pyöränkulmat

[hyrgas]

auto oli vianorilla säädössä ja siellä totesivat pyöränkulmien olevan pielessä. Ei vaan saanu säädettyä kuntoon, koska tarpeeliset pultit olivat ruosteessa. Eli kysessä takaa alhaalla etupuolella oleva nokallisen tukivarren pultti. Jos joku ymmärsi mitä pulttia tarkoitan, mistähän mahtaisi moisen löytää. veho? Jarruja rempattu myös. Uusi kilpipelti hinkkaa jarrulevyyn ja pitää meteliä ja jarrut vinkuu. Odotanko vaan että kuluu sen verran ettei enää hinkkaa ja sillä hyvä.

[rainerb]

Sori, en osaa vastata kysymyksiisi, muta paljonko mahtoi moinen tarkastus maksaa Oulussa Vianorilla? Tarttis tehdä itsekin.

Ollaan saman kaupungin poikia - millä Vianorilla kävit? Niitä kait on useampia kuin yksi. Vaan mahtaako niilä olla eroa...

[Eldorado]

Sori, en osaa vastata kysymyksiisi, muta paljonko mahtoi moinen tarkastus maksaa Oulussa Vianorilla? Tarttis tehdä itsekin.

Ollaan saman kaupungin poikia - millä Vianorilla kävit? Niitä kait on useampia kuin yksi. Vaan mahtaako niilä olla eroa...

Vianorista en tiedä, mutta omaa autoa käytin Teräs-Renkaalla Alppilassa, hinta 62 €. Oli muuten säädöt aika lailla p..seellään vaikka ei se auto ihan kauhea ollut ajaa ennen kulmien säätöä ja suuntauksia.

[rainerb]

[Vianorista en tiedä, mutta omaa autoa käytin Teräs-Renkaalla Alppilassa, hinta 62 €. Oli muuten säädöt aika lailla p..seellään vaikka ei se auto ihan kauhea ollut ajaa ennen kulmien säätöä ja suuntauksia.

Paraniko auto säädön jälkeen?

[Eldorado]

Paraniko auto säädön jälkeen?

Kuten sanoin auto oli kuitenkin ihan kohtuullisen hyvä ajaa ennekin mutta kyllä eron kuitenkin huomaa. Ja kannattaa säädättää jo senkin takia että säätöjen poskellaan ollessa syö renkaita epätasaisesti (= menee renkaat yhdessä kesässä, koettu on nuoruusvuosilta).