL-varaosien sivulla.