OM424A MB/MTU V12 onko kellään kokemuksia tästä moottorista?

[cwickstr]

Etsin tietoa/kokemuksia OM424A moottorista MTU meri-versiona, sama moottori on varmaan käytössä työkoneissa ja generaattoreissa.

Valmistusvuodet?
Varaosien saatavuus ja hinnat? Onko yleinen moottori?
Tekniikka (iskutilavuus, cyl. mitat, ventiilikoneisto, pumppu jne. jne.)?
Mitat, paino jne. numerot?
RPM, teho/vääntö ja kulutus?
Ylläpitokustannukset, huoltovälit? Kesto/luotettavuus?

kyseessä olevien valm.numerot: 424.901.400.003319 ja 424.901.400.003320

Kuva, moottorissa on kiinni Massonin 201 3,978:1 vaihtesto:
http://www.sjotorp.mine.nu/OM424A/OM_424_A_4.JPG

Kaikki tieto OM424A:sta otetaan vaastaan, kiitoksia etukäteen!

[Timo L.]

Suomen Mercedes-Benz Klubin arkistossa on materiaalia M-B:n/MTU:n merimoottoreista. Jäljet johtavat maahantuojaan, TELVA Oy:öön.
www.telva.fi . Jos et ole klubin jäsen/saa ketään käymään arkistossa, kannattanee ottaa yhteyttä tuonne Telvaan ja kysyä sieltä lisää speksejä. Eikös kyseessä ole kuitenkin 12-syl. ahdettu kone?

[NymiS]

Näyttäisihän tuossa kuvassa että parikin ahdinta olevan koneessa

[peekoo]

Muisti saattaa pätkästä, mutta MTU:n V12 tai V16 koneet oli aikanaan tykkivene Karjalassa (jolla olin konemiehenä -80 alkupuolella) ja Turunmaassa. Molemmissa oli 3kpl risteilykoneina. Tehot n.1500 hv/kpl. Näistä turunmaa on romutettu ja koneet saattaa olla vapailla markkinoilla ja Karjala on museolaivana Aurajoessa. Siellä on taululla mainittu noitten koneiden ominaisuuksia. Muitakin vastaavia on varmaankin käytetty intin paateissa.