42 vuotta, 21 Mersua ja yli 5 miljoonaa km

[Eldorado]

Tuossa kun isäukko haaveili veilä yhden Mersun ostamista, tuli mieleeni selvittää kuinkahan monta Mersua ja paljonko kilometrejä äijällä on takanaan, siitä asti kun ensimmäisen Mersun vuonna -64 osti. Dokumentteja löytyi yllättävän paljon jopa 60-luvulta asti, ja lisäksi "mersuveteraanin" muistilokeroita rassaamalla lista muodostui seuraavanlaiseksi:

1. 1964, W110 190Dc (vuoden 1964 1. taksirallin mukana haettu Saksasta)
2. 1966 tai -67 (?), W110 200D
3. 1968, W110 200D
4. 1969 tai -70 (?), W115 220D
5. 1971, W115 220D
6. 1972, W115 220D
7. 1973, W115 220D
8. 1975, W115 220D
9. 1977, W123 220D
10. 1978, W123 220D
11. 1980, W123 240D
12. 1982, W123 240D
13. 1984, W123 240D
14. 1986, W124 200D
15. 1988, W124 200D
16. 1989, W124 200D
17. 1991, W124 200D
18. 1994, W124 E200D
19. 1998, W210 E220D
20. 2001, W210 E200 CDI
21. 2004, W211 E200 CDI

Eli 21 Mersua peräjälkeen ostettuna ja jos varovaisesti arvioidaan että keskimäärin jokaisella on ajettu n. 250 tkm (muutamilla autoilla jopa yli 350 tkm), niin yhteismääräksi tulee 5,25 milj. km! On siinä tietä katsottu tähtimerkin "keulatähtäimen" läpi... No, kysehän on toki ammattiautoilijasta.

Tulikin mieleeni, löytyykö foorumilaisista/sukulaisista/tuttavapiiristä lisää kauan ja paljon MB:n ratissa viihtyneitä...?

[Esa H.]

On siinä kerran jos toisenkin saanut hehkuttaa

[petri.n]

On tuossa naapurinmies ajanut mersulla jo 52 v ja jos en väärin muista niin nyt on menossa 5 mersu. On kylläkin yksityiskäytössä olevia autoja olleet. Eilenkin ajeli tuolla tiellä vastaan tyylikkäällä mustallaan. Niin kaikki mersut on ollut Hänellä mustia.

[Hervast]

Eldoradon isäukko taitaa olla melko rauhallinen mies, ei ainakaan äkkiseältään nuo mallit vaikuta hirveän kiihkeiltä menijöiltä... Mut löpöä on säästynyt varmaan useampi litra kun on 200 dieselillä rullannut menemään.

Ps. Oliko millä malleilla ajettu eniten ?

[Mika.T]

Juuri samaa kattelin itekki. Ei yhtään isokoneista.

[Eldorado]

Eldoradon isäukko taitaa olla melko rauhallinen mies, ei ainakaan äkkiseältään nuo mallit vaikuta hirveän kiihkeiltä menijöiltä... Mut löpöä on säästynyt varmaan useampi litra kun on 200 dieselillä rullannut menemään.

Ps. Oliko millä malleilla ajettu eniten ?

Kun auto on työkalu ja saman rahan saa ajaako 200D:llä tai 300D Turbolla, niin valinta on kai siinä mielessä ollut selvä. Mukavampihan se olisi varmaan ollut isokoneisella huristella, mutta on tainneet nuo hinnat uusissa Mersuissa kautta aikain ratkaisseet sen pienimmän pään moottoreiden valinnan.

Mersuista isäukko ei ole muihin merkkeihin vaihtanut, vaikka automyyjiä yrityksen puutteesta ei ole voinut syyttää. Kerrankin olivat Toyotakauppiaat tarjonneet kahta Avensista samalla välirahalla kuin tarvittiin yhteen Mersuun. Ja uuden Volvon olis kerran saanut kuulemma päinyhteen (kaksi vuotta vanhaan Mersuun).

Parilla W123:lla ja ainakin parilla W124:llä oli ajettu yli 350 tkm ennenkuin menivät vaihtoon.

[JyggeMB]

Eldoradon isäukko taitaa olla melko rauhallinen mies, ei ainakaan äkkiseältään nuo mallit vaikuta hirveän kiihkeiltä menijöiltä... Mut löpöä on säästynyt varmaan useampi litra kun on 200 dieselillä rullannut menemään.

