W202 lämpötila-anturi, ilmastoinnin flekti, sähkövika?

[juhos]

Sattuuko kukaan guru tietämään/arvaamaan mikä mättää meikäläisen Merssussa.

W202 Mesessä (C220D, ilmastointi) on syylärin edessä 2 kpl AEG merkkisiä flektejä. Näitä vissiin ohjailee jokinlainen ohjausyksikkö, joka saa tiedon lämmöistä jossain moottorissa/ilmastointilaitteessa sijaitsevalta anturilta/antureilta. Ongelmani liittyy siihen, että kostealla säällä nämä puhaltimet pärähtävät käyntiin vaikka autoa ei ole käytetty useaan tuntiin. Sama kävi kerran kun pesin autoa ja konetilaan pääsi vettä/kosteutta. Viime lauantaina lumisaateen jälkeen menin starttailemaan autoa ja puhaltimet olivat kuluttaneet akun tyhjäksi. Epäilen , että vika on lämpötila-anturissa tai jossain tähän liittyvässä sähkölaitteessa Mistäs tätä vikaa kannattais alkaa ettimään itse vai onko Vehon keikka?

[hape]

W201:ssa ko. puhallinta (vain yksi) ohjaa
ilmastointikompressorin painepuolella, kuivaajan
yläpuolella oleva painekytkin releen välityksellä.

Paineen ylittäessä kytkimen raja-arvon asettuu
kytkin johtavaksi ja rele aktivoituu käynnistäen puhaltimen.

Rele sijaitsee sulakekotelon etupuolella hieman alempana
olevassa kannellisessa relekehikossa.

Näihin kahteen komponenttiin kannattaa kiinnitää huomiota
vikaa haettaessa.

Näin siis vanhemmassa W201:ssa.

Toivottavasti tästä on jotain hyötyä myös w202:n osalta ?

[juhos]

P%#"!:een, P¤#"le!!!! Joutuhan tuon vian kanssa sitten VEHO:lle menemään.
Äijät oli tänään sitä päivän siellä tutkineet ja lopputulos oli, että flektien ohjausyksikkö
oli kärähränyt ja muuta kymmenen senttiä johtoja siinä mukana. Jouku oikosulku.
Ohjausyksikkö on muuten w202:ssa idioottimaisessa paikassa, aivan vasemman
pyöräkotelon etupuolella. Kiskurit laskuttivat tästä tiedosta. 169,7 euroa eikä mitään
konkreettista vielä edes tehty.

Uusi ohjausyksikkö maksaa Veholla 160 ja KL-varaosilla 138e. Tietääkö kukaan Uudellamaalla
hyvää ja halpaa autosähkömiestä joka voisi osan vaihtaa?
Ei hirveesti innosta mennä riistettäväksi Olarin Veholle