auttakaa miestä mäessä

[xxxjanixxx]

enpä olisi ikinä uskonut että mersu foorumille pitää liittyä, muttä näin se kävi kuitenkin
eli nyt kertokaas millanen peli oisi tuommonen 80-90 luvun taitteen SL500 mese. ja hyviä syitä miksi sitä ei kannattaisi hommata. katselin tuossa parista lehdestä semmosta, ja se olisi aika hienon näkönen

nyt kaipaan hyviä ja huonoja puolia tuommosesta, niin saisi jäitä hattuun ja painoja jalkaan

[SL500A]

Itselläni on SL 500 vm. -98 Italiasta. Noissa mainitsemissasi R129:n alkupään vuosimalleissa on hyvin suuria eroja kunnossa. Joillakin on ajettu puoli miljoonaa km, vaikka matkamittari näyttäisikin jotain tyyliin "195 000".

Jos oikein huono tuuri käy, voi autossa olla hyvinkin paljon laittamista, etenkin moottoriremontit ovat kalliita. Myös alusta ja voimansiirto voivat olla hyvin kuluneita. Kannattaa muistaa se, että hyvää ei saa halvalla, mikä pätee etenkin noissa "kalliissa" tuontiautoissa. Halpa hinta merkitsee yleensä paskaa autoa, mutta niitä vikoja ei välttämättä huomaa edes ensimmäisen 2000 km aikana, kun sitten yksi jos toinenkin paikka alkaa vaatia kalliita korjauksia.

Ei sen puoleen, ahkeralla etsimisellä ja hyvällä tietopohjalla voi löytää aivan hyvänkin tuon vuosimallin SL:n. Kannattaa kuitenkin aina muistaa se, että kyseessä on jo 15 vuotta vanha auto, jossa paljon sähkösälää.

[eerola]

enpä olisi ikinä uskonut että mersu foorumille pitää liittyä, muttä näin se kävi kuitenkin...

Onneksi olkoon hyvän päätöksen johdosta ja tervetuloa Forumille!

...kertokaas millanen peli oisi tuommonen 80-90 luvun taitteen SL500 mese...

Tarkoitatko R107-korin SL-Mersua, eli myös Bobbyewinginä tunnettua mallia, joka oli valmistuksessa 1971-1989 vai tuollaista SL500A:llakin ajossa olevaa R129-korista, joka tuli tuotantoon 1989? Jos jälkimmäistä, niin koeajoraporttini alkupään yksilöstä löytyypi täällä. Lyhyesti: Hieno ja tinkimättömään laatuun tähtäävällä suunnittelulla tehty auto, jos ylläpito- ja polttoainekulut eivät hirvitä!

[xxxjanixxx]

juuri tuota jälkimmäistä tarkoitin ja niistä polttoainekuluista , että tällä hetkellä leluna on tuommonen 4 sukupolven camaro, missä viel isompi kone kuin tuommoses mesessä

[Arto N]

Yksi oikein hyvä syy olla hommaamatta autoa on se, että monen tuntemani ihmisen mielestä R129 on hienoin koskaan tehty mersu. Juuri tämä on se auto mikä saa päät kääntymään

Eli olisiko se se syy ettei muiden tarvitse niskojaan nyrjäyttää.

Niin ja tervetuloa foorumille. Mitä useampi pontiakki vaihtuu mersuun niin aina parempi

[SL-pappa]

.

[xxxjanixxx]

nyt näitä lukiessa tämä näyttää vielä pahemmalta

onko noissa millasia ongelmia ollut yleensä? ja minkäs hintaisia varaosat on, sekä mitä osia noista eniten hajoaa.

olen ajatellut että kyttäisi saksasta jonkun maalivikaisen auton. Koska tuo auton maalus ei mulle olisi mikään ongelma katsoin niin saksassa olisi yksi semmoinen, ja hinta ei olisi paha. kilometrejä näissä erikoisautoissa ei niin pidä katsoa, ja eihän ne uusia ole kuitenkaan eikä lisäksi harmittaisi ollenkaan , kun ei ole ostanut autoa uskossa että vähän ajettu, jos sillä olisikin jo mittarissakin enemmän. Ei tule pettymyksiä ainakaan.