Ennen kuin päästetään markan asentaja tekemään kahden vahinkoa, niin annetaanpa tilaisuus ohjeistamiseen.
Muistetaan, että allekirjoittaneen M103:n tyhjäkäynnin vouvaus paikannettiin ns. tyhjäkäyntimoottoriin eli palikkaan, joka annostelee ilmaa kun kone on joutokäynnillä. Epäilys on, että värkki on likainen ja takertelee.
Nytpä kaipaisin seikkaperäisiä ohjeita ko. osan löytämiseksi, irrottamiseksi ja varoittavia sanoja siitä, mitä ainakaan EI kannata tehdä, jos ei halua joutua tilanteeseen jossa on hankittava uusi.
Eli millä kaluilla mistä mitä irti ja mitä sitten tapahtuukaan...?
PS. Mystistä on. Auto kävi äsken lumien harjaamisen ajan hienosti. Sittne käänsin rattia (=kuormitin konetta) ja taas alkoi sahaus. Siitä kuitenkin lähdin liikkeelle ja kioskille ja pankkiautomaateille ja muualle, ja katso: auto kävi taas ihan siivosti jouten sillä aikaa kun isäntänsä oli asioilla.
