W124 takapyöränlaakerisarjat?

[Jone]

Moro!

Onko kokemuksia erimerkkisistä takapyöränlaakereista? Kävin nopean kierroksen eri varaosaliikkeissä ja tarjolla alkaen Romanialaisesta sarjasta h. 29 e.
Matkaan tarttui HighLevel laakerisarja h. 39 e, jossa oli FAG:n (germany) tekemä laakeri sekä seeger-rengas ja lukkomutteri.
SKF sen kai olla pitäisi, mutta kun ei tullut vastaan missään ja on kait kalliimpikin. KL:n sivuilla olevassa 60 e sarjassa näyttäisi olevan lisäksi kasa uusia pultteja.
Laitetaanko FAG pesään vai viedäänkö takaisin kauppaan?

[keef]

Kyllä FAG on ihan jees. Hyvin on pyöriny. Kiinni vain.

[MrGallop]

onnea matkaan tuohon projektiin!
nimimerkki, just vaihoin...

[aseva]

Osaa olla joslus tiukassa takapyörän laakeri. Rakentelin tuollaisen "juntan", jolla sain farkun takalaakerin irti. Ilman sitä tehtävä tuntui mahdottomalta. Toinen puoli oli lähes irti. Tarvittiin vain pari junttausta, mutta toisella puolella meinasi loppua usko ja voimat kesken. Irtosi suunnilleen 1/10 osa milli/junttaus.

http://www.aijaa.com/viewer.php?id=245791

[AM]

Yksi vaihtoehto on ottaa koko napa irti tukivarsista ja kiikuttaa prässiin jos sellainen tuttavapiiristä sattuu löytymään.Kyllähän se jonkunlaisen erikoistyökaulun tekemälläkin vaihtuu,kovassa osaa joskus olla.Sedaniin noita vaihdellut itse tehdyllä kokoelmalla erilaisia levyja/kierretankoa.

Itse olen yhden kerran vaihdattanut farmarin pyörän laakerin,siinä kun ne on vielä huomattavasti tiukemassa.Puolen vuoden ajelun jälken laakeri oli taas loppu joten itse joutui senkin homman tekemään että sai kunnollisen Prässissä lähti helposti..

[naftale_n]

Motonetissä SKF:n setti 52e. Ja Toimii

[marotsi]

Meillä mun isä teki sellaisen noin 15kg painavan kiskaisu ulosvetimen ja sillä vaihdettiin ex mersuun ja nykyiseen ooppeliin laakerit mutta joskus ne on todella lujassa. Ooppeliin kun vaihdettiin kuskin puoleista noin kuukausi sitten eikä ollut laakerin kunnosta päätellen vaihdettu ikinä niin siinä hajos 2 kertaa ulosvetäjä ja sitä paukutettiin noin 10min putkeen irti. Mersuun tuossa SKF:n sarjassa tulee noi jarrusatulan pultit mukana. Halvimmalla olis varmaan saanu jostain laakeri liikkeestä Lapualla on ainakin yks erittäin hyvä liike josta löytyisi varmasti.Ooppeliin hommattiin sieltä ja maksoi 50 egee kappale (SKF) kun taas ooppelin liikkeessä 120 egee kappale että kovat on pojilla katteet varaosissa merkkiliikkeessä

[Jube]

No ei se nyt niiiiiiin paha oo.
Koko napa suosiolla irti (säästätä loppupeleissä aikaa) ja prässillä vanha pois ja uus tilalle.
Vaihoin aikanaan entiseen 124:seen ja ei se nyt ylitsepääsemätön savotta ole. On nii v-mäisempiäkin

[Juho]

ostin vehosta aikoinaan noin 100e työkalun joka käy 114,115,116,123 koristen takalaakerin kiristykseen ja avaukseen ja tein vanhasta jarrulevystä ja putkesta navan pitimen jolla pitää vastaan napaa kiristäessä kun tukivarsi on autossa 124 en tiedä se on niin uusi auto w187 sai laakerin aleksiskivenkadulta laakeri systens liikkeestä 20e kpl w123 w115 w 116ym laakerit on noin 40e -60e sisältää sarjasta riippuen tiivisteen lukkomutterin 2 kartio rullalaakeria ym sälää