Herregud, pyyhkijän sulat

[pforsell]

Miten voivatkin olla noin kalliit. Autona siis W211.

Tällä palstalla on moni kirjoittanut myönteistä palautetta SWF/Valeo -sulista, ja ajattelin ottaa itsekin mukaani sellaiset. Tosin autossa on nyt noin kuukauden ikäiset Boschit, mutta kun tuppaavat narisemaan Boschit maksoivat muistaakseni 39 erkkiä tai sellaista.

Ensimmäinen paikka oli MotorMarket Porissa ja siellä oli kokonaan uusi hylly SWF:n sulkia varten. Keltaisessa paketissa sulkaparin hinta vaatimattomat 152,90. Siis yli 900 mummonmarkkaa. Ei poijaat, ei tule kauppoja.

Menin APT:hen ja siellä vastaavat Valeon sinisessä paketissa maksoivat 72 euroa. Elämä on. Päätin sitten ottaa, mutta laitoin vielä toistaiseksi autotallin hyllyyn odottamaan parempia aikoja.

Mistä nuo sulat nykyään tehdään? Valkokullasta? Kolmessa edellisessä autossani oli huoltosopimus, johon kuului mm. uudet sulat automaattisesti joka vuosi. Huoltosopimus maksoi 22 euroa kuukaudessa...


pforsell

[Tenutähti]

On ikkunaluutuilla hintaa! Jeesus sentään! Melkeen vanha tonni...
Mistä tuo hintahomma johtuu? Euroihin siirtyminen? Tullu sama shokki monessa muussakin tavarassa vastaan... Ei kylläkään yhtä härskisti! Ja väittävät, että euroihin siirtyminen ei ole vaikuttanut mihinkään hintoihin!

Oli ne eri aikoja kun mopon tankin sai 20mk:lla täyteen ja jäikin vielä...

[Ekku]

Silloin kun W211 tuli markkinoille, niin sulkapari maksoi jotain 9 kymppiä ja risat.

Viimeksi kun ostin merkkiliikkeestä, niin hinta parille oli rapiat kuuskymppiä.

Saksassa maksoivat kuukausi sitten 45 euroa pari.

Onhan ne turhan kalliit.

Yksiä Valeon sulkia kokeilin. Eivät olleet mersuun tarkoitettu, mutta pituus täsmäsi sen verran, että kuskin puolen sulan pystyi vaihtamaan sellaiseen. Ei mitään varsinaista hyötyä, koska hinta ei ollut kuin marginaalisesti halvempi kuin alkuperäisissä.

[jukka-tre]

On tää aikas ihme foorumi, tai oikeastaan nää asiat on.

Luulin itte tehneeni käsittämättömät pohjat sulan hintaan, kun ostin Väykkyyn sen ainokaisen sulan, mitä se tarttee. Oikeen "virallisen" Bosch -merkkisen sulan huoltikselta, oliko Shell (en varma). Myyjäkin vähän myötätunnosta sanoi, että onhan se kallis, mutta sentään Mersuun...

No se maksoi 35 Euroa ja luulin, ettei kalliimpaa sulkaa ole maailmassa. Makson, kun en jaksanu ettiä muualtakaan. Pari huoltista jo kerkesin matkalla tarkistaa, eikä ollut sulkaa.

No tämä harhaluulo kesti sitten tuon pari päivää. Nyt, kiitos foorumin, tiedän etteihän tämä 35 Euroo kelpaa edes käsirahaksi tosi kalliiseen sulkaan.

[E.E.J Ukkonen]

OT, mutta...

Tänään postiluukusta pamahti Mercedes - niminen lehti. Lehden ensimmäiset kolme aukeamaa oli pelkkiä mainoksia. Ensimmäinen aukeama oli Gant -merkkivaateliikkeen, toisella mainostettiin Princess- luksushuvipursia ja kolmannella Tag Heuerin -kelloja.

Turhaan kyllä minulle lähettivät, ei o varaa hakea edes Gantin liikkeestä vasempaan jalkaan yhtä sukkaa. Parista ja huvipursista nyt puhumattakaan...

Tällä siis tahdoin sanoa sitä, että ilmeisesti mersukuskilla, ainakin tehtaan mersukuski-ideaalilla, olla rahhaa melkoosen paljon. Eli ei ihme jos sulat maksaa

[Mariini]

Olikos nuo superkalliit nyt niitä silikonisulkia, joilla on 5v takuu?

[kleitos]

Miten voivatkin olla noin kalliit. Autona siis W211.

