Sisätilanlämmpäri C-malliin, poraten vai valmis reikä ?

[ttiikeri]

Onkos C-mallissa (w202) valmista tulpattua paikkaa tulipellisssä josta haarotusohdon voi vetäistä sisälle vai joutuuko poraamaan ?

Kokemuksia ?

[eerola]

Onkos C-mallissa (w202) valmista tulpattua paikkaa tulipellisssä josta haarotusohdon voi vetäistä sisälle vai joutuuko poraamaan ?

Kokemuksia ?

Sillä perusteella että W202 ja W208 ovat sukua, poraaminen ei ole tarpeen. CLK:ssa ainakin piuhan sai vedetyksi ilman poraa, akun takana oli tulppa, jota piti vähän Dremelillä avartaa. Ahdasta oli, mutta onnistui.


-T

[juhos]

Mun autossa sisähaaran johto on vedetty apukuljettajan puolella olevan sähköboxin kautta. Se missä on diagnostiikkapistoke ym. sähköhärpäkettä. Tästä boksista menee suora kanava apukuljettajan jalkatilaan. Letkun uittaminen ahdasta kanavaa pitkin tosin vaati kärsivällisyyttä, mutta kyllä se sieltä tuli läpi. Apukuskin jalkatilasta joutui hiukan purkamaan sisustuksia.

[ttiikeri]

Muistatteko minkäsmittaisella haaroittimella pärjäsitte. Ehdottivat 2x 1 metrin haarotinsarjaa tarvliikkeestä ....

[juhos]

Mulla tais olla haaroittimesta lohkolämmittemelle 0,5 metriä johtoa ja se on liian vähän. Lohkolämmittimelle menevä johto jäi aika lähelle pakosarjaa. Joutu vähän miettimään miten piuhat vetää ettei kaapeli lämpene liikaa ja vaurioidu. Sisähaaran johto tais olla metrin mittainen eikä sen asentamiselle ei noilla letkuilla jäänyt turhan paljoa pelivaraa. Eli se 1m + 1m johtosarja taitaa olla aika passeli hommaan.

Haaroitinpistokkeen laitoin moottorin äänieristeen kiinnikkeeseen suunnilleen siihen imukanavan ja jäähdytinnestesäiliön kohdalle. Sisähaaroituksen johto menee sitten siitä konetilan reunaa pitkin kohti sitä sähköboksia, joka kautta läpivienti matkustamoon tapahtui. Sähköboksin oikeassa yläreunassa oli valmiiksi kumitulppa, joka puhkaistaan läpivientiä varten.