W124 sport penkit

[sylwester]

Onko saanut coupeen ja cabriolettiin myös? Ikinä en ole nähnyt.. 500E vakiona..

[Timo L.]

Urheilulliset istuimet on saanut halutessaan mihin tahansa malliin, alkaen 200 D:stä Sportline-varustelun yhteydessä.

[piippu]

Urheilulliset istuimet on saanut halutessaan mihin tahansa malliin, alkaen 200 D:stä Sportline-varustelun yhteydessä.

Mutta mutta, eikös se mennyt niin että 124 036 sarjan (500:nen) autoissa on kuitenkin eri penkit kuin missään sportline malleissa

Ainakin verhoilut on erillaiset selkänojan vaakaurat vai miksi niitä nyt kutsuisi, niin kuitenkin ne menevät noissa viissatasissa tasavälein istuintyynyyn asti kun sportlinen ja muiden jakkaroissa viimeinen pahkura on eri jaolla(isompi) oliko tarpeeksi sekavasti sanottu?

http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 448_11.jpg

Ja sitten viissatanen
http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 783_54.jpg

Edit: Äh! Onhan tuo viissatasen penkki muutenkin erinäköinen kun rupesin oikein omaanikin ajattelemaan ja tuosta kuvastahan se lopuksi varmistui (ei ole limitedin sisusta kuvassa)

[Eldorado]

http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 448_11.jpg

Tässä kuvassa on käsittääkseni normaali nahkaverhoiltu W124 istuin.

Ja sitten viissatanen
http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 783_54.jpg

Tässä on sitten nahkaverhoiltu sportline-istuin.

Ainakin omassa 300 sportlinessa on jälkimmäisen kuvan mukainen istuin.

[Timo L.]

Asia on mielestäni juuri noin, kuten Eldorado kirjoitti. Sportline-istuimen erottaa myös viidestä "tyynystä" eli neljästä poikkisaumasta selkänojassa, myös kangaspenkeissä. Sportline-miehet tarkistamaan!

[Antti V]

Nuo sporttipenkit on saanut ihan optiona, siihen ei ole joutunut ottamaan koko sportline varustelutasoa. Tuossa nniemen autossa on esim kaikki muut sportlinen varusteet, muttei niitä merkkejä ja vaihdekepinnuppia.

[Timo L.]

Nuo sporttipenkit on saanut ihan optiona, siihen ei ole joutunut ottamaan koko sportline varustelutasoa. Tuossa nniemen autossa on esim kaikki muut sportlinen varusteet, muttei niitä merkkejä ja vaihdekepinnuppia.

No niinpä muuten olikin, SA 244.

[dansku]

mutta mutta.. 500E/E500 penkit ovat Recaron valmistamat, mitä taas mersun vakiopenkit (myös sportlinen) penkit eivät ole.

500:sen penkit ovat myös perseen alla täysin eri tuntuiset, kuin vakio mersun penkit. ovat niiiin paljon jämäkämmät kuin vakiot esim. sportlinen vastaavat.


edit: tämä tieto on peräisin englantilaisesta mercedes lehdestä, jossa oli laaja 500:sen tietopaketti.

[Eldorado]

mutta mutta.. 500E/E500 penkit ovat Recaron valmistamat, mitä taas mersun vakiopenkit (myös sportlinen) penkit eivät ole.

No, ainakin MB:n omat esitteet ja hinnasto/lisävarusteluettelot mainitsevat 500E:n vakiovarustukseksi istuinten osalta seuraavaa:
Koodi 243: Urheilulliset etu- ja takaistuimet (mikä minusta tarkoittaa nimenomaan MB:n omia sportline tyyppisiä jakkaroita)
Koodit 300/301: Jalopuulaatikot sekä etu- että takaistuinten välissä (siis nelipaikkainen auto)
Verhoilu on ollut vakiona karo, lisähintaan nahka joko yksi- tai kaksivärisenä.
Sähkösäätöiset etuistuimet (221/222) on myös olleet vakiona.

Tämä siis tietoa vuosilta 91-93, myöhemmissä malleissa on voinut tuohon tulla muutoksia. Ja nuo danskun mainitsemat Recarot on varmaankin saanut lisävarusteena jos ostaja on halunnut.

[Timo L.]

En vieläkään allekirjoita, että 500 E/E 500:n penkit olisivat jotain muuta kuin Sportline-jakkarat . Recarohan on tehnyt istuimia kautta aikain, ja muistaakseni myös "normaaleja" istuimia Mersuihin. 500- ja Sportlinemiehet, järjestäkääpä koeistuntatilaisuus!

[Hemingway]

Recarohan on tehnyt istuimia kautta aikain, ja muistaakseni myös "normaaleja" istuimia Mersuihin.

Totta!