Tällä palstalla on moni kirjoittanut myönteistä palautetta SWF/Valeo -sulista, ja ajattelin ottaa itsekin mukaani sellaiset. Tosin autossa on nyt noin kuukauden ikäiset Boschit, mutta kun tuppaavat narisemaan Boschit maksoivat muistaakseni 39 erkkiä tai sellaista.

Ensimmäinen paikka oli MotorMarket Porissa ja siellä oli kokonaan uusi hylly SWF:n sulkia varten. Keltaisessa paketissa sulkaparin hinta vaatimattomat 152,90. Siis yli 900 mummonmarkkaa. Ei poijaat, ei tule kauppoja.

Menin APT:hen ja siellä vastaavat Valeon sinisessä paketissa maksoivat 72 euroa. Elämä on. Päätin sitten ottaa, mutta laitoin vielä toistaiseksi autotallin hyllyyn odottamaan parempia aikoja. Terve! Ei voi olla totta että maksavat noin paljon Omaani ceekoriseen 99- malliseen olen ostanut aina paikallisesta säästöpörssistä hintaan 3.90€uroa Sulan pituus on 24"uumaa ja hyvin ovat toimineet
Eivätkö ne enää noissa uudemmissa ole enää normaali koukkukiinnityksellä Omassani olen käyttänyt talvella hiukan fairya lasinpesunesteen seassa ja kesällä vahannut tuulilasin lasivahalla niin ei ötökät tartu ja yli 80 kmh:n nopeuksissa ei tarvii pyyhkijöitä ollenkaan

Mistä nuo sulat nykyään tehdään? Valkokullasta? Kolmessa edellisessä autossani oli huoltosopimus, johon kuului mm. uudet sulat automaattisesti joka vuosi. Huoltosopimus maksoi 22 euroa kuukaudessa...


pforsell

[Wade]

Eihän se olekaan vaikuttanut hintoihin, numerothan ovat edelleen samat, mutta yksikkö vaihtui 1.1.2002...

Markka-aikana noita 900 mk:n sulkia olisi pidetty huonona vitsinä. Euroissahan kaikki on "halpaa", eikä muutaman kympin ostos tunnu korvien välissä pahalta ollenkaan, tyyliin vaan 39,90 € = 237,23 mk...

Menee OT:ksi, mutta Stockan joulukuvastossa kaupiteltiin Gantin pipoa ja kaulaliinaa. Pipo 39 € ja kaulaliina 79 €. Siitäpä lämminhenkinen joululahja pukinkonttiin hintaan 701,60 mk. Liekö sitten luonnonvaraisen albiinohillerin munakarvoista virkattuja, mutta hienot pitäisi tuolla hinnalla olla !

T; Wade

On ikkunaluutuilla hintaa! Jeesus sentään! Melkeen vanha tonni...
Mistä tuo hintahomma johtuu? Euroihin siirtyminen? Tullu sama shokki monessa muussakin tavarassa vastaan... Ei kylläkään yhtä härskisti! Ja väittävät, että euroihin siirtyminen ei ole vaikuttanut mihinkään hintoihin!

Oli ne eri aikoja kun mopon tankin sai 20mk:lla täyteen ja jäikin vielä...

[Juselius]

Saattaa olla pohjat, mutta W140 sulat on n.108€ / kpl, siis Veholla.

Eli yhteensä n.216€ = n.1296mk.

Ostin muistaakseni jostain varaosaliikkeestä, vaikka niistäkin oli ihan perhanan hankalaa löytää W140-ässään sulkia. No löytyi lopulta ja hinta taisi olla vaivaiset 120€ / pari. On siis käytetty säästeliäästi...

[markku]

Saattaa olla pohjat, mutta W140 sulat on n.108€ / kpl, siis Veholla. Eli yhteensä n.216€

W140 Boschin sulkia ( samat kuin Veholla ) saa 99,90/pari Motonetista. Minulla on kahdet raudat ja vaihdan niihin pelkät kumit kerran vuodessa, maksoi muistaakseni 14 EUR/ kaksi paria.

W140 (oikea) BOSCH 3 391 014 414 705mm (28’’)
W140 (vasen) BOSCH 3 391 014 443 628mm (25’’)

[Juselius]

Danke! Etsin myös Motonetista, muttei ollut silloin sielläkään, joten oli pakko ottaa ne "halvat" mitkä löytyi. SECiin olen itsekin vaihtanu pelkkiä pyyhkijän kumeja, tulee huomattavasti halvemmaksi, totta. Tarvii etsiä toiseenkin pelkät kumit, nyt kun on täälläkin kahdet raudat. Kertakokemus tuosta ryöstöhinnottelusta kyllä riittää. Kerroin kyllä Vehon kaverille, jotta eipä ihme että niitä tosiaan on hyllyssä valmiina, noilla hinnoilla ne tulee aina olemaan siellä...