Ps. Oliko millä malleilla ajettu eniten ?

Kun auto on työkalu ja saman rahan saa ajaako 200D:llä tai 300D Turbolla, niin valinta on kai siinä mielessä ollut selvä. Mukavampihan se olisi varmaan ollut isokoneisella huristella, mutta on tainneet nuo hinnat uusissa Mersuissa kautta aikain ratkaisseet sen pienimmän pään moottoreiden valinnan.

Mersuista isäukko ei ole muihin merkkeihin vaihtanut, vaikka automyyjiä yrityksen puutteesta ei ole voinut syyttää. Kerrankin olivat Toyotakauppiaat tarjonneet kahta Avensista samalla välirahalla kuin tarvittiin yhteen Mersuun. Ja uuden Volvon olis kerran saanut kuulemma päinyhteen (kaksi vuotta vanhaan Mersuun).

Parilla W123:lla ja ainakin parilla W124:llä oli ajettu yli 350 tkm ennenkuin menivät vaihtoon.

Tuota ajatus maailmaa ei voi muutakuin ylistää!
Hyvä että merkkiuskollisia on vielä olemassa joilla
on "selkärankaa" olla oma itsensä.

[hpkatteli]

Kysyppäs mistä mallista on pitänyt eniten? Mikä on ollut "paras" eli toimintavarmin taksikäytössä?

[Gate]

Tulikin mieleeni, löytyykö foorumilaisista/sukulaisista/tuttavapiiristä lisää kauan ja paljon MB:n ratissa viihtyneitä...?

Hep Isä pappa lukeutuu merkkiuskolliseen kansaan tosin ensimmäinen auto oli avo kupla, mutta tämän jälkeen ei ole ollut muita kuin mersuja. Isoisä oli totaalisen merkki uskollinen myös. Niin kuin allekirjoitus kuuluu "Perinteitä pitää kunnioittaa"

SilverStar

[Ripehoo]

Isosiskon entisellä miehellä on ollut omien laskujensa mukaan vajaa 30kpl mersuja. Merkkivaraosaliikettä kun pitää ja kauppamies on niin auto on vaihtunut tiuhaan. Heppu kun on vasta alta kolmenkymmenen.

[Eldorado]

Kysyppäs mistä mallista on pitänyt eniten? Mikä on ollut "paras" eli toimintavarmin taksikäytössä?

Kaikki on olleet hyviä aikanaan, tietysti on vaikea verrata niin eri aikakausina valmistettuja autoja keskenään.
Kuulemma kestävyydessä/varmuudessa W123 ja W124 on olleet aavistuksen verran muiden yläpuolella, mutta suuria eroja ei ole ollut.

Yksi poikkeus MB:n kestävyysmainetta ajatellen matkan varrella on, "maanantaikappale" sattui olemaan 60-luvun loppupuolen W110 200D josta hajosi kone kaksi kertaa! No, takuuseen korjattiin tietysti ja ei äijän usko Mersuun horjunut tuostakaan vaan kylmän viileästi hän tilasi uuden samanlaisen joka sitten toimikin jo moitteettomasti.

Kuulemma uusinta W211:stä on täytynyt käyttää "pajalla" hieman enemmän kuin muita uudemman pään malleja, lähinnä sähköongelmien takia.
Toiseksi uusin E200 CDI "väyrynen" (W210) oli ovenkehysten tiivisteiden alta ruosteessa vaihdettaessa, mutta sehän on tuttua juttua väyrysten osalta.

Yleisesti ottaen ajettuihin kilometreihin nähden autot ovat toimineet loistavasti.

[waari]

Juuri samaa kattelin itekki. Ei yhtään isokoneista.