[dansku]

tässä seuraava tarkka kirjoitus englantilaisesta mersedec enthusiast lehdestä, jossa 6 sivun tietopläjäys 500E/E500 malleista..

the most noticeable interior differences between the 500E and regular W124s are the seats. the front and rear seats have more pronounced side bolsters than the standard items, but aren´t the normal Sportline sport seats; a sticker on their underside reveals them to have been made by Recaro.

in the rear, you see individual rear seats whit a walnut-capped stowage compartment in between, rather than the usual one-piece bench, arrangement made necessary by the 500E´s larger transmission tunnel. fabric/half-leather trimmed seats were standard, with full leather a £1,729 option. some of the carpeting is thicker in the 500E.


eli mielenkiintoista huomata, että osa lattiaverhoilusta on myös paksumpaa 500 malleissa..

[Eldorado]

tässä seuraava tarkka kirjoitus englantilaisesta mersedec enthusiast lehdestä, jossa 6 sivun tietopläjäys 500E/E500 malleista..

the most noticeable interior differences between the 500E and regular W124s are the seats. the front and rear seats have more pronounced side bolsters than the standard items, but aren´t the normal Sportline sport seats; a sticker on their underside reveals them to have been made by Recaro.

in the rear, you see individual rear seats whit a walnut-capped stowage compartment in between, rather than the usual one-piece bench, arrangement made necessary by the 500E´s larger transmission tunnel. fabric/half-leather trimmed seats were standard, with full leather a £1,729 option. some of the carpeting is thicker in the 500E.


eli mielenkiintoista huomata, että osa lattiaverhoilusta on myös paksumpaa 500 malleissa..

Itsellä on hyllyssä sama lehti (ME November 2004) ja noinhan juuri siinä jutussa lukee. Kumma kyllä MB ei omissa lisävarustelistoissaan erottele sen kummemmin 500E/E500 penkkejä tavallisista sportline-istuimista, sama koodi kaikissa malleissa. Mutta penkithän voivat silti hyvinkin olla erilaiset kuten tuossa lehden lainauksessa lukee.
Tuo erillisistuimilla varustettu takaistuin jossa istuimien välissä on jalopuukotelo ei ole 500-mallien yksinoikeus (kuten jutusta ehkä voisi käsittää) vaan on ollut saatavana lisävarusteena muihinkin malleihin. Esim. omassa 300E-24:ssa on sellainen.

[Timo L.]

Suoraan sanottuna suhtaudun tuohon lehteen varauksella, vaikka mukavia juttuja ja kuvia onkin. Mutta myös paljon asiavirheitä.

[piippu]

Itsellä on hyllyssä sama lehti (ME November 2004) ja noinhan juuri siinä jutussa lukee. Kumma kyllä MB ei omissa lisävarustelistoissaan erottele sen kummemmin 500E/E500 penkkejä tavallisista sportline-istuimista, sama koodi kaikissa malleissa. Mutta penkithän voivat silti hyvinkin olla erilaiset kuten tuossa lehden lainauksessa lukee.
Tuo erillisistuimilla varustettu takaistuin jossa istuimien välissä on jalopuukotelo ei ole 500-mallien yksinoikeus (kuten jutusta ehkä voisi käsittää) vaan on ollut saatavana lisävarusteena muihinkin malleihin. Esim. omassa 300E-24:ssa on sellainen.

Väittäisin että ja koska 500E/E500 malleissa on kaikissa samat penkit niin ei niitä ole erikseen mainittu lisävarustelistalla ja ne mitä normi 124:sen listalta löytyy on vain nuo sportlinen jakkarat

[nniemi]

En vieläkään allekirjoita, että 500 E/E 500:n penkit olisivat jotain muuta kuin Sportline-jakkarat . Recarohan on tehnyt istuimia kautta aikain, ja muistaakseni myös "normaaleja" istuimia Mersuihin. 500- ja Sportlinemiehet, järjestäkääpä koeistuntatilaisuus!

Toimittakaa joku Turkuun istuttavaksi 500E, niin minä voin toimittaa nuo "normaalit" sportline-penkit Ovat tismalleen samanlaiset kuin tässä kuvassa. Auton värikin täsmää.

-Niko

[Sami J. E.]

Suoraan sanottuna suhtaudun tuohon lehteen varauksella, vaikka mukavia juttuja ja kuvia onkin. Mutta myös paljon asiavirheitä.

Näin on. Monesti on ollut mutua tossa läpyskässä. Ennen tilailinkin ko lehteä mutta nykyään tulee vaan ostettua irtonumeroita sillontällön, mikäli muistan. Ei siinä niin jänniä juttuja ole, enää ainakaan.

[cuuno]

....viissatasen penkin jalustakin (kiskot) on kapeampi kuin muiden 124 mallien ....on sama kuin W201