W201 takaluukun vaimennus

pinion · Viesti Kirjoittaja **pinion** » To 22.12.2005 12:47

Tehdääs tällänen vinkkipalsta tänne. Olis toi takaluukun vaimennus seuraavaksi projektin alla. Laittakaapas kuumat vinkit mitkä kohdat on herkkiä pörisemään eli minne kaikkialle kannattais bitumia ja muuta kuraa levittää, että sais kerralla kuntoon eikä tarvis niitä muoveja sun muita purkaa moneen kertaan.

teinitähti · Viesti Kirjoittaja **teinitähti** » To 22.12.2005 13:07

itse laitoin bitumimattoa takaluukun kanteen....sillä sain suurimmat ylimääräiset äänet pois......ainoa mikä ääntää on rekisteri kilpi, vaikka sielläkin takana on silikonit ym.....mutta se ääntelee edelleen

Dodii · Viesti Kirjoittaja **Dodii** » To 22.12.2005 20:56

Ite pistin fillarin sisäkumia jotain 6 kerrosta sinne kilven taakse, niin äännä pahemmin enää, erittäin vähäistä ääntelyä jos oikein luukuttaa

(kyllähän se melkein kilowatti tuol aika hauskasti jauhaa

)

babsu · Viesti Kirjoittaja **babsu** » To 22.12.2005 22:53

Tänään mä laitoin koko takakontin pohjan täyteen bitumimattoa. Saa nähdä rämiseekö, kun joskus saa ton projektin päätökseen.

^Club · Viesti Kirjoittaja **^Club** » La 24.12.2005 01:23

.ainoa mikä ääntää on rekisteri kilpi, vaikka sielläkin takana on silikonit ym.....mutta se ääntelee edelleen

Ja tosiaan kannattaa kattoa, ettei laita silikoonia missä on etikkaa, koska silloin rupee ruostetta ilmenemään. Ennemmin vaikka jotai koriliimaa sinne väliin jos ei tosiaan mitään muuta keksi sinne väliin.

teinitähti · Viesti Kirjoittaja **teinitähti** » La 24.12.2005 08:12

^Club kirjoitti:
.ainoa mikä ääntää on rekisteri kilpi, vaikka sielläkin takana on silikonit ym.....mutta se ääntelee edelleen
Ja tosiaan kannattaa kattoa, ettei laita silikoonia missä on etikkaa, koska silloin rupee ruostetta ilmenemään. Ennemmin vaikka jotai koriliimaa sinne väliin jos ei tosiaan mitään muuta keksi sinne väliin.

tarkennan hieman tuota aikaisempaa mitä kirjotin....eli silikooni on rekisteri kilven ja semmosen rosterisen pellin välissä...mitä kaiketi kutsutaan kilven aluslevyksi/telineeksi.......aluslevy/teline on 4 ruuvilla tiukasti kiinni, mutta sinne taakse varmaan vielä tarvisi koriliimat laittaa....sen jälkeen pitäisi hiljentyä

MiQu · Viesti Kirjoittaja **MiQu** » Ma 26.12.2005 01:58

3mm bitumimattoa laitoin kannen suoriin pelteihin, muotoon leikattuna. En kylläkään tehnyt tuota peltejä pärisyttävän amisbasson takia, vaan vaan öö tekemisen ilosta ?

Mersuihin laitetaan etusubi

Painoa tuli sen verran, että nyt kontti aukeaa arvokkaan hitaasti ja kiinni laittaessa ei enää rämähdä, vaan "tumahtaa".
Onpahan edes jotain mersumaisuutta w201:seen keulatähden lisäksi

pinion · Viesti Kirjoittaja **pinion** » Ma 26.12.2005 11:17

MiQu kirjoitti: Painoa tuli sen verran, että nyt kontti aukeaa arvokkaan hitaasti ja kiinni laittaessa ei enää rämähdä, vaan "tumahtaa".

On kyllä kanssa vähän häirinnyt toi 201:en takaluukku kun se heiluu hullun ******. tuntuu että mersulla taitaneet hieman oikaista sitä tehdessä. 124 toimii aivan eri tavalla.

pinion · Viesti Kirjoittaja **pinion** » Su 22.01.2006 12:19

Nyt tuli vaimennettua tuo takakontti. 3mm bitumimattoa meni noin 2,5 neliötä. Kylkipintoihin laitoin aikaisemmin muutaman soiron mattoa, mutta päätin lisätä vielä niiden päälle yhden ison kerroksen. Sama homma varapyöräkotelon pohjalle ja lokarikaarille. eli yhteensä siellä on mattoa noin 6mm. Tuli mielestäni varsin hyvä ja jämäkkä. Ehkä pahin paikka rämisemään takaluukussa on tuo rekkarin takana oleva suora pellin pätkä, sen vaimentamistä suosittelen erityisesti. Ja tietysti rekisterilaatan taakse kannattaa kehitellä jotain. Toinen mikä on varsin herkkä resonoimaan on takaluukun kansi, johtunee pellin suoruudesta, kun siinä ei ole mitää pokkauksia.

Suosittelen kyllä kaikille kyseistä käsittelyä jos on viitselijäisyyttä, rengasmelutkin vaimeni mukavasti.

Ja Turun seudulta kannattaa bitumimattoa ostaa Muovikumista, on edullista 18e 1,2 neliötä 3mm matto (miinus alennukset)