Niin no, tuollainen enintään pari-kolmevuotias 200D liikkui kyllä aikansa autokantaan nähden ihan kohtuullisesti osaavan kuskin käsissä,aika moni noista nopeiksi mainostetuista autoista on kumminkin tientukkona. .
Muistui mieleen: "Power is not a substitute to skill"
Savonnus kuuluisi kai: "Voema ei korvoo taetova"

[Eldorado]

Ehkä on laiskemman pään Mersuja olleet koko linjan, mutta ainakin kehitystä yli 40 vuodessa on tapahtunut:

Moottori/teho:
1964 190 Dc: 4-syl. 1988 ccm, 55 hv / 4200 r/min
2004 E 200 CDI: 4-syl. 2148 ccm, 122 hv / 4200 r/min

Kiihtyvyys 0-100 km/h, huippunopeus km/h:
1964 190 Dc: 29 sekuntia, 130 km/h
2004 E 200 CDI: 12,1 sekuntia, 203 km/h

Omapaino:
1964 190 Dc: 1280 kg
2004 E 200 CDI: 1600 kg

Kyllä tuolla E200 CDI:llä omien ajokokemusten mukaan ihan kivasti liikenteen "kyydissä" pysyy, ja niin on varmaan pysynyt 190 Dc:lläkin aikanaan, vaikka nuo luvut nykyaikana näyttävätkin etanan arvoilta...

[parabel]

Hyvin on tarvinnut 70-luvun teillä päästää, jos on vuodessa ajanut 250 tkm.

[Eldorado]

Hyvin on tarvinnut 70-luvun teillä päästää, jos on vuodessa ajanut 250 tkm.

5,25 milj. km / 42 vuotta = 125000 km / vuosi

Eli tuonverran (arvioituna) on keskimäärin vuodessa tullut kilometrejä. Tuo 250 tkm oli keskimääräinen luku autoa kohti, lyhyen aikaa pidetyillä autoilla on tottakai ajettu vähemmän, pitemmän aikaa pidetyillä enemmän.

[Wade]

Onhan tuolla listassa kolmekin "isolohkoa" = 240 D...

Juuri samaa kattelin itekki. Ei yhtään isokoneista.

[Eldorado]

Onhan tuolla listassa kolmekin "isolohkoa" = 240 D...

Joo, nuo "isolohkot" tuli kun 220D jäi pois tuotannosta ja sitten piti valita 200D:n ja 240D:n väliltä, ja tuolloin 72-heppainen isompi malli voitti 60-heppaisen kakslitraisen.
Mutta kun W124 aikakausi koitti, niin sitten taas ukolle riitti 200D, ei raskinut 250D:tä laittaa. Ja olihan siinä satakaksneljä kakssatasessa puhtia vanhaa mallia enemmän.
W210 ja W211 (varsinkin pari viimeistä CDI mallia) Mersuissa onkin ollut jo suorituskykyä ihan mukavasti vaikka pienimmän diiselin onkin valinnut...

[Mariini]

Ah, jossakin muuallakin odotellaan, että tehdas huomaa tehdä isompia kunniatauluja ajokilometrimääristä "hulluille" Onhan nämä erikoisia suorituksia.

[Raggari]

Jaahas 5 miljoona kilometriä, sehän on jokseenkin paljon, mieleeni tuli vain eräs kysymys, paljonkohan yhteesän tuolla "reissulla" on menny rahaa meno veteen??

[Eldorado]

No, 5 miljoonaa km suoritettuna 21 eri Mersulla on tietysti sekin jotain, mutta monet foorumilaiset ovatkin jo varmaan kuulleet kreikkalaisesta taksimersusta jolla on kahlattu 4,6 milj. km (siis yhdellä ainolla autolla!).

Malli oli W115 200D vm.-76, jonka kreikkalainen taksimies osti käytettynä vuonna 1981, silloin auton matkamittarissa oli vasta 220 tkm. Sen jälkeen ko. auto onkin ollut ajossa käytännössä jatkuvasti, kunnes 2004 auto siirtyi Mersun museon kokoelmiin kaikkien aikojen eniten ajettuna MB-mallina, matkaa tullut siis tuo 4,6 milj. km. Vastalahjaksi auton antamisesta museoon taksimies sai upouuden C 200 CDI:n.
Tekniikkapuolen kestävyyttä varmisti se, että omistaja oli ostanut kaksi varamoottoria autoon, joita hän sitten kierrätti aina kun entinen pantiin remonttiin. Kätevää...

[Raggari]

4,6 Miljoonaa kilometriä!!! Ei, siis voi helkkari, no siinä on kyl jokseenkin sanottuna kunnioitettava luku mahtaa äijä viettäny muutaman tunnin autonsa ratissa