w203 etupää kolahtaa pahasti...

[mikal]

Joku varmaan osaa sanoo että kumpi tukivarsi vaihdettava?
Kun ajaa tosi pienestä montusta tai patista niin vasen etu nurkka kolahtaa tosi pahasti. Eli kuskin puolen toinen tukivarsihan lähtee vas.etu viistoon ja toinen oik. taka viistoon. Kun pyörä on pois ja siittä sitä silmäilee.
Tuli toi kl-varaosien luettelo siinä on ylätukivarsi ja alatukivarsi ja aika hinnakkaat on mutta tuleehan siinä nivel ja kumipusla samalla.
Tietenkin se on toi kalliimpi eli 220€

[Jani Anttila]

Tutkaseppa ensin koiranluut. On ihan kulutustavaraa ja hinta sen mukainen, eli halpa. Myöskin helppo vaihtaa.

Motonet:
C W203 Etuvakaajan yhdystanko. . . . . . . . . . . . . . . 17-2424 19.50

[mikal]

Jep. Noi koiranluut vois vaihtaa ihan alkuun vaikka heti.
Ihan pikkunen välys oli kun niitä väänteli mutta olivat ainakin kiinni.
Eli ei ollu poikki menny.

[Pasi H.]

Ei tarvi olla koiranluissa iso välys, että jo päästää melkosen kolahduksen.

Melkosta offtopiccia:

Tuli mieleen töistä yks tapaus, Audi A6 Avant, vuosimallia 2004, jonka etupää narisee aina pakkasella. Helsingissä paikallisessa Audi -merkkiliikkeessä vaihdettu takuuseen kaikki 8 tukivartta ja etuiskarit kyseisen vian korjaamiseksi. No mitäänhän parannusta asiaan ei ollut tullut. Itse tein siihen huollon viime viikolla ja ohimennen irrotin vakaajantangon korinpuoleiset kumipuslat ja pistin rasvaa väliin. Johan hiljeni

Ei tässä mitään muuta hauskaa ole, mutta voi voi sitä turhan työn määrää siellä helsingin korjaamolla

[mikal]

Tutkaseppa ensin koiranluut. On ihan kulutustavaraa ja hinta sen mukainen, eli halpa. Myöskin helppo vaihtaa.

Motonet:
C W203 Etuvakaajan yhdystanko. . . . . . . . . . . . . . . 17-2424 19.50

Juu koiranluut ehjät. Vaihdoin kuitenkin
21€ kl-varaosissa. Tarvii jatkaa tutkimista vielä joku päivä mutta jotain palloniveltä epäilen ja se yks kumipusla antaa aika paljon periksi.
Bemariin joskus vaihdoin tukivarren taka kumipuslat kun kolisteli.

[kardaani]

Oletko tutkinut vasemman alapallonivelen? Sitä minä veikkaisin.

[Jack]

Itse antaisin kaksi vaihtoehtoa.

Joko se alapallo, tai etummainen vinottainen tukivarsi.
Kun vaihdat, tarkasta samalla tukivarressa oleva pusla/hela, joskus se on repeytynyt niin pahasti että pääsee joustamaan sen verran että kolahtaa montussa.

jaska

[mikal]

Vihdoin auto taas paremmassa kunnossa. Käytin merkkikorjaamossa mutta vielä pitää pientä kolinaa. Ei muuta mahdollisuutta kun iskunvaimennin bilstein josta takuu loppu reilu pari kuukautta sitten. Oli tukivarren ns.etummaiset puslat riekaleina ja takapäähänkin vaihdettiin narinapuslat. Onko kellään ollu ikinä iskari jumissa?

[nautseri]

Kyllä iskari voi mennä jumiinkin,on omakohtaisia kokemuksia.
Varsinkin pakkasella voi mennä jumiin jos saa kunnon tällin .
Yleensä menee aika löysäksi iskari ja voihan se äännellä senkin takia.
Paljonko autolla on ajeltu?

[mikal]

Autolla 135tkm ja etuiskareilla 50tkm
Bilstein sprintit eli aika jäykät vakioihin nähden.

[mikal]

No niin kolahtelun syy etu iskari. Välillä jäi jumiin. Eli nyt auto toimii hienosti.
Tuli nyt sitten samalla pistettyä kaikki viat alustasta kuntoon. Toivottavasti iskari menee vielä takuuseen vaikka pari kuukautta menny yli takuu ajan. Katotaan minkä tuomion bilsteinin väki antaa...