sen tyhjäkäynnin sähköisen säädön vai mikä lie virallinen nimi ollu
...sen tiedän että se ei ole välttämätön mutta mikäs ihmeen liitin tulee kaasuvivustoon ja mikä piru sen tehtävä on?ikään kuin naksahtaa kun tietyn verran kaasua laitttaa.auton oma johtosarjan liitin ei käy uuden koneen liittimeen
ja mikähän liitin on tuossa turbokoneen syöttöpumpun morkoolin ja onko se sammutus kalvon vieressä?
ei passaa auton oma liitin tähänkään(erilainen) 
tuo tyhjäkäynninsäätö liitin on ainut mikä passaa suoraan paikoilleen autossahan on manuaali loota.eli onko nuo kaikki liittimet periaatteessa turhia vai tarviiko se niistä jotain?!?eikös koneen sammutuskin tapahdu alipaineella joka tulee pumpun kalvolle?