w 124 keula pysytyssä?

Kaikki Mersujen muokkaamiseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
olli-p81
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Ke 05.10.2005 11:50
Paikkakunta: kuusamo

w 124 keula pysytyssä?

Viesti Kirjoittaja olli-p81 »

keulaa pitäs laskea noin 4senttii 300 ce sportlinesta...

jos jousista näppää puolikierrosta pois ni paljoko vaikuttaa??

entä jousien yläpään kumien vaihto?paljokohase tiputtas...

kiitos etukäteen
Ylös
meze1
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1323
Liittynyt: La 06.11.2004 15:44
Paikkakunta: Kempele/koti

Viesti Kirjoittaja meze1 »

Olisko ollu niin noitten yläkumien kanssa, että yks nyppylä vastas 0.5cm. Eli kyllä sillä saa pari senttiä laskettua alas, jos on 4nypylän kumit nyt alla. :D
MB 220cdi 4matic W214
Jaguar XF 2.2d
EX- MB 180 cgi W204
EX- MB 270cdi S211
EX- MB 200 kompura C209 "Rouvan coupe"
EX- Toyota Yaris
EX- Volvo S60
EX- MB 200 cdi W211
EX- MB 270cdi W163 "Jykevä juna, joka vain puski eteepäin..."
EX- MB 290TD W210 "Halvin kulkupeli ikinä, uskollinen tiennielijä. Suosittelen kaikille lämpöisesti"
EX- BMW E34 520B
EX- MB 190 W201
EX- VW Transporter T3-type 2
EX- MB 230E W124"Ikirakas oma"
EX- Nissan Bluebird 2.0i vm91
EX- Ford Taunus vm81
Ylös
Vieras001
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2964
Liittynyt: Pe 22.08.2003 12:58

Viesti Kirjoittaja Vieras001 »

..
Viimeksi muokannut Vieras001, Ke 15.04.2009 14:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ylös
Avatar
gbc
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 684
Liittynyt: Ti 12.08.2003 19:01
Paikkakunta: Uppsala,Sweden

Re: w 124 keula pysytyssä?

Viesti Kirjoittaja gbc »

olli-p81 kirjoitti:keulaa pitäs laskea noin 4senttii 300 ce sportlinesta...

jos jousista näppää puolikierrosta pois ni paljoko vaikuttaa??

entä jousien yläpään kumien vaihto?paljokohase tiputtas...

kiitos etukäteen
1,5 kierrosta pois ja matalimmat kumet alle,niin on se mainio =)
-MB W124 500E- CBZ

Eksit:
MB E55 -03 Kleemann K4
S124 E280 -96
C32 AMG 2004
500E -92 ja nykyinen
C36 AMG -95
1 TUSINA w124
4kpl w123 (Paras malli)
Ylös
Avatar
Juhis.
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 2328
Liittynyt: Ti 08.04.2003 01:12
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Juhis. »

meze1 kirjoitti:Olisko ollu niin noitten yläkumien kanssa, että yks nyppylä vastas 0.5cm. Eli kyllä sillä saa pari senttiä laskettua alas, jos on 4nypylän kumit nyt alla. :D
Tätä tuli järkeiltyä joskus; jousi (ja korokekumi) on alatukivarren puolivälissä, rengas taas ihan tukivarren päässä, joten jos varren keskeltä madaltaa (kumilla) 4mm, niin varren päässähän madallus on enemmän.....
Kuva
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Ylös
Avatar
jarski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2157
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula

..

Viesti Kirjoittaja jarski »

Mitähän tuo kuvassa oleva nro 16 osa mahtaa esittää? Katkenneen jousen pätkää? :roll:
w115,123,124,126,210 yms.
Ylös
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12615
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Re: ..

Viesti Kirjoittaja epk »

jarski kirjoitti:Mitähän tuo kuvassa oleva nro 16 osa mahtaa esittää? Katkenneen jousen pätkää? :roll:
metallinpalalisuke, minkä pitäis estää ettei jousi katkea (ainakaan niin helposti) :roll: , oisko jotain kuparia vai mitä ollu...
Ylös
Avatar
Juhis.
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 2328
Liittynyt: Ti 08.04.2003 01:12
Paikkakunta: Kouvola

Re: ..

Viesti Kirjoittaja Juhis. »

epk kirjoitti:
jarski kirjoitti:Mitähän tuo kuvassa oleva nro 16 osa mahtaa esittää? Katkenneen jousen pätkää? :roll:
metallinpalalisuke, minkä pitäis estää ettei jousi katkea (ainakaan niin helposti) :roll: , oisko jotain kuparia vai mitä ollu...
:lol: Repesin, eipä olisi w124:ssä mikään harvinaisuus, mutta tuskin niitä sentää uusissa jousissa on mukana saanut.

Venäjän poikien sivujen EPC:n mukaan 16 SPACER / A1243210036
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Ylös
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8789
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Kaverin E124sessa tuo osa nro, 16 oli jousen alapäässä. Siellä sille kyllä järkevämpi paikka onkin.
Alapäästään nuo aina poikki menee. :D
Ylös
Avatar
cuuno
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2272
Liittynyt: To 11.08.2005 16:55
Paikkakunta: hki

keula pystyssä?

Viesti Kirjoittaja cuuno »

:D ....kirjoitit keula pystyssä :!: ....miksi :?: ....väärät jouset edessä ? ...takana?
.....säädä vain kumeilla älä katkomalla :D ...on ne jouset suunniteltu toimimaan kokonaisina ei katkaistuneina .....ja on han se alusta tärkeä toimia autossa kunnolla :D
Ylös
Avatar
TeroK
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 83
Liittynyt: Pe 18.02.2005 17:09
Paikkakunta: Kurikka

Re: ..

Viesti Kirjoittaja TeroK »

jarski kirjoitti:Mitähän tuo kuvassa oleva nro 16 osa mahtaa esittää? Katkenneen jousen pätkää? :roll:
Tuli mieleen että, jos tuo nro11 on kumi niin estäiskö tuo nro16 jousen päätä rikkomasta kumia?
W203 200K -01
Korotettu W124 250TD -87
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tuning”