[pforsell]

Mitämitä? pelkät kumit?
Mistä saa ja mihin pyyhkijöihin?


pforsell

[P.M.N.]

Viime viikolla Auto-somman kassalla notkuessani (taas), yksi isäntä tilasi 211 malliin molemmat sulat. Koneen kertoessa hinnaksi alennuksineen tasan 80 eskoa hemmolla tais mennä kahvit väärään kurkkuun. Ostamatta jäi .

[Juselius]

Mitämitä? pelkät kumit?
Mistä saa ja mihin pyyhkijöihin?

Paremmin varustelluista varaosakaupoista.

[Ekku]

[
Paremmin varustelluista varaosakaupoista.

Ei vaan ole löytynyt tuohon W211-mallissa olevaan "kumisulkaan" pelkkiä kumeja.

Kyselty on kovasti ja menekki olisi taattu

[Juselius]

Eikös ne ole "prässätty" yhteen ja samaan nippuun niin, että ne on yhtä osaa, erilailla kuin vanhoissa malleissa?

[IsoE]

W220 koriseen on kanssa hankala löytää sulkia. Noi sulkavalmistajien varaosakirjat ei tunnista kyseistä automallia tai siis niissä lukeekin että "ei saatavilla". Veholla hinta melkein 180€ eli TAVALLISISTA "spoilerilla" varustetuista pyyhkijänsulista aika raju hinta. Onneksi löytyi sitten varaosaliike josta sai sulat 80€:lla. Se jäi epäselväksi minkä merkkiset ne olivat...

Pelkkä kumi tuli myös vaihtoehdoksi mutta oikean mittaista ei sitten löytynyt sitäkään.

[Ekku]

Eikös ne ole "prässätty" yhteen ja samaan nippuun niin, että ne on yhtä osaa, erilailla kuin vanhoissa malleissa?

Kun irrottaa ne "nappulat sieltä molemmista päistä, niin kyllä sen pääsee purkamaan. Ongelma vaan on, että sopivilla urilla varustettua sulkakumia ei tahdo löytyä.

[pforsell]

Kun irrottaa ne "nappulat sieltä molemmista päistä, niin kyllä sen pääsee purkamaan. Ongelma vaan on, että sopivilla urilla varustettua sulkakumia ei tahdo löytyä.

Tuossa voisi olla vinkin paikka tämän forumin sponsoreille? Kysyntää varmasti löytyisi. Ainakin kuvittelisin, että sulkakumeista saattaisi myyjälle jäädä ihan vaivanarvoinen kate kontra tosikalliit (Lue: ylittävät kipurajan) merkkikohtaiset sulat.


pforsell

[Ekku]

Tuossa voisi olla vinkin paikka tämän forumin sponsoreille? Kysyntää varmasti löytyisi. Ainakin kuvittelisin, että sulkakumeista saattaisi myyjälle jäädä ihan vaivanarvoinen kate kontra tosikalliit (Lue: ylittävät kipurajan) merkkikohtaiset sulat.


pforsell

Kyllä minä tästä silloin aikoinani mainitsin tutulle tarvikeliikkeen pitäjälle, mutta ei se sopivia kumeja löytänyt omilta toimittajiltaan.

Kyllä niilä varmaan kivasti rahaakin tekisi.

[Kipsu]

Juu juu.. Kohta on markkinoita käytetyille sulille ja venäjänmalliin sulat viedään sisälle turvaan. Noihin hintoihin verrattuna 123 lampunpyyhkimien sulkapari v.2002 Motonetissä 10€ on suorastaan halpa tarjous.

[markku]

Kun irrottaa ne "nappulat sieltä molemmista päistä, niin kyllä sen pääsee purkamaan. Ongelma vaan on, että sopivilla urilla varustettua sulkakumia ei tahdo löytyä.

Jos on Boschin sulka, niin varmasti saa pelkkiä kumeja. Nahkashortsimiehet ovat niin peräti taloudellista joukkoa, etteivät he mitään satasen sulkia osta, vitosen kumin juuri ja juuri. Varakumien saatavuus vaan on sellainen valtiosalaisuuteen verrattava juttu, varaosaliikkeessäkin tutkittiin pitkään Boschin papereita ennenkuin saatavuusasia selvisi.

[E200]

Moro. Kai se menee niin et me duunarit/persaukiset ajellaan sit vaan näillä vanhoilla muiden jämillä. Ne Gant/Princess/Tag-Heuer-tyypit sit niillä uusilla!

