200 CDi:n suuttimen pohjatiivisteet --TYYPPIVIKAKO ?

[luhtati]

Minulla on mennyt kaksi suutinta pohjatiivistevian takia. Ensimäinen korjattiin Veholla kolme viikoa sitten ja nyt kuulema vuotaa toinen.
Ihmettelin miksi niitä ei laiteta keralla jos tiedetään että se on MB:n tyyppivika.
MIten yleinen ko vika on kun en tunne ketään MB-henkilöa jolla olisi ollut ko vaurio. Vehon mukaan niitä korjataan viikoittain.
Yksi suutin makssa 580 € työt 240 €/kerta.

[räätäli]

Omastani vuosi myös pohja tiiviste ja sen korjasin, appiukon autossa sama vika.

Mutta ei suuttimessa mitää vikaa ollut, mitenkä se ilmeni että suutinkin on rikki vai vaihdettiinko vain varmuuden vuoksi.

Kannattaa kuunnella joskus auton ääntä myös ulkopuolella autoa, jos pitää sellaista pientä sut sutusta niin moottorin suojamuovit päältä pois ja jos suuttimen juuressa mustaa pikeä niin tiiviste vuotaa.

Ps. kannattaa vaihtaa ajoissa niin saa suuttimen ehjänä pois

[mnkki]

kyllähän se taitaa olla cdi:n ns. tyyppivika,itse olen vaihtanut omaan Vitoon jo kaksi tiivisteprikkaa "dealer" nimimerkin antamien ohjeiden mukaan ja homma hoituikin varsin helposti.
Jouduin ainoastaan tekemään kaksi työkalua:suuttimen reiän puhdistukseen ja tiivisteprikan paikan puhdistukseen.
Eli minun kuluni olivat noin 3 € per suutin(prikka+uusi pultti) jos jättää pois kustannuksista pakolliset remppaohra tuotteet!

[makema]

Sama vika oli myös mulla E 200 CDi:ssä.
Laitettiin kaikki kerralla kuntoon ja ennen uusien tiivisteiden laittoa
"höylättiin" koneen puolelta tiivisteiden vastinpinnat. Yksi suutin vaihdettiin uuteen, hintaa operaatiolle tuli n.500€. Hinnasta varmaan voitte päätellä,että
tehtiinkö työ Veholla vai EI.

[Dieselpower]

Vika olisi helppo korjata jos ei suojamuovista sulaisi se äänieriste sinne reikiin. Jos jollain on se vielä paikallaan niin repikää se äkkiä pois. Harvemmin joutuu suuttimen uusimaan.Itselle on tullut yksi suutin vastaan jonka pinta oli syöpynyt todella pahasti ja tuon olen vaihtanut, muuten mennyt putsaamalla.

[tuikku]

.
Kaikki neljä uutta pulttia ja tiivistettä maksoivat veholla muistaakseni 12€.
Siis, mikäli vähänkään epäilyttää, niin kannattaa varulta vaihtaa.
On niitä halvimpia remontteja.
Muutenkin on vaan hyvä, että montasataatuhatta ajetusta välillä niitä suutimia käytetään irti.

Rupeavat aikas äkkiä vuotamaan, jos suutinta käytetään irti, eikä vaihdeta ko. osia samalla. On kokemusta. Onneksi ei kerinnyt vahinkoa tulla.
Taitaa aika monta ongelmaa olla tälläkeinon itse tuotettu, vai ?
Markan suutari tekee tonnin vahingon.

[Tero M]

Jep,samoin 1. pytyn suutin vaihdettu, tosin kaikki ei menny ihan putkeen...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... h%E4kkinen



Kyllä kannattaa kaikki 4 fiksata kerralla, kun on polttoaineputket auki!

Hyvää Joulun odotusta!!