300TD sovitusta...

[MjN]

Onko kellään tietoa/kokemusta 300TD asennuksesta W201 koppaisen keulalle? Tällä hetkellä patana on 250D. Täytyykö muutta esim moottorin korvia?
Ps: Pian myynnissä hyväkuntoinen 2,5 diiselimoottori apulaitteineen

[reimah]

siinä jotain!!

http://www.teamrwd.com/dieselboost/300_24.php

[Mika.T]

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=7722
Siinä myös samainen musta 190nen 300TurboD 24V.

Ja taitaapa nimimerkki "Mikko.K"lla olla myös 12venttiilisellä 300lla W201.

[Mikko K]

300 : sen korvilla käy paikalleen . Vaihdelaatikkoa joutuu vetää muutaman cm taaksepäin . Kyllä se sinne sopii

[MjN]

Jees... tosiaan mulle tulee ihan tollanen köyhän miehen 12V kone.
haaveena olis kans se 24venanen mutta vielä on budjetti vähän alakanttiin... Mahtuukohan vakio syyläri vielä nokalle vai pitääkö se siirtää lukkopellin alle?
Tarkotus olis nyt sitten aluksi hetki ajella tolla vakio kutosella ja josain vaihees sitte alkaa ottaan voimaa siitä...
Katotaan kauanko se 147hp riittää

[Aki P]

Turhan kova homma jos meinaa kuutosen vakioksi jättää w201:n pellin alle
Kaikki vaan irti!

[Mikko K]

Kyllä syylärin joutuu lukkopellin alle väsäämään. ( mulla on 250 turbo ja siinä se on jo alkujaan lukkopellin alla ) Mutta samalla suurentelin keulaa ja laitoin 300 turbon ison syylärin ei lämpö ongelmaa

[MjN]

Mahtaa keulalle tulla ahdasta ku sinne tarttis syylärin lisäks saada vielä kohtuu kokoinen kuuleri (vielä hakusissa) ja öljynlauhdutin.

Tarttis torstaina käydä toinen kone hakemas ku kaveri sen saa irroteltua,
sitte saiski alkaa irrotteleen tuota niiiiin tehottomalta tuntuvaa kakspuokkia..
Täytyy jossain vaiheessa laitta muutama kuvakin ku saadaan homma eteneen.
Näillä näkymin toi kolmesatanen ei kauaa kerkee vakiona konepellin alla majaileen..

[Dieselpower]

Joko kummi palaa?????