KL-Osissa vanhaan väykkyyn Boschin sulka 22€ ja pelkkä kumi 7€, ja on toi 22eskoo sika halpaa siihen nähden kuinka mukava on ajaa kun se liippa toimii!

[Wade]

Mitämitä? pelkät kumit?
Mistä saa ja mihin pyyhkijöihin?


pforsell

Heip !

Motonjetista W123:een Boschin sulkakumit 5,50 €/pari. Melko halpaa, elämä harvoin enää on... Vanhoista piti nyhtää se metallilatta sisältä ja ujuttaa uusiin ja pientä askartelua vaatii vaihtaa vanhoihin "rautoihin", mutta noin (tai ylikin) 10 €/netto kymmenen minuutin hommasta onpi hyvä säästö.


T; Wade

[jokilre1]

[quote="pforsell"]Miten voivatkin olla noin kalliit. Autona siis W211.

Tällä palstalla on moni kirjoittanut myönteistä palautetta SWF/Valeo -sulista, ja ajattelin ottaa itsekin mukaani sellaiset. Tosin autossa on nyt noin kuukauden ikäiset Boschit, mutta kun tuppaavat narisemaan :evil: Boschit maksoivat muistaakseni 39 erkkiä tai sellaista.

Ensimmäinen paikka oli MotorMarket Porissa ja siellä oli kokonaan uusi hylly SWF:n sulkia varten. Keltaisessa paketissa sulkaparin hinta vaatimattomat 152,90. Siis yli 900 mummonmarkkaa. Ei poijaat, ei tule kauppoja.

Menin APT:hen ja siellä vastaavat Valeon sinisessä paketissa maksoivat 72 euroa. Elämä on. Päätin sitten ottaa, mutta laitoin vielä toistaiseksi autotallin hyllyyn odottamaan parempia aikoja.

Mistä nuo sulat nykyään tehdään? Valkokullasta? :shock: Kolmessa edellisessä autossani oli huoltosopimus, johon kuului mm. uudet sulat automaattisesti joka vuosi. Huoltosopimus maksoi 22 euroa kuukaudessa...


Hei kaikki w211 ajaurit "saamarin kallis" Veho pyytää sulista 35,60 /kpl. Ovat ihan alkuperäiset....

että sillälailla

[Arno]

Hei kaikki w211 ajaurit "saamarin kallis" Veho pyytää sulista 35,60 /kpl. Ovat ihan alkuperäiset....

että sillälailla

Sakemanneilta kun tilasin muistaakseni ennen joulua viimeksi tavaraa, niin kysyin piruuttani, että paljon sulka w211-malliin kustantaa. Hinta oli muistaakseni 19e/kpl, voi olla että vähemmänkin, joten otin parin. Oli oikein hieno Mersun logo ja kyseessä siis saksalainen virallinen Mercedes-myyjä siinä missä Veho Suomessa.

että sillalailla sinnekin.

[rollierz]

Nyt mä tiedän miksi *hups* empun huoltosoppariin menee vajaa 4ke vuodessa. Voi kettu mitä hintoja

[diabolicat]

Mä oon vaan kerran käyny pyyhkijäostoksilla. Meni hermot kun sateella ei nähny mitään, avon mielestä pyyhin oli vielä hyvässä kunnossa. Mua kun häiritsee heti jos lasissa on jotain ylimäärästä ja ajan, johtunee mun näkövammastani (taittovikaa ja piilokarsastusta), joten yks kaunis päivä töistä tullessain pysäytin MersuPoriin ja ostin Boschin pyyhkijän. Muistelen että 35 euroa olis maksanu. Äijä laitto vielä paikoilleen. Muistaakseni kahden vuoden käytön jälkeen oli fiilis että keväällä pitää ostaa uus.

[Mesedesi]

Jossain vanhemmissa topiceissa tuli mainittua että jopa W116 korisarjan S:sään maksaa sulat jotain 170e pari. Auton valmistus on lopetettu -79 ja vieläkin hinta taivaissa...

Ilmankos monenkin W116 / W107:n sulat eivät ole originaaleja vaan niitä tavallisia mustarunkoisia luuttuja joita saa tavan varaosaputkastakin.

[janimat]

Mercedes-Benz on huomannut tämän huutavan vääryyden ja lähestynyt meitä Mersun omistajia juuri etusetelillä. Tällä etusetelillä saa jopa 5€:n alennuksen pyyhkijänsulista. Olemme tietenkin nyörästi kiitollisia tästä suuresta huomionosoituksesta.